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城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理分析

2019-04-16 09:35:02何振微
科學(xué)與技術(shù) 2019年17期
關(guān)鍵詞:管理

何振微

摘要:本文站在客觀的角度,多角度客觀分析了城市道路橋梁管理與養(yǎng)護(hù)的重要性以及核心內(nèi)容,結(jié)合工程案例,多層次了探討了新時期城市道路橋梁管理以及養(yǎng)護(hù)的具體路徑。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;城市道路;管理;養(yǎng)護(hù)

前言

目前,我國在道路橋梁養(yǎng)護(hù)中雖然下了很大的功夫,但是從最近幾年養(yǎng)護(hù)維修的情況分析,還是在道路損壞之后才進(jìn)行維修,此種情況不僅沒有充分掌握道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)的重要性的主觀因素,還包括體制方面的客觀因素。對道路橋梁養(yǎng)護(hù)的主要目的就是使其能夠保持最好的狀態(tài),并且延長城市道路橋梁的使用時間。相反,如果道路橋梁沒有對其定期的養(yǎng)護(hù),就會使橋梁出現(xiàn)多種病害,其在工作過程中不僅存在多種安全隱患,還縮短了道路橋梁的使用說明。如何保證道路在工作過程中處于正常的狀態(tài)中,并且延長道路的使用壽命,是相關(guān)工作人員需要思考的問題。重視道路橋梁在日常工作過程中的維護(hù)和管理,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量非常有必要。只有對道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行重視,針對橋梁在實際工作中的情況使用有效的措施,加強(qiáng)道路橋梁的維護(hù),以此才能夠使道路橋梁在工作中暢通,實現(xiàn)交通事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,并且也促進(jìn)了我國社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

1 城市道路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容

(1)橋面維護(hù)

就城市道路橋梁而言,橋面系和荷載直接接觸,一旦橋梁結(jié)構(gòu)承受的壓力增大,其損害程度也會增加,這是管理和養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵所在。橋面系由多種元素組成,比如,排水結(jié)構(gòu)、欄桿、橋面防水,各具特點,質(zhì)量病害問題也特別多,比如,

裂縫問題。如果管理和養(yǎng)護(hù)工作不到位,質(zhì)量病害將會進(jìn)一步加劇,安全事故頻

繁發(fā)生,必須根據(jù)地區(qū)橋面系運(yùn)行情況,對混凝土采取多樣化的措施,比如,灌

縫、修補(bǔ),避免病害范圍擴(kuò)大化。

(2)主體結(jié)構(gòu)維護(hù)

如果橋梁構(gòu)件被損壞,其運(yùn)行風(fēng)險系數(shù)也會不斷增加,使用壽命明顯縮短,要將橋面系、上下部結(jié)構(gòu)管理與養(yǎng)護(hù)放在同等重要的位置。就橋梁上部結(jié)構(gòu)來說,屬于梁體結(jié)構(gòu),露筋、裂縫等都屬于關(guān)鍵性病害問題。在管理和養(yǎng)護(hù)過程中,相關(guān)人員必須采取可行的措施,比如,在油漆剝落的位置重新刷上油漆,合理修復(fù)已被損壞的部位,進(jìn)行必要的加固。此外,如果地基出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,極易出現(xiàn) “橋頭跳車”事故,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,這和橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量密切相關(guān)。

(3)附屬結(jié)構(gòu)維護(hù)

欄桿、擋墻、護(hù)坡等都屬于城市道路橋梁的附屬結(jié)構(gòu),以“欄桿”為例,極易出現(xiàn)裂縫、露筋等問題,變形、沉陷等屬于擋墻病害,坍塌等屬于護(hù)坡、錐坡二者的病害。在管理和養(yǎng)護(hù)中,相關(guān)人員要借助砌塊局部調(diào)整,順利替換,重新勾縫等,有效解決道路橋梁附屬結(jié)構(gòu)病害問題,提高其整體性能。

2 影響城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的主要因素

第一、主觀人為因素。在城市道路橋梁建設(shè)維護(hù)管理和質(zhì)量控制中,項目經(jīng)理,施工隊伍素質(zhì)等主觀人為因素直接影響施工質(zhì)量。缺乏細(xì)致的護(hù)理和維護(hù)管理,疾病的治療和維護(hù)不及時。各級維護(hù)部門不能盡早做到防止小而漸進(jìn),如導(dǎo)致路面與橋面交接不夠通暢,導(dǎo)致橋梁跳臺,欄桿損壞,收縮包裝破損,堵塞問題排水孔以及施工和運(yùn)送中使用的位移,下沉鏤空,裂縫等問題,不在日常維護(hù)中及時維修。造成混凝土剝落,鋼筋銹蝕,活動失穩(wěn)等疾病,不僅降低了交通安全和駕駛舒適度,而且直接影響了橋梁的使用水平和使用壽命。第二、客觀環(huán)境因素

