999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

分析船舶輪機的管理和養護方式

2019-04-08 09:06:04肖英杰陳曦臨董超吳露
科教導刊·電子版 2019年2期
關鍵詞:船舶設備系統

肖英杰 陳曦臨 董超 吳露

摘 要 近年來國際海上運輸船舶正向大型化,專業化和自動化的方向發展,作為一名船舶駕駛人員和未來的船長,只有充分認識了船舶,才能更好的操縱和管理船舶。而輪機是船舶的動力核心,有必要對其有一個全面的了解。在如今,船舶輪機的管理以及養護方式變得尤為重要,不僅能為船公司減少費用,同時更能保證船舶的航行安全。

關鍵詞 輪機管理 輪機養護

中圖分類號:U676.4 文獻標識碼:A

輪機是為了滿足航行,各種作業,人員的生活等各種需要所設置的全部系統及其設備的總稱。機艙是船舶的心臟,因為船舶航行條件的多變性,船舶動力裝置的復雜性,對船舶動力裝置的管理要求極高,所以要求從事船舶動力裝置管理的人員,必須有高度的責任心和專業的技能,以及解決問題的能力。根據船舶輪機的組成可分為以下幾個部分:(1)主推進裝置。包括主機及附屬系統,傳動設備,軸系和推進器。主機發出動力,通過傳動設備及軸系驅動推進器產生推力,使船舶克服阻力以某一航速航行。(2)輔助裝置。供應船舶航行,作業和生活需要。包括供全船使用的船舶電站,輔鍋爐,液壓泵站和壓縮空氣系統等。(3)確保船舶工作能力的設備。包括錨機,舵機,裝卸貨設備以及滿足船舶各種專用功能的設備。(4)保證船上人員正常生活的設備。包括通風系統,空調系統,照明系統,生活水系統等。(5)能夠有效的環保的處理船舶產生的各種垃圾的系統。包括油水分離系統,生活污水處理系統以及焚燒爐等。

船舶輪機具有現代化和復雜性,對它的管理和養護是不可或缺的,按期養護船舶輪機是海員的一項重要的任務。在船舶的航行過程中,船舶的航運效率與船舶的管理者是密不可分的,而且據有關部門統計,船舶航運事故的發生有70%都是因為機組人員因素產生的,所以要在平時管理好輪機。船舶輪機的管理,從本質上講就是船舶機組人員如何管理好機艙中的動力裝置,從而使整個船舶在航行的時候保持最佳的工作狀態。

21世紀隨著電子計算機技術的迅猛發展,超大集成電路的規?;咚侔l展,船舶已經由人員全程操作向完全由計算機導航自主運行的方向發展。因此,船舶的自主性、可靠性和可自主維護的要求日益增加。輪機的管理人員和機組的工作人員必須要有專業的技能,要能熟練的運用船舶動力裝置和系統知識,電氣設備和船舶自動化等領域的知識,來對船舶輪機的日常工作的維護和檢修等。

關于管理與保養的問題,列舉船舶輪機的機器來簡單介紹一下重點。我來講講柴油機的運行管理。船舶的機動航行包括進出港,靠離碼頭,過運河,狹水道航行,霧航,淺水區航行,漁區航行等,需要頻繁改變主機運轉狀態。機動運行期間,柴油機可能進行起動,變速,停車,以及換向等操作,此時柴油機各個系統工況也處于不穩定的狀態。因此管理人員應該嚴格恪守操作,除確保各種車令的正確執行以外,還應保證各個運轉設備的運行參數在正常范圍之內。

定速航行中的管理:(1)熱力檢查。熱力檢查的目的是檢查和確定柴油機各缸燃燒情況及負荷分配情況。這是保證柴油機可靠運轉、可靠工作的必要保證,也是衡量柴油機運轉性能和技術狀態的主要內容之一。熱力檢查包括熱負荷和機械負荷兩個方面。(2)機械檢查。機械檢查的目的是為了保證柴油機各機件及系統始終處于正常的技術狀態。機械檢查的內容包括柴油機運轉中有無異常聲響;有無機件松動現象;有無油、水、氣等的漏泄;有無機件異常過熱現象等的檢查。(3)停車和完車后的維護管理。正常情況下的停車應保持各系統正常運轉,動力裝置處于隨時可用狀態。當輪機員接到完車指令后,說明主機不再動車。完車后需要做的工作主要有關閉起動空氣的供給、打開示功閥、合上轉車機轉車15~30min、保持主機潤滑油泵繼續運轉30min、轉換冷卻水系統閥門使主機處于暖機狀態等工作。

