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記周恩來與坐車有關的親民愛民故事

2019-04-17 11:53:19孟紅
中華魂 2019年5期

孟紅

革命戰爭年代抑或是和平建設時期,周恩來身上發生了一些與坐車有關的珍聞軼事,從中也可以鮮明地管窺到他親民愛民那令人稱頌的可敬風范,充分反映出他廉潔奉公、全心全意為人民服務等優秀作風。

只坐普通三等車

在艱難困苦的抗日戰爭烽火歲月里,中共中央和中央軍委機關很少有車輛,領導們外出辦事,或是轉戰千里行軍打仗,大都是靠騎馬或步行,偶爾也騎自行車或乘汽車,因此留下了一些軼聞趣事,其中,周恩來身上也不乏事例。

1937年秋天,為了發展抗日民族統一戰線,周恩來要去石家莊會見國民黨的將領衛立煌。隨行的警衛員考慮到周恩來總是廢寢忘食地工作,長期睡眠不足,鼻腔又經常出血,路上需要好好休息一下,就請后勤的同志去買火車包廂票。

周恩來知道了,立刻加以阻止。警衛員只好說:“那就買軟臥吧?!敝芏鱽磉€是不同意,說:“不要軟臥,就買普通票。路不長,在車上只過一個晚上嘛!”警衛員想尋找別的理由來說服他,便說:“在三等車上怎么做保衛工作呢?”

周恩來說:“三等車上窮人多嘛,和勞動群眾在一起,目標小,安全、花錢又少,多好啊!”

火車到了石家莊,衛立煌派專人來接。那位軍官按照國民黨里常規的長官乘車規律,便上了火車找遍了包廂,又找遍了軟臥,卻哪兒都沒有看見周恩來的影子,還以為周恩來沒有到??墒?,他萬萬沒有想到,周恩來竟然同普通旅客一起,從三等車廂里走下來。

后來,這位軍官十分感慨地對周恩來的警衛員說:“你們周將軍這樣高級的將領,只坐普通的三等車!周將軍這樣廉潔奉公,真是可敬可佩!”

開車拉老黃牛還老鄉

1947年3月,國民黨集結重兵向延安發動重點進攻,3月18日,毛澤東、周恩來、陸定一等在彭德懷的催促下,最后一批撤出了延安。他們乘坐的是美軍駐延安觀察組撤離時留下的幾輛道奇牌中吉普。

這天傍晚,一輛中吉普駛出了槍聲不斷的延安城,車上坐的是楊尚昆和總部作戰部長李濤。突然,對面有一頭受電光驚嚇的老黃牛瘋了一般迎著汽車跑過來。司機為躲開黃牛猛打方向盤靠邊行駛,黃牛擦著車身過去了,可汽車卻傾倒在斜坡上。楊尚昆、李濤與司機等人下車摸黑抬車,可人少力氣小,無濟于事,急得團團轉。

正在此時,另一輛道奇車在他們身旁戛然而止,車上匆匆走下來的是周恩來和幾個隨行人員。周恩來見狀,便挽起袖口帶頭走下坡來幫著抬車。

楊尚昆知道周恩來胳膊有傷,但怎么勸也沒有用,大家便一齊動手,聽著周恩來喊的號子聲,硬是把一輛笨重的汽車從斜坡上抬到路上。

周恩來幽默地對楊尚昆說:“你們還要布置作戰,趕快前邊走吧!你還在這里等什么,等胡宗南趕上來打麻將牌不成?我們尾隨在后,萬一你們在前面翻了車,好再幫你抬汽車!”

說畢,周恩來又返身對隨行人員下了一道命令:“調頭,將汽車調過頭來,咱們想法尋上受驚的黃牛,一定要把老鄉的黃牛還回去!”

他們緩緩地開著車搜尋,終于在不遠的路旁尋找到了這頭老黃牛,然后用一根麻繩把牛拴在了車廂尾,慢悠悠地開著。周恩來還不時地回頭觀察黃牛跟隨的情況,叫司機把車開得再慢些、再穩些,他知道,黃??墒顷儽崩相l的命根子呀!

