關鍵詞:炭罐電磁閥
故障現象:—輛2011年產一汽一大眾奧迪A6L轎車,發動機排量為2.4L,行駛里程13萬km。用戶反應這臺車早晨起動困難,需要多次嘗試才能起動。而當天中午停車放置了約2h,再次起動時故障便再次出現。
檢查分析:維修人員接車后連接診斷儀檢查,沒有故障碼。根據用戶描述的故障現象,初步分析是供油系統故障。
本著全面檢查的原則,維修人員用診斷儀讀取了數據流:節氣門開度1.60%,無失火記錄;讀取氧前氧傳感器電壓為2V,表明混合氣過稀;讀取噴油脈寬為3.76ms,空氣流量3.2g/s;對碳罐電磁閥N80進行動作測試,正常。
鑒于這一代奧迪A6L的炭罐電磁閥容易損壞,盡管診斷儀動作測試顯示其工作正常,但為了避免誤判還是拆下炭罐電磁閥檢測,結果發現炭罐電磁閥N80損壞。
找到一處故障,但仍然要對燃油泵保壓能力進行測試,結果在規定時間內壓力基本恒定。至此,判斷起動困難的原因是炭罐電磁閥N80故障。
故障排除:更換碳罐電磁閥后試車,發動機起動順暢。一周后回訪用戶,故障現象沒有出現,故障徹底排除。
回顧總結:車輛進廠后根據用戶描述的情況進行診斷,即使已經有了初步診斷方案也要避免輕易下結論,要排除其他可能因素后再做定論。