吃一暫長一智

早些時候，人們雖然已經認識到大多數物體具有熱脹冷縮的性質，但并沒有足夠重視它。1825年，英國鋪設了第一條鐵路，大家都為交通運輸進入新時代而歡呼雀躍。但好景不長，夏天來臨，鋼軌不知怎的就變得七歪八扭，有些地方甚至還向上拱了起來。工人們費了九牛二虎之力才修好。轉眼，到了冬天，鋼軌一夜之間竟斷裂成幾段。

直到此時，人們才開始細細分析。秘密揭曉，原來工人們為了讓火車能夠行駛平穩，把鋼軌一根連一根地焊接在一起，卻沒有考慮鋼軌熱脹冷縮的問題。經計算，假如一年中氣溫變化在60°C左右，那么1km長的鐵軌就要伸縮0.17m左右。為了解決這個問題，鐵軌每隔一段距離就要留出一段縫隙，這也才有了我們坐火車時聽到的“咣當、咣當”的聲音。

隨著技術的不斷發展，綠皮火車逐漸被動車、高鐵所代替，有縫鋼軌也逐漸被替換為無縫鋼軌，在火車舒適性不斷提高的同時，那經典的“咣當”聲也在離我們遠去。