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公路橋梁設(shè)計施工養(yǎng)護(hù)管理措施分析

2019-04-18 07:44:42劉暢
智富時代 2019年2期

劉暢

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的公路建設(shè)也得到國家和社會的關(guān)注和重視,但隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展,公路的運輸壓力也變得越來越大,增加公路的運輸任務(wù)是公路橋梁建設(shè)需要考慮的問題,因此,要對公路橋梁的施工設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,以此保證建筑工程的施工安全。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁設(shè)計;施工養(yǎng)護(hù);管理措施分析

路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)是個重要的過程,如何進(jìn)行分析和應(yīng)用是重點,根據(jù)實際要求和流程等,需要做好具體管理,提升優(yōu)勢。監(jiān)督管理比較重要,在整個過程中必須明確注意事項,在后續(xù)實施過程中,做好初步設(shè)計、施工圖設(shè)計以及初步設(shè)計等工作,滿足實際要求。

一、公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)的重要性

公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作是一項長期的工作,對公路橋梁工程進(jìn)行管理和養(yǎng)護(hù)的主要目的是為了提高工程質(zhì)量,提高公路和橋梁的使用壽命。橋梁結(jié)構(gòu)因其結(jié)構(gòu)的特殊性,局部的設(shè)施容易受到損傷,因此需要長期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。橋梁結(jié)構(gòu)是公路建設(shè)的重要組成部分,對于道路交通有著舉足輕重的作用,影響著公路功能的發(fā)揮情況。因此橋梁病害預(yù)防、診斷和及時維修對于延長橋梁的使用壽命十分有必要。若能夠及時采用正確的技術(shù)措施治理損壞部分,就可以延長使用壽命,降低運營成本,有效避免因橋梁維護(hù)不當(dāng)帶來的傷害事故。交通運輸行業(yè)的日益發(fā)展對公路橋梁的質(zhì)量提出了更高的要求。一般來說,公路橋梁工程在投入使用之后會出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題,影響到工程的安全性與耐久性,因此我們需要采取一定的措施對路橋工程進(jìn)行修繕和維護(hù),這也是保證橋梁工程的耐久性與安全性的重要手段,是橋梁工程的施工管理工作。

二、當(dāng)前公路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)存在的問題

(一)養(yǎng)護(hù)管理的體制落后

通過分析當(dāng)前公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中可以發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理體制存在不合理的地方,這主要體現(xiàn)在當(dāng)前是按照計劃經(jīng)濟(jì)的模式來進(jìn)行公路橋梁的養(yǎng)護(hù),這會導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)出現(xiàn)不足和市場封閉的情況出現(xiàn),進(jìn)而對目前公路橋梁的市場關(guān)系造成一定的影響,同時還會限制養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展,這會導(dǎo)致公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)模的擴大,在這種養(yǎng)護(hù)管理體制的觀念下,還會導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)懶惰的現(xiàn)象,會導(dǎo)致人員的競爭意識缺乏。此外,公路的養(yǎng)護(hù)工作需要資金的支持,技術(shù)含量高,但目前,我國的養(yǎng)護(hù)制度在這方面也存在一些問題。

(二)缺少技術(shù)支撐

針對養(yǎng)護(hù)管理的實際要求和模式等,需要引起重視,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。橋梁養(yǎng)護(hù)管理對影響因素有一定的要求,在整個檢測過程中需要做好養(yǎng)護(hù)實施工作。以專業(yè)性管理和技術(shù)類型等作為基礎(chǔ),需要提前進(jìn)行維護(hù)和管理。但是在實施過程中缺少技術(shù)支撐,存在嚴(yán)重的養(yǎng)護(hù)不到位的現(xiàn)象。導(dǎo)致一些細(xì)微的危害沒有找到或者處理不當(dāng),使橋梁的病害繼續(xù)加劇,待到發(fā)現(xiàn)病害時已經(jīng)無法彌補,從而造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

(三)監(jiān)督檢查不到位

公路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)中對監(jiān)督檢查模式有嚴(yán)格的要求,針對當(dāng)前存在的監(jiān)督檢查形式影響因素多的現(xiàn)象,在后續(xù)評價管理中需要進(jìn)行細(xì)節(jié)管理和維護(hù)。維修人員在日常工作中,提前對系數(shù)和形式等進(jìn)行掌握,如果監(jiān)督檢查不合理或者不提前分析,都會增加難度。超高超限的影響多,如果不提前進(jìn)行加固處理,容易形成安全隱患。在后續(xù)維修過程中,資金額比較多,經(jīng)濟(jì)損失加重。

