隱身“殺手”

李曉卓

2019年1月23日，美國《航空周刊》報道稱，在俄羅斯網站上出現了“獵人”B無人機照片，這種具有隱身特性的偵察攻擊無人機正準備首飛。“獵人”B為俄羅斯研制的第6代無人機，具有隱身性能佳、攻擊能力強、控制技術先進等特點，可獨立實施作戰行動或與蘇-57戰斗機“組網”運用，遂行偵察監視與對敵攻擊任務，實戰部署后將彌補俄軍在無人機領域的空白，成為美國F-22和F-35戰斗機的強勁“殺手”。

誕生背景

近些年，西方國家通過廣泛運用各種無人機，強化自己對敵方的優勢地位。重型偵察攻擊無人機在這方面發揮了主要作用。甚至在影視劇畫面中，借助MQ-1“捕食者”這類無人機直播跟蹤和消滅武裝分子的鏡頭，已經變得司空見慣了。目前，美國空軍司令部已開始將這些老舊的無人機及其改進型RQ-1“掠奪者”撤出現役。MQ-1無人機曾在2018年3月9日進行過一次飛行，按計劃在年底停飛。只有多功能的MQ-9“收割者”偵察攻擊無人機，以及諾格公司生產、重量15噸的RQ-4“全球鷹”無人機繼續服役。計劃未來以更先進無人機取代上述兩款無人機。

美國的無人機更新換代很快，HQ-1“捕食者”和RQ-1“掠奪者”已退役，HQ-9“收割者”和RQ-4“全球鷹”也將被更先進的無人機取代

“獵人”B無人機模型和正面照

“獵人”B無人機模型和正面照

蘇聯解體后，受到國力和軍力的影響，俄在軍用無人機技術領域長期處于停滯狀態，沒有任何優勢可言。特別是在2008年俄格戰爭時期，俄軍由于缺乏可用于偵察的無人機，導致戰場上出現大量傷亡。此后，俄當局針對軍隊在俄格沖突中暴露的弊端，啟動了規模空前的“新面貌”軍事改革，大幅度增加武器和軍事技術裝備的購置費，提高武器裝備的現代化水平。從2009年開始，軍用無人機的發展也受到俄軍重視。當時，俄軍在無人機領域存在較大空白，可以說根本就沒有無人機。且出于地緣政治原因，也不可能從國外引進作戰無人機。俄軍用5年時間填補了輕型無人偵察機領域方面的缺失。這類小型戰術無人偵察機重量50千克，最大飛行距離5千米，裝備營連級部隊。截止目前，俄武裝力量共部署了36支無人機部隊和分隊，裝備了7種類型、約2000架小型無人機，其中大規模使用的有5種類型。嚴格來講，實際上要更多，因為“梨式”、“超光速粒子”、“先鋒”、“石榴”、“副翼”無人機的結構和技戰性能，與俄軍現役的“海鷹”10無人偵察機十分相似。

與此同時，在美國大力發展戰略型無人機的背景下，俄軍也沒有止步于僅僅發展輕型無人機，在中型和重型攻擊無人機技術領域也取得了一定成果，發展的項目有“前哨”中型攻擊無人機，“獵戶座”長航時重型攻擊無人機，“牽牛星”查打一體重型無人機，“食肉動物”輕型攻擊無人機。第六代重型攻擊無人機“獵人”B也是其中之一。

研制歷程

S-70“獵人”B無人機由俄蘇霍伊設計局研制，S-70是該型機在蘇霍伊設計局內部的代號，項目的正式名稱為URBK，也就是俄語“打擊一偵察無人機系統”的縮寫。“獵人”B無人機并非俄在隱身無人機技術方面的首次嘗試。2007年，米格設計局展示了“鰩魚”隱身無人機的模型。該機盡管外形似乎比較先進，但實際上基于較老的飛機技術研制，過于保守，俄軍方最終沒有支持這個項目。

