描繪共建“一帶一路”新畫(huà)卷

◇ 文|本刊記者 陳科龍（整理）

5 月16 日，中歐班列（重慶）上合組織國(guó)家專列抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村中心站 攝影/魏中元

4 月15 日至17 日，習(xí)近平總書(shū)記視察重慶時(shí)指出，希望重慶更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，努力在推進(jìn)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)中發(fā)揮支撐作用、在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用、在推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用，這是總書(shū)記對(duì)重慶提出的要求，也為重慶更好融入“一帶一路”建設(shè)指明了方向。

When General Secretary Xi Jinping visited Chongqing from April 15 to April 17, he pointed out that Chongqing should take an overall perspective in its undertakings and strive to play a supporting role in advancing the development of the western region in the new era, a leading role in jointly building the "Belt and Road" initiative, and an exemplary role in advancing the green development of the Yangtze river economic belt. Playing a leading role in jointly building the "Belt and Road" initiative is not only a request put forward by the president but also the guidance for Chongqing's role in following through the initiative.

2019 年5 月16 日16 時(shí)30 分，重慶沙坪壩團(tuán)結(jié)村中心站。

伴著悠長(zhǎng)的汽笛聲，一列車(chē)身貼有中英俄三種文字書(shū)寫(xiě)的“共商共建共享‘一帶一路’”橫幅的貨運(yùn)列車(chē)，在來(lái)渝參加上合組織地方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤的俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)代表的注視下，緩緩靠站。

這列由俄羅斯始發(fā)的中歐班列（重慶）上合組織國(guó)家專列，歷時(shí)12 天，開(kāi)行7000 多公里，滿載41 個(gè)集裝箱木制品和農(nóng)副產(chǎn)品，貨物運(yùn)抵重慶后將快速分撥其他省區(qū)市。

帶頭開(kāi)放，帶動(dòng)開(kāi)放

Being the Leader of Opening up and Driver of Growth

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3 航站樓遠(yuǎn)眺 重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供

“毫不夸張地說(shuō)，中歐班列（重慶）為發(fā)展俄羅斯和中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)大動(dòng)力，也必然會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)上合組織各成員國(guó)經(jīng)濟(jì)文化等各方面的交流合作。”站在剛剛抵達(dá)重慶的中歐班列（重慶）專列旁，俄羅斯駐華使館公使銜參贊盧基揚(yáng)采夫毫不掩飾內(nèi)心的贊嘆。

盧基揚(yáng)采夫?qū)χ袣W班列（重慶）的由衷稱贊并非空穴來(lái)風(fēng)。在4 月于北京舉行的第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇新聞吹風(fēng)會(huì)重慶專場(chǎng)上，重慶曬出了融入“一帶一路”的成績(jī)單。

截至今年3 月底，中歐班列（重慶）累計(jì)開(kāi)行3552班次，占全國(guó)中歐班列的25%，總貨值1340 億元。今年一季度開(kāi)行班次更是同比增長(zhǎng)2.4 倍。

截至目前，中歐班列（重慶）運(yùn)營(yíng)線路達(dá)20 條，境外集結(jié)點(diǎn)和分撥點(diǎn)涵蓋亞歐11 個(gè)國(guó)家30 多個(gè)城市，開(kāi)行數(shù)量和貨值均位居中歐班列前列。

向西，中歐班列（重慶）融入“一帶”，向南，重慶牽頭推進(jìn)的中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“陸海新通道”，也在積極融入“一路”，已開(kāi)通到東盟“五定”跨境貨運(yùn)班車(chē)、陸海聯(lián)運(yùn)“五定”公路班車(chē)，并通過(guò)深圳、欽州發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)，把重慶與東南亞、澳洲、非洲緊密地聯(lián)接在了一起。

截至今年3 月底，“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)班列、重慶—東盟跨境公路班車(chē)、重慶—河內(nèi)鐵鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)分別開(kāi)行854 班次、846 班次、67 班次，總貨值60 億元，通達(dá)71 個(gè)國(guó)家166 個(gè)港口。

向東，重慶依托長(zhǎng)江黃金水道，形成江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2018 年，港口貨物吞吐量2.04 億噸，外貿(mào)集裝箱達(dá)到48.8 萬(wàn)標(biāo)箱。

通過(guò)與歐洲、中西亞、東南亞等國(guó)家合作，聯(lián)合我國(guó)西部地區(qū)主要省份，建立省際合作機(jī)制和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，構(gòu)建貫通“一帶一路”的出海出境大通道，推動(dòng)鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和跨境公路運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)行，重慶正成為聯(lián)通“一帶”和“一路”的內(nèi)陸國(guó)際貿(mào)易物流樞紐。

既要“引進(jìn)來(lái)”，也要“走出去”

“Bring in” and “Go out”

5 月22 日，第二屆“西洽會(huì)”剛剛落幕4 天，永川國(guó)家高新區(qū)鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園便迎來(lái)“雙喜”。

德國(guó)利勃海爾機(jī)械服務(wù)(上海)有限公司永川分公司正式開(kāi)業(yè)，中德（重慶）智能產(chǎn)業(yè)園也在鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園正式掛牌。