最終,他們在前邊四五公里遠的一個名叫寺家園的村莊里,尋到了黃牛的失主,這才如釋重負地追趕前邊的隊伍去了。

拒絕修平車輛出入必經的十幾個臺階

1952年4月底的一天,周總理辦公室的秘書何謙打電話叫值勤警衛員張隨枝(后于1977年任中共中央辦公廳警衛局即總參謀部警衛局副局長)到西花廳,去談工作,商量如何把后勤工作做得細致妥帖一些。

何謙說:“總理每每出入院子的時候,上下車子老得走很遠一段路,還要上下十幾個臺階,十分不方便的。所以,我想將那個臺階拆掉,你看怎么樣?”

張隨枝答話脫口而出:“很好啊。這樣總理就可以在院子里直接上下車了,還能節省一些時間?!?/p>

接著,二人便用心地一道研究了工人出入的路線、哨兵哨位等問題。研究完后,何謙有事先行離開了。

張隨枝留在院子里具體勘察、斟酌了一番哨位的情況,正準備離開時,正好遇上周恩來從外邊回來了。周恩來一看到張隨枝就問:“你有什么事嗎?”

張隨枝如實回答:“修臺階?!?/p>

聰明心細的周恩來似乎一下子估計到了事情的大概,便兩眼盯著張隨枝問:“怎么修?”

張隨枝將他和何謙的商議結果和盤托出:“想把臺階拆掉修平了,方便您乘車出入……”

還沒有待張隨枝把話說完,周恩來就打斷了他的話,有些惱火地說:“這又是誰的主意?你告訴他,說不準修。有這個臺階,我上上下下也是一種鍛煉嘛。再說了,國家經濟仍然十分困難,不能把錢花到我這里。”

第二天,當張隨枝將周恩來的意見報告給何謙的時候,何謙說,總理也給他講過了。當得知是他的主意時,還批評了他。

1954年春季的一天,張隨枝到周恩來的住處西花廳查哨。當他查完哨往回走時,看見花工老張正在向花地里補水澆花,便走了過去,看他澆的是什么花。

他剛同花工老張聊了幾句,就見周恩來的車從外面回來了。車從他們身邊經過時,突然間停住了,只見周總理推開車門走了出來。

他們以為周恩來有什么事,靜靜地看著他,等候他的吩咐。周恩來走過來,問花工老張:“放水干什么?”花工老張回答:“補水養水浮蓮?!?/p>

周恩來一聽,有點不高興,說:“什么水浮蓮?自來水能用來干這個嗎?這是一個很大的浪費嘛,誰有時間來看水浮蓮?”花工老張解釋說:“現在少澆點水,夏天下雨的水就夠用,就不用自來水了?!?/p>

周恩來說:“如果不下雨呢?”老張一時回答不上來。不等他回答,周恩來又說:“今后不要這樣搞了。待它干了,可以種些菜和其他的東西。我們應當時時想到農民,想到廣大的人民群眾。城市吃水還有困難,我們怎么能用自來水澆花養花呢?一切都要從簡,從節約的原則出發嘛!”

周恩來走后,老張望著周恩來的背影,感慨地對張隨枝說:“看看總理,他總是想著人民,想著國家有困難,連給花澆點水他都不同意?!?/p>

張隨枝也不由得深有感觸地說:“總理一向嚴格要求自己。他這種艱苦奮斗的革命精神是我們要好好學習的?。 ?/p>

喜歡坐國產車并為其做廣告

周恩來的專車是紅旗牌的國產車。在我國的解放牌汽車生產出來之后,周總理指示要自力更生盡快研制出我國自己生產的轎車。

紅旗牌轎車剛研制出來,周恩來就將這種車定為自己的專車。他說:“我喜歡坐國產車。”

當工作人員勸他說:“這種車剛研制出來……等產品完全定型后再說?!?/p>

周總理卻笑著說:“我是試用,不保險才試用,保險了還談什么試用?我坐上了可以促進他們改進,促進我們的民族工業發展。我坐了紅旗車,就是為他們做廣告。”

后來,國家又進口了一批高級奔馳車,有關部門想給周總理換一輛奔馳車,這樣一大國總理坐上后顯得很氣派。

周總理知道后毫不客氣地嚴肅拒絕了。他說:“那個奔馳車誰喜歡誰坐去,我不喜歡,我就坐咱們自己的紅旗車?!彼麅刃纳钐帟r時處處懷揣的一顆愛國心雖然沒有直白地溢于言表,但是已經分明地亮出了潛臺詞!