2011年10月14日，俄國防部與蘇霍伊設計局簽署“獵人”B無人機的研制合同。2012年開始“獵人”無人機的項目開發，目標是發展一種兼具偵察監視和打擊能力的無人機。2014年，首架用于地面試驗的模型完成制造。2017年，在俄國防部的一次內部會議上展示了一張“獵人”B無人機的模型照片，首次證實了該機的存在，標志著重型隱身無人機項目已取得實際成果。2018年6月28日，蘇霍伊設計局在新西伯利亞飛機制造廠舉辦了“獵人”B無人機首架原型機的下線儀式。8月23日的塔斯社報道稱，“獵人”B無人機將用于測試第六代戰斗機所需的尖端技術。11月23日，在新西伯利亞飛機制造廠試飛站，蘇霍伊設計局進行了“獵人”B無人機的地面高速滑跑試驗，檢驗發動機、控制系統和機載設備的工作能力。蘇霍伊設計局稱：“11月間，‘獵人B無人機在新西伯利亞飛機制造廠試飛站的起飛滑跑試驗中，按計劃達到了每小時200千米的速度，不過它還沒有起飛。”該設計局還表示：“滑跑、加速以及最終在跑道盡頭停止的動作完全由‘獵人B自主完成。”12月18日，俄國防部副部長阿列克謝·克里沃切科在接受紅星電視臺采訪時表示：“獵人”B是俄軍的一個優先項目，目前進展良好，有望在201 9年春季進行首飛。

2019年1月20日，俄媒體公布了一張機號為“053”的蘇-57原型機照片，該架蘇-57的垂尾上噴涂有與“獵人”B無人機聯合試驗的標志。1月24日，《莫斯科時報》網站報道稱，有網友在俄社交網絡上發布了“獵人”B無人機的照片。1月29日，軍工系統代表向塔斯社稱，將在蘇57的第三架樣機“053”號上測試“獵人”B無人機的光電系統，進行無人機群組運用的試驗。

蘇-57戰斗機垂尾上與“獵人”B無人機聯合試驗的標志

性能特點

目前，“獵人”B無人機尚未定型，機體結構未來可能做進一步改進，許多具體性能還有待觀察。俄方公布的相關數據也很少，只能根據俄和其它外國媒體報道中披露的信息，研判其主要性能特點。盡管如此，在“獵人”B無人機上仍然可以看到第六代戰斗機的基本特征：無人駕駛、隱身性能強、功能多樣。

布局合理

“獵人”B無人機的總體布局是典型的大后掠角飛翼式無尾布局。飛翼式布局是氣動一體化設計的優選方案，使整個機體成為一個升力面，同時減少了垂尾、平尾等突出的部件，有助于減少阻力，增加航程，并提升隱身性能。

外形尺寸大

在“獵人”B無人機照片上出現的重型牽引拖拉機，是新西伯利亞飛機制造廠試飛站的標志性輔助車輛，尺寸遠大于一般的飛機牽引車，曾用于蘇-34戰斗機的牽引服務。據此可以推斷，“獵人”B無人機的機體尺寸非常大，已經接近中型戰斗機。根據俄媒體有關報道，該型機的具體數據如下：翼展約為18米，高度在5～6米左右，機體較短，長度僅13米左右，“主體橫截面”的面積約為97平方米，前起落架和后起落架之間的距離約為6.1米。

X-47B是美國試驗型艦載隱形無人轟炸機，在完成一系列技術驗證后，因技術不成熟于2017年停止研發

載荷與飛行性能優異

目前飛翼式布局隱身無人機大多數采用未帶加力燃燒室渦扇發動機，飛行速度主要是亞音速。而“獵人”B無人機的動力裝置采用了帶加力燃燒室的AL-31渦扇發動機。該型發動機也裝備于蘇-34戰斗機，軍用推力在無加力時為74.5千牛。采用這類戰斗機使用的大功率動力裝置，有助于提升“獵人”B無人機的載荷能力和飛行性能。“獵人”B無人機的滯空時間較長，可進行遠程轉場飛行，航程可達到6000千米，而飛行速度可達到每小時1000千米，是俄軍最快的無人機。“獵人”B無人機的最大起飛重量20噸，與美國X-47B無人戰斗機屬同一級別，也是俄軍最重的無人機。

隱身性能佳

“獵人”B無人機采用了大量的結構技術和新型材料。采用了無尾翼設計，雷達橫截面反射面積很小，被探測的機率大幅降低。進氣口在機身上方，可避免下方的雷達波直接照射進氣口，消除了一個很大的雷達反射源。為達到隱身效果，機載武器采用了內部懸掛的方法，裝備于機體內部的隱身彈艙內。可以說，“獵人”B無人機是俄第一種真正具備高隱身能力設計的飛機。