“德國(guó)制造”在永川開(kāi)枝散葉，僅僅是重慶與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)繁榮貿(mào)易往來(lái)的一個(gè)縮影，重慶與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，有著繁榮的貿(mào)易往來(lái)，以及頻繁的相互直接投資和國(guó)際產(chǎn)能合作。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，重慶對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口增長(zhǎng)34.6%，拉動(dòng)整體進(jìn)出口增長(zhǎng)21.9%。對(duì)俄羅斯、捷克、沙特阿拉伯、波蘭等國(guó)的進(jìn)出口均增長(zhǎng)了40%以上，對(duì)伊拉克進(jìn)出口增長(zhǎng)了3.8倍。

渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目有序推進(jìn) 攝影/羅斌

5 月22 日，中德（重慶）智能產(chǎn)業(yè)園也在鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園正式掛牌 攝影/袁卿予

停靠在重慶江北機(jī)場(chǎng)T3 航站樓的飛機(jī) 重慶航空提供

截至2019 年2 月底，重慶機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)際（地區(qū)）客貨運(yùn)航線84 條 重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供

事實(shí)上，近兩年來(lái)，重慶對(duì)這些國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口量，都保持在1100 億元以上規(guī)模。

在“引進(jìn)來(lái)”方面，重慶全面推行“準(zhǔn)入前國(guó)民待遇”+“負(fù)面清單”的外資管理模式，全市各類外商投資市場(chǎng)主體超過(guò)6000 戶，在渝世界500 強(qiáng)企業(yè)達(dá)287 家。中德、中意、中韓等12 個(gè)國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，為中外企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)能合作搭建起了重要平臺(tái)。

“引進(jìn)來(lái)”的同時(shí)，重慶也加快“走出去”的腳步。

重慶小康、國(guó)際復(fù)合材料等121 家本土企業(yè)“走出去”投資經(jīng)營(yíng)，投資領(lǐng)域拓展到40 多個(gè)細(xì)分行業(yè)，帶動(dòng)5000 多家企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)海外市場(chǎng)。

同時(shí)，重慶積極開(kāi)展對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作，2018 年新簽對(duì)外承包工程合同總額32.4 億美元，85%分布在“一帶一路”沿線國(guó)家。重慶參與建設(shè)的文萊大摩拉島大橋、馬爾代夫中馬友誼大橋等標(biāo)志性工程，既帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)改善民生，又有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。目前，重慶已與70 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展合作項(xiàng)目822 個(gè)，雙邊投資總額超過(guò)260 億美元。

織密航線網(wǎng)，拓展朋友圈

Expanding the Circle of Friends while Increasing Flight Routes

“匈牙利很多美食，都與辣椒有關(guān)，我們也是一個(gè)能吃辣的民族，匈牙利很適合重慶人去旅游度假。”5 月17日，第二屆“西洽會(huì)”匈牙利主賓國(guó)亮點(diǎn)推介發(fā)布會(huì)上，匈牙利駐重慶總領(lǐng)事館總領(lǐng)事羅瀾，操著一口流利的普通話，向重慶市民發(fā)出邀請(qǐng)。

4 年前的6 月6 日，中國(guó)與匈牙利簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄，匈牙利成為第一個(gè)確認(rèn)加入中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”朋友圈的歐洲伙伴。

近年來(lái)，匈牙利駐重慶總領(lǐng)事館積極推動(dòng)匈牙利參與“一帶一路”建設(shè)，與重慶在科技、教育、文化、旅游等方面展開(kāi)了全方位互利合作。羅瀾告訴我們，匈牙利駐華大使館及重慶總領(lǐng)館正在積極推動(dòng)重慶往返布達(dá)佩斯的直飛航線，并有望在今年內(nèi)開(kāi)通。

事實(shí)上，重慶今年不僅要開(kāi)通往返布達(dá)佩斯的直飛航線，還將新開(kāi)到俄羅斯圣彼得堡、老撾萬(wàn)象、菲律賓馬尼拉等10 個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際航線。

重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，截至今年2 月，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開(kāi)通國(guó)際航線84 條，通航5 大洲27 個(gè)國(guó)家63 個(gè)城市，其中“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)航線就有54 條，通航17 個(gè)國(guó)家40 個(gè)城市。

國(guó)際航線的不斷織密，正是重慶積極拓展“一帶一路”朋友圈的舉措之一。

今年一季度，重慶重要外事活動(dòng)共42 場(chǎng)，同比增長(zhǎng)50%；涉及外賓683 人次，同比增長(zhǎng)108%。其中，亞洲地區(qū)26 場(chǎng)、美大地區(qū)3 場(chǎng)、歐洲地區(qū)13 場(chǎng)。

重慶積極拓展“一帶一路”朋友圈，國(guó)際友好城市達(dá)到45 個(gè)，每年開(kāi)展友好交流活動(dòng)200 余場(chǎng)次。去年舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，就吸引了28 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的142 名國(guó)外重要嘉賓、537 家知名企業(yè)參會(huì)。

此外，重慶與全球科教文旅合作交流也格外活躍，建設(shè)了中匈、中韓等國(guó)際科技合作示范基地20 個(gè)，推動(dòng)國(guó)際科技創(chuàng)新合作項(xiàng)目39 項(xiàng)。發(fā)起成立“一帶一路”中波大學(xué)聯(lián)盟、中泰職業(yè)教育聯(lián)盟，實(shí)施重慶市外國(guó)留學(xué)生市長(zhǎng)獎(jiǎng)學(xué)金“絲路”項(xiàng)目，吸引140 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的留學(xué)生來(lái)渝學(xué)習(xí)。