目前對船舶輪機的管理以及養護仍存在很多的問題,我們需要站在科學的角度去處理問題,促使船舶輪機的管理以及維護工作更上一層樓。下面是船舶輪機保養以及維護工作中存在的幾點突出問題。(1)整體保養維護水平偏。目前船舶設備已經逐漸的實現了現代化和自動化管理,新型的輪機其科學技術含量相對較高,且都已經具備計算機技術操作系統,通過該系統來完成日常的管理工作。傳統形式的、純機械化的船舶已經逐步的被時代拋下,但是我們目前船舶管理工作人員的專業素質仍普遍較低,所以想要有效的了解以及操作不斷現代化的船舶設備,就需要采取相應的措施進一步提升和學習維護保養技術。(2)缺乏先進的管理方法。目前的船舶制造使用了很多高新技術,上述已經提到,輪機在船舶中發揮著不可或缺的重要作用,擁有著更加高的設計技術含量以及制造技術含量,例如包含壓載水處理系統、柴油機電噴技術,控制系統的集成化和模塊化等,目前的船舶輪機已經慢慢的實現自動化、智能化以及現代化。船舶設備的管理工作以及維護工作若缺乏相應的提高以及更進,就難以實現船舶設備的管理和維護。

綜上所述,想要跟上不斷現代化的船舶技術實際發展情況,促使船舶輪機管理以及維護不斷健全,在實際管理和養護工作過程中,需要積極的總結相應的工作經驗,有效的提高解決問題的能力,并且不斷加以學習,這樣才可以實現船舶輪機的正常管理和養護。

參考文獻

[1] 劉萬鶴.船舶管理[M].大連:大連海事大學出版社,2000.

[2] 中國海事服務中心.船舶操縱與避碰[M].北京:人民交通出版社,2008.

[3] 殷佩海.輪機概論[M].大連:大連海事大學出版社,1998.

[4] 陳海泉.船舶原理[M].大連:大連海事大學出版社,2016.

猜你喜歡
船舶設備系統
計算流體力學在船舶操縱運動仿真中的應用
諧響應分析在設備減振中的應用
Smartflower POP 一體式光伏系統
工業設計(2022年8期)2022-09-09 07:43:20
《船舶》2022 年度征訂啟事
船舶(2021年4期)2021-09-07 17:32:22
WJ-700無人機系統
ZC系列無人機遙感系統
北京測繪(2020年12期)2020-12-29 01:33:58
船舶!請加速
基于MPU6050簡單控制設備
電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:26:08
連通與提升系統的最后一塊拼圖 Audiolab 傲立 M-DAC mini
500kV輸變電設備運行維護探討
工業設計(2016年12期)2016-04-16 02:52:00
主站蜘蛛池模板: 亚洲婷婷丁香| 国产日韩精品一区在线不卡| 国产欧美视频一区二区三区| 国产靠逼视频| 99资源在线| 国产成人免费视频精品一区二区| 91亚洲视频下载| 亚洲第一区欧美国产综合| 久久精品人妻中文系列| 国内精自线i品一区202| 亚洲无码久久久久| 在线国产毛片| 国产人人射| 精品视频在线观看你懂的一区| 91久久偷偷做嫩草影院精品| 精品一区二区三区无码视频无码| 亚洲国产精品美女| 国产成人成人一区二区| 丝袜亚洲综合| 亚欧乱色视频网站大全| 久久精品视频一| 亚洲婷婷六月| 国产v欧美v日韩v综合精品| 在线日韩一区二区| 日日拍夜夜嗷嗷叫国产| 久久一日本道色综合久久| 精品无码国产一区二区三区AV| 97在线免费视频| 欧美日韩午夜| 日本高清在线看免费观看| 波多野结衣一区二区三视频| 大陆精大陆国产国语精品1024| 日韩欧美91| 亚洲国产综合精品一区| 亚洲综合婷婷激情| 91亚洲精选| 色婷婷久久| 一级成人a做片免费| 天天视频在线91频| 噜噜噜久久| 亚洲水蜜桃久久综合网站| 四虎影视库国产精品一区| 亚洲欧美另类色图| 国产欧美日韩另类| 99久久亚洲精品影院| 午夜啪啪网| 国产一线在线| 午夜三级在线| a亚洲视频| 精品国产网站| 久久久精品无码一区二区三区| 亚洲欧美成人| 国产凹凸一区在线观看视频| 欧美视频二区| 在线观看视频一区二区| 亚洲精品在线91| 色哟哟国产精品| 国产经典免费播放视频| 香蕉精品在线| 91免费观看视频| 久久亚洲国产视频| 日本在线亚洲| 日韩色图区| 亚洲网综合| 亚洲色图欧美| 成年看免费观看视频拍拍| 91欧洲国产日韩在线人成| 久久亚洲精少妇毛片午夜无码| 永久成人无码激情视频免费| 国产91丝袜在线播放动漫| a在线观看免费| 国产中文一区二区苍井空| 欧美福利在线| 久久这里只有精品免费| 亚洲中文字幕在线一区播放| 色吊丝av中文字幕| 国产剧情一区二区| 97视频免费看| 999国内精品视频免费| 日韩欧美网址| 搞黄网站免费观看| 欧美日韩在线亚洲国产人|