攻擊能力強

“獵人”B無人機的載彈量可達到2噸。其內部彈艙的尺寸可攜載6種不同的先進武器，包括KH-35U和KH-59MK2空射巡航導彈，以及重量達500千克的制導炸彈。KH-59MK2為新型隱身空射巡航導彈，2015年曾在俄航展上公開亮相。該型導彈射程290千米，具備較強的防區外打擊能力。

控制技術先進

當代無人機多使用遙控系統，機載自動化設備可執行的任務有限且不復雜。機載電子系統的主要任務是完成按指定線路的飛行。但俄新型無人機需要有新的能力，這其中也包括人工智能。“獵人”B無人機裝備有起飛行控制模塊、操作員模塊和無線模塊，不僅要自主完成指定線路的飛行，還要完成偵察與目標搜索等任務。盡管主要程序已經達到較高的自動化水平，但運用武器的決定與之前一樣，仍然由操作員來做出。

KH-35U是俄空射巡航導彈，最大射程260千米，最大飛行速度0.8～0.85馬赫

KH-59MK2是俄新型隱身空射巡航導彈，最大射程290千米，具備較強的防區外打擊能力

與“獵人”B無人機進行聯合試驗“053”號蘇-57戰斗機

在“MA KS-201 5”航展上的KH-59MK2空射巡航導彈

未來前景

目前有多家消息來源稱，“獵人”B無人機將于2020年甚至更早服役。但了解現代航空歷史的人都知道，航空飛行器完成首次飛行后，可能需要10年或更長時間才能投入使用。在此基礎上，至少還需要5年時間才會進入真正的戰備狀態。另外還需要10年的時間，實現計劃運用的航空打擊武器與無人機系統的融合。而且“獵人”B無人機還將作為試驗平臺，用來開發對于俄來講存在較大困難的無人機技術。因此，“獵人”B無人機能否在2020年服役，目前來講還存在較大的疑問。

作戰運用

俄研制“獵人”B無人機的初衷，是用于在密集電子對抗條件下和嚴密防空區域內作戰，對敵方縱深的重要軍事目標實施打擊。該型機將可能憑借隱身性能、3500千米作戰半徑和2噸載彈量，成為一種頗具威力的攻擊型隱身無人偵察機，彌補俄軍在隱身無人機力量方面存在的缺失。

未來，“獵人”B無人機仍將與傳統無人機一樣，擔負偵察監視與武器控制任務。該型機將攜載先進的光電設備，以及信息管理、自動控制、通信連接、機載設備監測診斷和慣性衛星導航等系統。借助機載光電設備可實施偵察行動，也可進行導航和打擊目標的搜索。而激光測距儀通常作為跟蹤設備的組成部分，也可用于高精武器的控制。

蘇-57戰斗機參加了“獵人”B無人機的試驗，是其導航系統、控制系統和武器裝備的試驗平臺。外界認為，俄使用蘇-57戰斗機進行“獵人”B無人機的試驗，目的是探索無人機與有人機聯合作戰的方法。據此推斷，“獵人”B無人機除單獨遂行作戰任務外，還可能與蘇-57戰斗機協同運用、“組網”作戰。“組網”作戰時，蘇-57可不進入敵方的防空區，僅提供目標指示保障，由“獵人”B實施目標打擊。或者反過來，由“獵人”B擔負偵察任務，蘇-57運用KH-59MK2巡航導彈打擊目標。此外，“獵人”B還可在飛行中掩護蘇-57。這種情況下，“獵人”B無人機的作用就是“保鏢”，對敵方進攻的戰斗機實施電子干擾，扮演“假目標”的角色，把敵人引向自己。美國“商業內幕”網站指出，美國無人機飛行速度不高，只針對地面目標，很容易淪為敵方戰機的目標。而“獵人”B則可作為蘇-57戰斗機的“忠誠僚機”，掛載主動雷達制導空空導彈，配合蘇-57戰斗機參與空戰，作為一種廉價方案來補充蘇-57戰斗機在數量上的不足，將給美空軍制造不小的難題。因此，“獵人”B無人機將成為美國F-22和F-35戰斗機的有力。“殺手”。 [編輯/何懿]