不僅如此,周恩來在用車問題上,更是一向公私分明,毫不含糊。他去理發,醫院看病,探親訪友,看戲等,都算作私人用車,總要叮囑身邊工作人員照章付費,從工資中扣交所需費用。

乘公交車調研擁擠問題

1954年冬天,周總理聽說北京的公共汽車十分擁擠,老百姓坐車很困難。有一天下午5點多鐘,正是人們下班坐公交車的高峰期的時候,周恩來對秘書何謙、衛士趙行志說:“群眾反映北京市公共汽車擁擠得很厲害,一下班要在路上浪費一兩個小時,今天咱們去乘坐一下公共汽車,實地了解一下情況。你們不要通告保衛部門?!闭f著,周恩來帶著秘書和衛士來到中南海北門附近的老北京圖書館??空?。只見天氣寒冷的北京城,車水馬龍川流不息。

等了一會兒,公共汽車來了,周恩來耐心地待群眾都上車了,才最后上車。車上沒有空座位,周恩來往里走了幾步,手握住吊環,站在了車中間。

汽車開動了,人們在擁擠中顧不上東張西望。公交車行駛了一會兒后,忽然,站在周恩來對面的一個乘客才大聲叫起來:“哎呀!這不是周總理嗎!”車廂內立即活躍起來,乘客們紛紛驚喜地望向敬愛的周總理。一霎那間,有的乘客立即站起來讓坐,有的趕忙往中間擠一擠,有的則不顧一切地興奮地把手伸了過來。隨行的秘書和衛士見此情景,心里十分緊張,急忙往周恩來身邊靠攏了一些。周恩來揮動著一只手臂,趕快安撫秩序,客氣地對大家說:“請坐!請坐!別擠!別擠!不要動?!?/p>

乘客們請周恩來坐下,周恩來堅決不坐。一個機靈的乘客湊上來,握住他的手說:“總理,您那么忙,怎么還來坐公共汽車?”周恩來笑著回答:“我也來體驗一下你們的生活嘛!”

有的乘客繼續過意不去,讓周總理坐下,周總理依舊執意不肯,一路上一直站著和大家親切地說著話,聊著天。周總理微笑著詢問他們在哪兒工作,住在哪里,生活怎樣,每天上下班坐車要多少時間……并且認真地傾聽大家的意見。

公交車走了幾站以后,秘書和衛士勸周總理下車,說:“情況也就是這樣了,咱們趕緊回去吧!”

然而,周總理還是堅持坐下去,下了車以后,周總理又上了一輛無軌電車,繼續在車上不知疲倦地走訪調查,在寒冷的夜晚走了大半個北京城。

情況搞清楚了,回去后,周恩來很快將交通局等有關部門的領導同志召集來開專門會議,討論和制定解決交通擁擠特別是公共汽車擁擠的具體措施。周恩來還提出許多可行的具體建議。比如,畫出人行橫道線,在繁華路口的馬路中間設安全島等,就是周總理提出來的,都是為了保證行人的安全。他還指示:“國務院各部門和有關單位,如有條件都要用大車接送職工上下班?!?/p>

經過周恩來的努力,北京市乘公共汽車擁擠的問題緩解了許多。

停車給護路戰士送西瓜

1966年6月30日,中國共產黨成立45周年前夕,周恩來總理在訪問了羅馬尼亞、阿爾巴尼亞兩國以后回京途中,乘專機于14時40分到達位于甘肅省第14號機場,對西北綜合導彈試驗基地進行了視察。

周總理下飛機之后,在基地代司令員李福澤、政委栗在山等陪同下,乘坐火車前往基地辦公生活區。

剛在車廂內落座,周總理透過玻璃看見窗外不遠處有幾棵迎風挺立的沙棗樹,便興致勃勃地要下車去看看戈壁灘上的樹。

健步走到樹旁,周總理端詳著樹木問李福澤:“這是種的什么樹?”李福澤答:“我們都叫它沙棗樹,也叫桂花柳。”

