這兩年，公路投融資都創了哪些“新”？

文 本刊編輯部

改革開放40年來，廣大交通人創造了舉世矚目的“中國速度”，在這一過程中，投融資體制機制的不斷發展，無疑發揮著至關重要的作用。交通基礎設施投融資的持續改革，不但供給了快速增長、規模龐大的交通建設資金需求，更確保了交通基礎設施持續40年的蓬勃發展，開創了交通投融資的“中國模式”。

當我們談論“中國模式”，重點在談論什么？創新。創新是引領發展的第一動力，離開創新，高質量發展是不可想象的。2018年12月19日，中國公路學會2018中國交通投融資年會在廣東廣州召開，年會上發布的《2017-2018年我國公路投融資創新分析報告》引起行業強烈反響，本專題特梳理收錄了報告中各地的探索、實踐和創新經驗，并細數兩年來我國公路投融資取得的成績及存在的問題。

來，讓我們一起翻開這份“硬核”分析報告，看看這兩年，各地在公路投融資領域都創了什么“新”，在這些創新背后，又預示著哪些深刻的變化。