對待中國，答案不能是“對抗”

本報記者　白云怡

3月29日，一個名為“德國絲綢之路倡議聯邦協會”的游說團體在德國不來梅成立。在歐洲成百上千的游說團體中，這樣一個組織著實有些罕見。該協會發言人漢斯·赫爾多爾夫接受《環球時報》記者專訪時表示，成立該團體旨在“讓德國和歐洲關注‘一帶一路倡議的積極方面”，盡管有德國輿論質疑其“忠誠性”，但協會未從中國得到任何資金支持。

我們代表德國中型企業的利益

環球時報：在您看來，“一帶一路”對德國而言意味著什么？

赫爾多爾夫：我們協會的看法是，“一帶一路”是世界上最重要、規模最大的基礎設施計劃，其中蘊含了各個新興經濟體與中國的合作機會。在這個計劃中，德國廣大中型企業可以充分發揮優勢，成為創新引擎和投資引擎。

環球時報：你們為什么要建立這樣一個游說性組織？該組織是否已經與一些德國或歐洲政策制定者會面？

赫爾多爾夫：因為我們代表著德國中型企業的利益，而這一群體長期以來都和“一帶一路”相關國家有著密切經濟聯系，我們很希望能為德國所有玩家及其國際伙伴建立一個跟“一帶一路”合作有關的有力平臺。我們尤其支持實行那些可以保護德國公司的監管措施，比如保護知識產權、投資安全、打擊腐敗、避免政府隨意干預等。

我們一直在與德國及其他歐洲國家的官員對話。今年，我們的一個重要目標是組織一次“德國絲綢之路峰會”，讓“一帶一路”倡議的批評者、支持者和尚未決定者有機會坐在一起。

中國已成為“國際玩家”

環球時報：德國社會對參與“一帶一路”的擔憂到底是什么？

赫爾多爾夫：德國的政治家們仍然在試圖搞清楚一點，即“一帶一路”在歐洲的快速推進到底會為德國企業在這一區域的價值和發展潛力造成怎樣的影響。有人擔心，一些正在規劃或討論的項目不符合歐盟的競爭標準，比如投標和環境方面。此外，如果中國繼續在德國及歐洲進行大規模直接投資并收購戰略性企業，德國國內的就業會受到什么影響，這也是大家擔心的問題。

我們認為，中國打消這些疑慮最重要也最令人信服的方法是對透明度的承諾。中國可以考慮是否采用以及如何采用德國或歐洲標準，以推動西方國家更多的懷疑者也能參與其中，這對中國自身目標的實現也有好處。

環球時報：在“一帶一路”框架下中德合作最具有潛力的領域有哪些？是否擔心中國企業進入構成競爭？

赫爾多爾夫：這種擔憂確實存在，而且值得認真看待。我們認為主要源于不確定性：德國及歐盟甚至整個西方，正面臨一個從未經歷過的局面，即突然間中國的經濟活動不再局限于本國及一些向外的自然延伸，而是成了放眼全球的“國際玩家”。中國充滿生機的發展早已為大家預見，但政治家們沒料到它的速度如此之快，想不到它所帶來的結果。

但我們認為，只有合作而不是孤立和對抗，才能為“一帶一路”相關地區創造可持續的財富。未來德中能進一步擴大合作的領域包括基礎設施、數字經濟、醫療保健、教育、能源以及行政管理，尤其是如何把行政管理應用于國家程序以提升效率。

只靠歐美無法為全球創造可持續發展的未來

環球時報：您對華為參與貴國的5G建設持何種看法？

赫爾多爾夫：德國是世界上最發達的經濟體之一，但不幸的是，我們的數字基礎設施卻無法滿足自身經濟和人口的需求。我們協會歡迎華為申請參與德國5G開發，因為我們知道華為不同于它的美國競爭對手們，它愿意披露其源代碼。另一方面，歐洲一直希望發展人工智能產業，以實現歐洲科技核心競爭力的發展。鑒于此，為什么我們不能和華為這樣的企業展開密切合作呢？

環球時報：最近我們注意到歐洲把對中國的定位從“伙伴”改為了“對手”，而德國一些媒體則使用了“競爭型伙伴”。你們如何看這些說法？

赫爾多爾夫：這些“定義”討論的不過是全球競爭形勢的變化。事實上，只要所有市場參與者都能公平地遵守規則，那又有什么問題呢？更何況現在歐洲和美國都已無法只通過自身的經濟政策就為全球創造可持續發展的未來。

我們認為，中國是一個存在經濟規劃、快速發展的經濟體，事實上德國也一直為自己區別于市場自由主義的“社會市場經濟”而感到自豪。所以，對待中國，我們的答案不能是對抗，只能是公平競爭，并共同為人類的福祉而合作。▲