公路工程路基路面壓實施工技術要點分析

摘要：隨著我國人民收入水平的不斷提高，汽車的普及程度隨之不斷提高，在此種情況下對于公路的需求以及公路建設的質量要求就提出了更高的標準，公路的建設狀況時刻影響著我國居民生產生活。但另一方面來說，由于我國汽車數量的急劇增多，公路使用損耗問題也不斷凸顯，甚至由于長時間的使用導致公路路面出現開裂甚至斷裂的情況，需要重視公路工程建設過程中對于路基的壓實質量，路基的質量與公路的整體質量是密切相關的。本文基于此種觀點，對公路工程路基路面的壓實施工技術要點展開了分析，從而為保證我國公路建設質量，加快經濟以及城市建設做出貢獻。

關鍵詞：公路建設；路基路面；壓實技術

在整個公路工程建設的過程中，公路路面以及路基壓實技術是最為重要的環節，也是整體工程最為核心的部分，是我國公路工程建設中的重點項目。因此對于公路施工單位來說，要對路基路面的施工技術以及質量進行嚴格的把控，盡最大可能避免對路面的二次維修和返工，保證公路建設的質量水平，從而為我國經濟建設發展奠定堅實的基礎。

一 公路工程路基路面壓實施工技術的特點

1.有效提高公路平整度

在傳統的路面工程建設中，進行路面壓實的同時會受到種種外界因素的影響，出現施工方案同現實情況不符的狀況，在此種情況下由于施工方案同現實情況不相符，路面壓實質量較差，經過長期的使用會導致公路路面發生破裂，嚴重的會導致地面發生沉降，影響公路的正常使用。而對于公路路基路面壓實技術來說，此項技術的適應性較強，能夠對環境有很好的適應度，并且保證工程的施工質量，提高路面平整度的同時避免出現各種路面問題。

2.顯著提高公路使用壽命以及承載力

隨著我國居民汽車擁有量的不斷增加，公路的使用頻率也在隨之不斷提高，在此種過程中若不能夠很好的處理公路的施工情況，就會導致公路因為承受不住大量的汽車經過而過早出現磨損，使用壽命與設計壽命嚴重不符的情況。在路基路面壓實技術的支持下，通過對公路路面的反復壓實打磨，能夠有效提高公路的承載力，在車流量較大的情況下保證使用質量以及使用期限，為經濟發展以及居民的正常生活提供良好的基礎設施保證。

二 當前公路路基路面壓實技術中存在的問題

1.重視效率忽視質量

隨著人們生活節奏的不斷加快，城市建設的步伐也隨之不斷提速，在此種情況下，對于公路的需求也就日益增多，同時許多工程建設單位為了追求短期內的所謂“高效率”，僅重視公路建設的長度，而忽視了公路路面壓實技術本身的質量，導致盡管路面建設完成，但路面壓實技術實施情況與當地情況并不相符，工程質量較低，容易出現各方面問題。

2.對于技術的技術和質量把關不到位

在進行路基路面壓實技術的過程中，最為重要的就是施工材料的配比等工作，若材料配置不合理，就會嚴重影響工程質量以及施工效率，但在實踐中仍舊有眾多企業忽視了此項工作的重要性，單純追求高效，并且質量把關不到位，存在偷工減料的情況。試想，原本所用的施工材料的質量堪憂，如何在此種情況下得到質量優秀的公路，路基路面壓實技術也無法保證公路整體質量。

3.人員素質較低，存在違規操作

在公路工程建設的過程中，需要用到大量的人力資源，但同時降低了施工人員的綜合素質，于是往往會出現施工人員專業素質不過關的情況，對于路基路面壓實技術相關的設備不能夠熟練操作或者在操作過程中不能夠完全按照規章制度進行，同時不了解施工所需的各方面材料的具體要求，導致所生產的鋪路材料不符合使用要求，嚴重影響了公路的建設質量以及壓實質量，從而無法保證公路的使用壽命。

三 公路工程路基路面壓實技術的施工技術要點

1.嚴格控制路面含水量

對路面含水量的控制是有效保證公路使用質量以及使用壽命的重要途徑，也是進行公路路面路基壓實技術的一項技術要點。通過合理控制公路的含水量，能夠在一定程度上提高公路路基的緊密程度，從而加大公路整體的承載力。因此在進行路面壓實的過程中，要重視其中路面同土層粘性之間的配合，使之摩擦力控制在合理的范圍內，并且經過嚴格的計算，得出具體的含水量，通過預期方案，能夠為實際施工打下堅實基礎，若路面含水量相對合理，則能夠將土層與公路之間的摩擦力控制在合理范圍內，進一步保證路基路面的壓實效果，提高公路建設的整體質量。

2.注重攪拌材料的配合

除去必要的含水量控制之外，最為重要的就是對于路基路面的施工攪拌材料的配合。在此種過程中，施工人員要進行實地考察，通過對工程建設地點的實際情況的了解，合理配置施工材料的用量，以達到本區域內路基路面壓實工作所要求的最佳配比。同時，在施工過程中，要充分利用施工設備，對施工材料進行充分的攪拌，保證施工材料的混合均勻性，加大攪拌面積，用以滿足施工的技術要求。此外，在對材料進行攪拌的過程中，可以適當添加輔助性材料，對此類材料種類以及用量進行嚴格的控制，保證路基路面壓實技術所需要的材料配比最為合理，滿足施工的各方面要求，達到最佳的公路質量。

3.重視路基路面的壓實質量

除去必要的含水量配比和材料支持外，最為重要的就是公路應用過程中的足夠的厚度支撐，因此，在對公路路基路面進行壓實的過程中，要根據工程的實際情況，制定相應的方案，以確保公路建設的厚度最為符合當地的地質情況，保證公路在正常使用的同時不至于出現斷裂或者沉降等情況，同時保證公路的使用壽命。具體來說，在對公路進行厚度測量時，要設立必要的高程點，通過分區域分段計算的方式，對公路的建設以及壓實情況進行全面準確的判斷，最大程度上保證公路建設的厚度。

結語

綜上所述，公路工程建設是我國城市化建設的重要組成部分，對我國居民的正常生活以及國家經濟發展產生著至關重要的影響，公路質量的好壞無疑是檢測工程質量的唯一標準，因此要重視路基路面壓實技術的實際應用，針對不同區域制定不同的方案，堅持具體問題具體分析，保證工程質量的同時選擇最優方案。目前我國相關實踐仍舊不夠成熟，需要我國工程建設人員積極探索，把握相關技術的施工要點，滿足工程的各方面需要。

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作者簡介：李泰然（1987.08-），性別：男，民族：漢，籍貫：黑龍江省綏化市，當前職務：技術員，當前職稱：助理級工程師，學歷：大學本科，研究方向：土木工程。

（作者單位：中交隧道工程局有限公司）