三、如何進(jìn)行公路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理

(一)裂縫處理

橋梁結(jié)構(gòu)裂縫處理的過程中,一般會采取鑿槽嵌補、封閉、打箍或設(shè)表面鋼板和碳纖維復(fù)合材料等方式,具體方法還需要根據(jù)工程實際情況綜合性分析確定。1)在微小裂縫的表面涂抹填料和防水材料,對于寬度會發(fā)生變化的裂縫填充伸縮性能材料。2)在裂縫中注入樹脂或者水泥等材料,一般采用的是低壓低速注入法注入環(huán)氧樹脂。3)修補較寬裂縫時可采用填充法,沿裂縫開鑿一條深槽,便可以在深槽內(nèi)嵌補水泥砂漿、膨脹水泥砂漿、環(huán)氧樹脂硅、環(huán)氧砂漿、瀝青及各種化學(xué)補強劑等材料。4)表面噴漿法是在鑿毛處理過的裂縫表面,噴射一層高度密實的水泥砂漿保護(hù)層,進(jìn)而提高裂縫的強度。5)若裂縫為鋼筋混凝土構(gòu)件產(chǎn)生的主拉應(yīng)力裂縫,可以在初步處理完裂縫后,在裂縫處設(shè)置鋼板,并用膨脹螺栓加壓。6)塞縫灌漿,按一定比例配制好水泥漿或環(huán)氧樹脂漿,用噴漿機以一定壓力灌入縫隙內(nèi),將裂縫填滿從而避免鋼筋銹蝕,達(dá)到提高結(jié)構(gòu)物的整體強度的作用。

(二)注重人員的專業(yè)業(yè)務(wù)水平管理

公路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行過程中,最為重要的是人員在施工管理工作中作用的發(fā)揮,而人員作用的科學(xué)發(fā)揮則是在專業(yè)業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素質(zhì)的指引下進(jìn)行的。所以,公路橋梁施工單位在進(jìn)行人力資源管理的過程中,能夠不斷強化對人員的管理工作。一方面,人員的管理注重人員階段性施工技術(shù)、施工專業(yè)知識以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)和知識的評估、考核,通過量化的指標(biāo)對人員的專業(yè)業(yè)務(wù)水平進(jìn)行檢測,通過最終結(jié)果的顯現(xiàn),及時替換不合格的工作人員,努力建設(shè)高素質(zhì)的施工養(yǎng)護(hù)人員隊伍;另一方面,人員專業(yè)業(yè)務(wù)水平提高的過程中,突出人員團(tuán)隊協(xié)作意識的強化,注重人員之間的相互交流合作,加強技術(shù)協(xié)同和業(yè)務(wù)交流,以此在人員綜合思想覺悟提高的基礎(chǔ)上,堅持公路橋梁施工質(zhì)量第一的實施原則,以此進(jìn)行公路橋梁的施工及養(yǎng)護(hù)人員管理。

(三)注重制度化管理作用的發(fā)揮

公路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行的過程中,為了保證施工方案、施工技術(shù)、施工現(xiàn)場環(huán)境控制以及后期養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行,強化制度化管理作用的有效發(fā)揮是必不可少的。所以,在現(xiàn)今制度化管理工作中,一方面能夠從制度化管理的角度出發(fā),不斷完善整體管理制度,做好制度管理的細(xì)化工作,且能夠在制度建設(shè)過程中,與時俱進(jìn)、適應(yīng)形勢進(jìn)行制度的創(chuàng)新,保證制度管理的針對性和具體性的強化。另一方面,制度化管理工作的進(jìn)行能夠做好施工人員的制度學(xué)習(xí),強化制度宣傳,明確施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以此保證施工制度在施工及養(yǎng)護(hù)管理工作中作用的有效發(fā)揮。

(四)提升法律意識

當(dāng)前隨著法制社會的建設(shè),在整個階段需要明確政策形式。公民自身的維權(quán)意識不斷提升,在整個過程中必須進(jìn)行合理性和科學(xué)性掌握等工作。如果存在管理設(shè)計不到位或者記錄錯誤等現(xiàn)象,都會產(chǎn)生不良影響,根據(jù)事故形式和實際報道等,糾紛現(xiàn)象的發(fā)生幾率比較高,需要組織施工人員以及施工管理人員對《公路橋梁施工規(guī)范》《安全事故處理條例》《勞動法》以及相關(guān)法律法規(guī)展開學(xué)習(xí),規(guī)范其工作行為。在法律意識提升的過程中需要工作人員兼顧到檔案建設(shè)的實際要求,工程項目竣工后,管理單位需要對實際內(nèi)容進(jìn)行分析。建設(shè)工作人員提前對資料進(jìn)行分析,竣工檢查后,了解水文資料的種類。在整個檢查過程中,確定實際要求后實施,檢查階段影響因素多,定期檢查和維護(hù)符合要求,管理單位在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行檔案落實和處理等,必要時建立靜態(tài)數(shù)據(jù)方案,了解數(shù)據(jù)庫的種類,輸入文檔后進(jìn)行保存。此外有效的資料保存后能提升適應(yīng)性,實現(xiàn)整體進(jìn)步,后續(xù)實施階段存在的影響因素多,根據(jù)養(yǎng)護(hù)類型和要求等實施。

四、結(jié)語

路橋的安全使用與經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們財產(chǎn)安全具有直接關(guān)系。目前,路橋養(yǎng)護(hù)在實際中還較為薄弱,加強橋梁的養(yǎng)護(hù)及管理,對于公路健康發(fā)展具有重要促進(jìn)作用。路橋工作人員應(yīng)在設(shè)計、施工及養(yǎng)護(hù)工作中針對發(fā)現(xiàn)的問題不斷尋求有效的解決辦法,對于促進(jìn)路橋事業(yè)的健康發(fā)展具有十分積極地作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]謝新杰.公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理措施探究[J].科技與創(chuàng)新,2018(02):99~100.

[2]王丹.公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理措施探究[J].工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,2017(08):86~87.

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