軌道交通調度指揮與行車安全的探討

周顯

摘要：當前對于我國軌道交通來說，在交通行業發展中有著及其重要的作用。不過軌道交通運行當中會存在許多安全性的問題，這是因為其中具有較多影響安全性的因素而導致地。特別是軌道交通調度指揮，在此過程中如果缺少合理、科學化的指揮工作就會讓行車安全出現問題。本文主要就研究了軌道行車調度指揮和行車安全，首先對安全性問題進行分析，緊接著又討論了應對的策略，以期幫助軌道交通行業有著較好的發展。

關鍵詞：軌道行車；調度指揮；行車安全

1 現階段軌道交通調度指揮與行車安全中的問題

1.1 軌道交通調度指揮中的安全意識較弱

目前軌道交通調度的指揮在行車正常運行中處于比較重要的位置，并且其安全管理意識也比較弱，這就會使軌道行車的安全性受到限制，并且可靠性也會有著降低。不過，軌道行車的指揮人員應當及時地發現其中的問題，并且了解到指揮過程中存在的問題。但是現階段許多軌道行車管理人員的安全意識都較弱，也沒有開展合適、科學的安全管理、監督工作，這樣的軌道交通調度指揮就會存在著編制不恰當的現象，這就會導致軌道行車過程中的行車指揮存在著安全性的問題，反而不利于地鐵安全地出行。

1.2 軌道行車調度安全保障設備功能存在缺陷

在大多數的情形下，軌道行車人員應當安置一些安全性設備，并積極地保障地鐵行車的安全。不過，軌道行車的種類仍舊較多，還要對設備進行維修以及修養，從而達到設備功能安全性的要求，特別是設備的維護保養工作仍舊是整個工程的重中之重。但是目前的軌道行車調度指揮問題仍舊出現了一些故障性問題，例如：信號不足、設備檢測不充分等。這些問題就會讓軌道設備出現的安全性得不到保障。

1.3 軌道行車調度指揮人員缺乏較高的素養

當前調度指揮在地鐵軌道行車中十分重要，也是幫助地鐵列車的順利、通暢，運行的途徑之一。因此，軌道行車的調度指揮人員就需要有著更高的教學水平及綜合性的素養。只有這樣才能夠提升調度指揮人員的綜合素養水平，增加軌道行車調度的安全性。經過研究調查，目前軌道調度指揮人員的素質存在著較大差異，大多數指揮人員的素質都比較低下，這主要是因為以下幾點；第一點，目前軌道行車的工作指揮人員仍舊對其工作比較陌生，這就會讓調度指揮中間存在著偏差。第二點，地鐵調度指揮人員缺少不斷提升、深造的學習過程，這就會讓其綜合素養難以提升，不能夠滿足地鐵軌道行業的要求。

2 軌道行車調度指揮安全問題的應對措施

2.1 加強軌道行車調度指揮的安全組織管理

目前軌道行車調度指揮當中依然會有許多的問題，例如：安全管理制度不夠全面、規范和安全性意識較弱等，這些問題就會阻礙軌道行車調度指揮工作進一步發展。因此，軌道行車調度行車指揮人員就需要將行車和乘客的安全考慮進整個工作當中，以免給乘客造成影響。針對這種情形，軌道行車調度指揮部門就需要更多地安排和組織相關的管理工作，具體如下：第一點軌道行車調度指揮人員應當關注安全性的管理工作，并不斷地使行車調度與現場形成緊密的聯系管理，最終使兩者有著較為統一、協調的關系。第二點，軌道行車指揮人員還應當樹立起安全意識，在生活中提升管理人員的責任意識，并提升管理人員的素質水平，則對幫助管理人員有著較強的安全意識有著緊密的聯系。

2.2 加強對安全設備的維護保養

對于軌道行車調度指揮工作而言，其中的安全設備便是工作的重要內容，如果安全設備中間存在著較多問題就會使設備存在著故障，并影響到指揮工作的開展。所以說，軌道行車調度指揮人員需要增加對設備的保養，并保障其具有較為良好的運行狀態。第一點，軌道行車指揮人員需要針對設備進行安全性的檢測，并對其進行有關的維護、保養，并防止設備維護體制中遺漏的問題。特別是有些工作人員仍舊缺乏責任意識，并且也對安全問題沒有具體的概念，這就會使設備的維護工作效率比較低下。所以說，軌道行車調度指揮人員就應當及時地觀察日常中的維護、保養工作的不利之處，增加完善與改進的工作。第二點，軌道行車安全人員就需要不斷地引入一些先進的設備，例如：智能化的安全設備，這在當前的智能化技術、網絡化的市場中是比較重要的一種。由于安全設備在軌道行車調度工作中具有重要的意義、優勢，能夠幫助其有著更好的發展。除此之外，軌道行車調度指揮工作中也會有著對安全設備管理、監督及檢查的步驟，這就需要將計劃進行聯系，最終使設備運行比較穩定，也更具高效、安全性。

2.3 加強對軌道行車調度指揮工作人員的訓鍛煉

從上文就可以清楚地認識到，軌道行車調度指揮工作會由于多種原因而受到影響，并且還會讓調度指揮人員的素質比較低下。出現此類現象的原因就是軌道行車指揮人員在日常中缺少專業性的鍛煉。所以說，相關部門為了讓調度指揮工作人員的綜合素質得到提升，并保障軌道行車調度指揮的高效性，應當不斷地鍛煉工作人員的指揮工作效率。比如：軌道行車部門可以進行一些推演的訓練，并在此過程中給有關人員提供一定的指導，通過沙盤的鍛煉達到預期的效果。不過需要注意的是，軌道行車調度指揮人員應當熟悉整個指揮性工作，了解和認識全方位的工作細則，根據相關規定開展全方位的鍛煉工作，并堅決地執行。這樣才可以幫助軌道交通調度指揮人員具有較高的職業素養。

3 結束語

綜合上文，我國經濟有著較快的發展速度，隨之地鐵交通行業也呈現出了繁榮的態勢。因此地鐵軌道行車調度的指揮人員就需要不斷地以行車作為工作的核心，不斷地融入先進的科學技術，最終有助于使當前控制系統更加多樣、全面。同時，地鐵交通行業的從業者還應當具備較高的綜合性素養，這樣才可以讓地鐵軌道行業在將來有著更好的發展前景。

參考文獻

[1]陳建譯.鐵路運輸調度管理系統與列車調度指揮系統信息共享的實現[J].中國鐵路，2017（2）：26-27.

[2]袁宏亮，張琦.由鐵路安全事件引發的對鐵路行車調度人員的思考[J].科技創新導報，2018（3）：56.

[3]劉星材，何世偉，黎浩東，等.鐵路調度指揮模式創新研究[J].鐵道運輸與經濟，2017（12）：32.

（作者單位：合肥城市軌道交通有限公司運營分公司）