從買車轉向拼車

2018年中國汽車銷量出現約20年來的首次下滑。高盛分析師們預測，中國2021年的汽車銷量將低于2017年。汽車銷量下降的大部分原因都是周期性因素：更嚴格的貸款條件、股市震蕩和房價下行等。

汽車正處于一場以共享經濟為特點的更大規模轉變的最前沿，如今，汽車正在從家庭曾經渴望擁有的一種制造品轉化為一種服務。拼車和汽車共享服務是中國城市居民購車量減少的重要原因之一，并非“買不起”。

與父輩相比，中國年輕人懷有更強烈的消費欲望，但他們幾乎沒有強烈的購車愿望，尤其是因為他們在駕車時無法使用手機。