以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的思路提高采集現(xiàn)場(chǎng)檢修效率

萬(wàn)云鵬 張書(shū)峰 李浩鵬

【摘 要】計(jì)量室采集運(yùn)維班承擔(dān)著保定市區(qū)和郊區(qū)專變終端、公變臺(tái)區(qū)集中器和臺(tái)區(qū)戶表的采集維護(hù)等工作，如何提高采集日常工作的效率成為擺在班組面前的重要問(wèn)題。為解決這一問(wèn)題，采集班研發(fā)了“便攜式載波模塊檢測(cè)儀”，制定出了相應(yīng)對(duì)策和具體落地實(shí)施措施，大幅度減少了載波模塊故障檢修時(shí)間，有效提高了故障載波模塊檢測(cè)成功率，為公司節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)抄表人工成本，提高了技術(shù)降損水平，降低了客戶輿情應(yīng)對(duì)成本，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

【關(guān)鍵詞】創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)；提高；采集；檢修

一、產(chǎn)生背景

計(jì)量室采集運(yùn)維班承擔(dān)著保定市區(qū)和城區(qū)4200余臺(tái)專變終端、2896臺(tái)公變臺(tái)區(qū)集中器和51萬(wàn)余塊臺(tái)區(qū)戶表的采集維護(hù)工作。同時(shí)還肩負(fù)著：智能表推廣、維護(hù)工作，新裝專變采集設(shè)備安裝，新小區(qū)臺(tái)區(qū)計(jì)量設(shè)備采集設(shè)備安裝驗(yàn)收、送電，一戶一表改造驗(yàn)收送電，新增配電點(diǎn)驗(yàn)收送電，臺(tái)區(qū)戶表送電檢查驗(yàn)收，城市BC類電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)維護(hù)，專公變線路變更采集調(diào)試，低壓戶表新增、故換、銷戶的采集調(diào)試等工作。2016年度，采集運(yùn)維班專變采集成功率為99.28%，公變采集成功率為98.55%。在有限的人力和時(shí)間條件下，面對(duì)較繁重的采集日常工作，如何提高工作效率，節(jié)約人力和時(shí)間成本，成為擺在班組面前的重要問(wèn)題。

截止到2016年底，保定市區(qū)和郊區(qū)共安裝智能電能表457474只，生產(chǎn)廠家有三星、威勝、隆基、博納、許繼等。智能電能表通常由測(cè)量單元、數(shù)據(jù)處理單元、通訊單元等組成，為了實(shí)現(xiàn)主站與智能電能表的數(shù)據(jù)交互功能，智能電能表內(nèi)需要安裝載波通訊模塊。由于智能電能表的生產(chǎn)廠家不同，所以載波通訊模塊有不同的載波協(xié)議類型，經(jīng)統(tǒng)計(jì)：東軟模塊占載波通訊模塊總數(shù)的52%，曉程載波占比46%，錢(qián)龍載波占比1 %，曉程朗金載波占比0.65%，瑞斯康載波占比0.35%。經(jīng)常出現(xiàn)同一臺(tái)區(qū)不同協(xié)議模塊混裝的情況出現(xiàn)，導(dǎo)致混裝臺(tái)區(qū)采集成功率低，需更換成統(tǒng)一的模塊類型才能保證順利抄表。由此可見(jiàn)，為保證模塊的協(xié)議的統(tǒng)一，需要進(jìn)行大量的模塊檢測(cè)與更換工作，而拆回模塊的好壞無(wú)法確定，不能直接用于現(xiàn)場(chǎng)安裝。

同時(shí)，采集模塊的故障率約為2%，采集班每日更換故障模塊約80塊。由于模塊的混裝，使得模塊故障的鑒別與檢測(cè)變得難上加難。

二、主要做法

（一）統(tǒng)計(jì)分析，查找原因

以2016年4月為例，班組成員統(tǒng)計(jì)了保定市區(qū)和郊區(qū)出現(xiàn)的采集故障原因，得出了導(dǎo)致采集設(shè)備故障的5大方面問(wèn)題及其出現(xiàn)的次數(shù)占比，繪制了4月份采集故障原因統(tǒng)計(jì)表和排列圖。如表1、圖1所示：

