試論現代化公路橋梁設計的創新理念

黃哲

【摘 要】隨著社會的發展，我國的道路橋梁工程的發展也有了很大的進步。公路橋梁是現代建筑工程的重點項目，它在人類的日常生活中起著十分重要的作用。隨著國民生活水平的不斷提高，對于交通基礎設施的質量要求也越來越高，傳統的公路橋梁設計方案已經無法滿足現代社會的實際運輸需求。論文將探析現代化公路橋梁設計的創新理念，以期促進我國基礎設施工程的創新發展。

【關鍵詞】現代化；公路橋梁設計；創新理念

橋梁是社會經濟與文化往來的重要紐帶，是現代交通的重要組成部分，隨著科學技術的發展，公路橋梁的功能性越來越復雜，它不僅需要滿足通行車輛的運輸要求，還要確保行人的安全性，為了達到更好的服務效果，有關部門必須加強現代化公路橋梁設計的創新力度，提升建筑整體質量。

一、現代化公路橋梁設計理念分解

公路橋梁是現代建筑工程的重要組成部分，它在現代化交通運輸體系中扮演著至關重要的角色。與傳統設計理念相比，現代化公路橋梁設計的水平得到顯著的提升，它不僅可以滿足人們的審美需求，還能為人們提供更加多樣化的服務。設計人員可以結合建筑地的實際情況，將設計理念與周邊的環境相融合，達到更加良好的設計效果。近年來，我國建筑行業取得了突飛猛進的發展，設計理念也在不斷豐富，傳統的公路橋梁設計已經無法滿足當今社會的建筑需求，現代化公路橋梁設計應當以環保為主要前提，以功能性為依據，不斷地提高橋梁整體質量，創建出具有中國特色風格的設計作品。設計人員在開展設計工作前，需要綜合考察建筑地周邊的環境，必須保證橋梁與周邊的環境相吻合，采用高科技環保材料，重視對各項數據的計算，樹立起科學的設計理念，進而使橋梁的性能得到顯著的提高，為人們的外出通行創造良好的條件。

二、公路橋梁設計過程中出現的問題

（一）設計時考慮不周

眾所周知，建造一座公路橋梁將是十分困難的，而公路橋梁的設計則更是復雜，并且設計公路橋梁這項工作還需要系統且周密的規劃，需要將很多種因素都考慮進去，盡可能保證設計的完美，如道路需要與橋梁相結合；所在道路的交通量、結構、建材；施工的周期、場地以及可能出現的人為因素等問題，畢竟，橋梁的設計不僅是圖紙，實干中的許多問題都需要重點注意，否則很容易引發事故，比如在設計的時候，如果沒有選好混凝土、鋼筋，或者是橋梁實體受力不均勻，都會嚴重影響到橋梁的安全性和耐久度。

（二）施工過程中存在的安全隱患

隨著城市化進程的不斷加快，國家對基礎設施建設的投入力度也越來越大。諸如市政排水系統、公路道路系統等的數量越來越多，為國民出行帶來了巨大的便利，但由于施工的速度不斷加快，工程質量問題也越來越突出。道路橋梁對于耐久性有很高的要求，但目前，我國大部分道路橋梁工程項目在施工過程中都存在一定的質量問題。例如，一些承包方為了在投標期間脫穎而出，采取惡意低價的行為，為了獲取到更大的利潤，開發商常常會將項目包給一些經驗不足且資歷較低的工程隊，進而導致施工材料質量差、工程無法達到安全規范要求等問題，這些因素都導致施工過程受到巨大的影響。

（三）設計不符合現實情況

公路橋梁的質量是最受關注的，畢竟公路橋梁是城市交通運輸的命脈，并且與城市的高速發展掛鉤，城市的交通便利，才更有利于帶動城市經濟的發展。不僅僅如此，公路橋梁的質量也同樣關乎著使用者的安全，關乎市民的人身安全，畢竟使用這些交通命脈最多的還是當地的市民，更關乎著城市的穩定發展，因此可以說，公路橋梁的安全是重中之重。但是并非所有的橋梁都能設計和建造的十分完美，沒有瑕疵。有時橋梁的設計和建筑不適應當地的地理因素，或者當地的技術無法實現這種設計，導致偶爾會有事故發生，當然這些慘劇是每個人都不想看到的。現如今很多的橋梁都十分的相似，缺乏創新，甚至有些橋梁設計是根據別的設計改編而來的，但是畢竟每個地方的情況不同，改變別人的設計未必會適合當地的氣候和環境，也就因此會導致一些事故的發生，嚴重降低了橋梁的使用時間和堅實程度。