城市道路橋梁建設(shè)中養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量控制的客觀因素主要體現(xiàn)在外部環(huán)境。一些主要反映了氣候和氣候因素在交通組織方面的季節(jié)性變化。客觀因素不影響城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量產(chǎn)生根本性影響,但在一定程度上對橋梁工程有直接的相關(guān)性。第三、其他因素。城市道路橋梁施工材料、施工機(jī)械也會對橋梁的養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。建筑材料是基礎(chǔ),它直接決定工程服務(wù)質(zhì)量,關(guān)系到公眾出行的安全。如果材料不規(guī)范,即使采用更先進(jìn)的管理方法,施工隊再一流的質(zhì)量,是不可能的。機(jī)械設(shè)備的因素可以起到維護(hù)的作用,不僅關(guān)系到施工進(jìn)度,而且關(guān)系到質(zhì)量。

3 加強(qiáng)橋梁管理與養(yǎng)護(hù)的措施

3.1 提高對橋梁養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識,橋梁是城市道路構(gòu)造物的一個重要組成部分,城市道路的全面養(yǎng)護(hù),當(dāng)然包括對橋梁的養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)中要克服重路面養(yǎng)護(hù)輕橋梁養(yǎng)護(hù)的傾向,在橋梁養(yǎng)護(hù)中,如果不加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)維修,同樣小毛病會發(fā)展成大毛病,嚴(yán)重者將造成橋梁壽命的縮短。

3.2 建立長期有效的橋梁管理機(jī)制,安排專人負(fù)責(zé)橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理工作。加強(qiáng)橋梁的巡視與檢測制度,根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對每座橋確定巡檢周期,并做好相關(guān)記錄,建立養(yǎng)護(hù)檔案,系統(tǒng)掌握橋梁技術(shù)狀況,較早發(fā)現(xiàn)缺損和異常情況,提出養(yǎng)護(hù)措施,保證行車安全,延長使用壽命,確保在我們管理范圍內(nèi),不發(fā)生突然塌橋事故,避免災(zāi)難性事件發(fā)生。

3.3 做好檢測工作

檢測是整個橋梁維修與加固的基礎(chǔ),不同橋梁的病害種類與程度不同,只有檢測工作做好了,才能提出合理的維修加固方案,才能對危舊橋做精確的維修和加固工作,對橋梁技術(shù)狀況作出正確評價,科學(xué)決策橋梁的維修養(yǎng)護(hù)對策,使有限的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)得到最優(yōu)化使用。針對橋梁管理現(xiàn)狀和管理人員的現(xiàn)有技術(shù)和經(jīng)驗,我覺得有必要對那些存在結(jié)構(gòu)性缺損、老化現(xiàn)象明顯,又不能正確對其損壞程度進(jìn)行定性的舊橋進(jìn)行科學(xué)的檢測評估,以了解橋梁的實際狀況,全面掌握橋梁技術(shù)狀況、病害發(fā)展過程。在經(jīng)費(fèi)有限的情況下,可以逐步開展這項工作,讓那些技術(shù)現(xiàn)況較差、交通流量較大、結(jié)構(gòu)性缺損嚴(yán)重的橋梁能夠優(yōu)先得到檢測。

3.4 借助信息化手段,加大道路橋梁管理與養(yǎng)護(hù)力度

在管理和養(yǎng)護(hù)該地區(qū)道路橋梁中,相關(guān)人員必須意識到其規(guī)范化建設(shè)的重要性,以社會市場為導(dǎo)向,結(jié)合該城市各方面運(yùn)行情況,科學(xué)安排工作內(nèi)容,優(yōu)化規(guī)劃目標(biāo)、管理程序等,為提高管理與養(yǎng)護(hù)水平提供有利的保障。站在客觀的角度來說,道路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)是一項系統(tǒng)、復(fù)雜的工程,難度較大。相關(guān)人員必須優(yōu)化利用先進(jìn)的技術(shù),客觀分析各影響因素的基礎(chǔ)上,優(yōu)化利用國內(nèi)外在路橋管理和養(yǎng)護(hù)方面的技核心技術(shù),注重設(shè)備設(shè)施的更新,注重國外在這方面一系列先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的利用,提高該地區(qū)路橋管理與養(yǎng)護(hù)效率,具有鮮明的“機(jī)械化、自動化”特點。在此過程中,相關(guān)人員要借助信息化手段,構(gòu)建可行的計算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng),隨時動態(tài)監(jiān)督該地區(qū)路橋運(yùn)行情況,以此為基點,構(gòu)建全新的動態(tài)數(shù)據(jù)庫,借助路面與橋梁管理信息系統(tǒng),隨時獲取路橋各方面情況,采取針對性的措施有效管理和養(yǎng)護(hù)道路橋梁。

參考文獻(xiàn)

[1]陳明明.關(guān)于城市道路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)管理措施的探討.新經(jīng)濟(jì),2016(5):128.

[2]徐德鑫試論城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制.江西建材,2016(5):224-230.

[3]李莉華,周奇.淺談城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理. 交通世界(工程技術(shù))2015(Z1):40-41.

(作者單位:石家莊市道橋管理處)

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