表1 4月份采集故障原因統(tǒng)計(jì)表

班組成員發(fā)現(xiàn)，采集設(shè)備故障的五大類原因中，“載波模塊故障”發(fā)生407次，占總故障次數(shù)的83.2%，為主要故障原因。集中器離線、采集數(shù)據(jù)丟失、停（限）電和其他等原因總共占比16.8%，較為次要。

進(jìn)一步分析采集設(shè)備故障處置時(shí)間，得到如下統(tǒng)計(jì)表和餅狀圖，如表2所示：

從采集故障處置時(shí)間統(tǒng)計(jì)表和餅狀圖分析得知：處置407次“載波模塊故障”共花費(fèi)203.5小時(shí)，平均每次需花費(fèi)大約33分鐘。處置“載波模塊故障”的總時(shí)間占采集故障五種問(wèn)題總處置時(shí)間的81.79%，計(jì)算過(guò)程如下：203.5/（203.5+27+8.3+8+2）≈81.79%。

由以上采集故障原因和采集故障處置時(shí)間的統(tǒng)計(jì)表可知：“載波模塊故障”是班組外勤處理故障的主要目標(biāo)因素。據(jù)班組成員統(tǒng)計(jì)，截止到2016年底，共更換載波模塊25710塊。如何快速解決“載波模塊故障”成為擺在班組成員面前的主要問(wèn)題，能極大節(jié)約時(shí)間，節(jié)省人力，提高日常工作效率。

（二）發(fā)明創(chuàng)新，全力以赴

班組成員開(kāi)展頭腦風(fēng)暴，憑借日常工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合采集設(shè)備和載波模塊的工作原理，制定出了“便攜式載波模塊檢測(cè)儀”。

載波模塊檢測(cè)儀內(nèi)部集成不同協(xié)議的載波路由，設(shè)置外接端口，通過(guò)模擬現(xiàn)場(chǎng)抄表過(guò)程，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝的所有類型協(xié)議的載波模塊進(jìn)行功能檢查，現(xiàn)場(chǎng)工作人員只須將模塊插入儀器插口，測(cè)完拔出。每塊模塊的檢測(cè)時(shí)間約為10s。

三、實(shí)施效果

1.檢測(cè)儀實(shí)驗(yàn)效果檢查

經(jīng)過(guò)2個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)實(shí)施，“便攜式載波模塊檢測(cè)儀”共處理：曉程CEP2002EX故障模塊80塊，東軟SSC1641故障模塊78塊，錢(qián)龍LT808D故障模塊65塊，檢測(cè)成功率均達(dá)到100%。

通過(guò)對(duì)檢測(cè)儀實(shí)施前后故障處理時(shí)間進(jìn)行對(duì)比，“便攜式載波模塊檢測(cè)儀”實(shí)施后，采集設(shè)備“載波模塊故障”得到有效解決，已不再是采集設(shè)備故障的主要問(wèn)題。

2.檢測(cè)儀經(jīng)濟(jì)效益檢查

通過(guò)“便攜式載波模塊檢測(cè)儀”的應(yīng)用，從而提高了采集故障處理效率，降低了公用臺(tái)區(qū)線損率，提高了防竊電能力，為公司節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)抄表人工成本，提高了技術(shù)降損水平，降低了客戶輿情應(yīng)對(duì)成本。累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益約326萬(wàn)余元。

【參考文獻(xiàn)】

1.DL/T 645-2007多功能電能表通訊協(xié)議.

2.智能抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，《現(xiàn)代電子技術(shù)》2004年5期，周長(zhǎng)紅.

3.基于用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)的臺(tái)區(qū)同期線損管理研究，《軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品》2017年8期，劉坤.