三、現代化公路橋梁設計要點

（一）加強對疲勞損傷問題的研究

傳統的路橋設計將重心放在建筑的經濟與社會效益上，對橋梁本身的性能研究不足，隨著建筑技術的不斷改進，人類對路橋設計有了全新的認識，疲勞損傷逐漸引起了人們的重視。疲勞損傷會對路橋結構帶來巨大的危害，雖然一些橋體從表面上看沒有明顯的問題，但其內部可能已經產生嚴重的疲勞損傷，一旦遇到自然災害或人為震動，路橋就會出現斷裂、塌陷等問題。對此，設計人員需要采取現代化的路橋設計理念，重視橋梁的疲勞損傷，在設計階段通過相應的措施來避免橋梁產生疲勞問題，使橋梁的安全性得到最大的保障。

（二）重視客觀因素對安全性和耐久性的影響

客觀因素指的是除設計和施工因素之外的其他因素，如自然降水、大風、銹蝕現象、汽車附加橋梁的應力等。外界因素對于橋梁的影響存在隱蔽性和輕微性的特點，雖然并不會直接危害橋梁質量，但卻會持續對橋梁造成傷害，并致使橋梁性能下降。因此，在設計公路橋梁時，設計人員必須充分考慮外界因素對于橋梁安全性和耐久性的影響，不能僅僅依靠橋梁的設計要求作為主要的設計標準和依據，并在條件允許的情況下適當添加防護體系，降低客觀因素對于公路橋梁的危害。

（三）重視橋梁結構的耐久性設計

耐久性與安全性是衡量現代化公路橋梁質量的兩大重要指標。從一定程度來講，耐久性也受到時間的限制，許多工程項目通過采取中期干預與后期養護等方法，使橋梁結構的耐久性得以延長。設計人員應當結合周邊環境，選擇最合適的結構類型、最合理的性價比，做好成本控制工作。在進行圖紙設計時，設計人員也要將耐久性納入到考慮范圍內，最大限度地滿足人們對橋梁的功能性需求。

（四）仿生材料的探索

我國作為發展中國家，為了盡快達到發達國家的經濟水平，應當進一步加大對路橋建設的重視力度，構建起現代化橋梁設計體系，堅持材料、技術、管理上的創新。在可持續發展理念的帶動下，國家應當加大對新型仿生材料的重視與使用。仿生材料是在原有設計材料上的創新，它不僅可以滿足現代建筑的環保要求，還能夠使材料發揮出最大的效果。目前，大部分國家都已經加入到仿真材料的研究工作當中，并研發出新型環保染色材料等，使建筑物在白天也能充滿豐富的色彩，為人類帶來巨大的視覺沖擊。太陽能材料的使用可以為路橋提供更多的能源，為橋梁的可持續發展提供支撐，蓄光材料的使用也可以使橋體達到夜間自動發光的效果，為人們的夜間活動提供更好的光源條件。

（五）創新設計方法

社會上對橋梁設計的關注十分廣泛，橋梁工程的施工單位和監理單位之間溝通越來越頻繁，同時也就使得橋梁的建設更加的科學嚴謹，各個單位之間的問題反饋，可以使橋梁設計更加規范更加科學，同時，我們也應該研究適應現代化進程的橋梁設計。

四、結語

綜合來看，公路橋梁設計工作必須始終圍繞安全性和耐久性，綜合分析全部的影響因素，從客觀角度對設計方案作出正確的評價。此外，設計人員還應當在設計方案中標注施工的重點難點，確保不會出現違規施工或者不規范施工的現象。

【參考文獻】

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