周總理又問:“為什么叫這個名字呢?”李福澤答:“它常年生長在沙漠地區,它結的果實是橢圓形,顏色有些栗褐色,形似內地的小棗。樹的葉子有點像柳樹的葉子,葉子兩面都有銀白色鱗片。它夏季開銀白色的花,有點芳香。它生長在沙漠地區可以作為水土保持、防沙造林的樹種?!?/p>

6月的戈壁,驕陽似火。列車在山巖沙嶺間緩緩前行。關愛別人已經習以為常的周總理,馬上提醒身邊工作人員趕快把外國友人贈送的西瓜、芒果等拿出來,分別送給大家一起品嘗品嘗。

突然,周總理的眼光炯炯有神地直直射向了車窗外面,他透過車廂的玻璃窗,看見鐵路旁有一名戰士頭頂烈日正在維護路基。于是,周總理立即要求將車停了下來,請工作人員下車送去一個西瓜。

當這位汗流滿面的年輕戰士得知西瓜是周總理送給他的時候,他激動地流下了淚水,舉起手臂久久地向緩緩開動的列車招手、敬禮,心中充滿了對周總理的無限敬意……

在列車上,周恩來關切地詢問:“你們這里的生活怎么樣?土質怎么樣?水怎么樣?部隊搞生產了嗎?家屬生活如何?”他都逐一問得十分仔細。周恩來說:“毛主席教導我們要自力更生。從事尖端科學研究事業是這樣,你們生產生活也應是這樣。要會搞導彈試驗,也要會打仗,會生產。大家要鼓足干勁,力爭上游,搞社會主義就是要艱苦奮斗!”

對自己的司機“約法三章”

周恩來的行路當然不是指平常的走路。自從他當上總理后,工作日程總是排得滿滿的。因此,他外出辦事,總是希望所占時間越少越好。建國初,由于我國的航空事業還處于初創階段,周恩來外出多是乘火車,后來航空事業發展了,他更多的則是乘飛機。

周恩來乘坐專列時,總要事先和鐵道部打招呼,要他們調配好運行線路,盡量不影響其他列車的正常運營。何謙曾深情回憶說:“總理說,鐵路好比我們國家的大動脈,不能讓它受任何的干擾?!?/p>

何謙還說,1964年4月21日清晨5點多,總理從長春乘車到吉林市時,吉林市的領導請總理下車到賓館休息,這是原來計劃安排好的。可是,總理望著車窗外烏朦朦的夜空,關切地說:“不用了吧,這時人們正在休息,我們不去打擾了,就在車上休息一下吧?!本瓦@樣,周恩來和他隨行的80多位同志在車上打個盹,吃點東西之后,就又啟程上路了。

據周恩來最后一位司機楊金銘的兒女們回憶,聽他們的爸爸說,周總理對司機的要求也十分嚴格。除了要求司機必須遵守交通規則外,還另外專門規定了一個“約法三章”,即:“ 一是車開到影劇院、醫院、學校等附近時,不許按喇叭?!敝芸偫碚f,這些地方是人們休息、學習和娛樂的場所,必須保持絕對的安靜。后來總理自己生病了,他去醫院,也不讓把車開到病房區,而是提前下車,步行到病房?!岸擒囬_到交叉道口時(周恩來的車一般不受紅綠燈控制),必須減速行駛,慢慢通過?!敝芸偫碚f,你把車子開快了,那會驚嚇群眾?!?三是在下雪雨天行車時,如果車旁有行人或騎車的群眾,不許開快車?!敝芸偫碚f,這時車速一快,就難免把泥水濺到路旁行人身上,他們對著你的車罵娘還是小事,長此下去,我們的黨與人民群眾的關系就會越拉越遠。周總理說:“一個脫離群眾的政黨是絕對沒有前途和希望的?!?/p>

足見,周恩來時時刻刻想著的都是黨的事業、國家的利益和人民大眾的飽餓冷暖。在他的心中,唯獨沒有他自己。他那滿心裝著人民群眾、親民愛民的思想與言行,感天動地,催人淚下。

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