莫斯科地鐵文化研究及其對濟南地鐵文化建設的啟示

胡延新 鄭博文

摘 要 地鐵文化是城市文明建設的延伸和提升，對城市文化的發展起著巨大的推動作用。文化建設與經濟建設密不可分，地鐵文化的發展也會影響城市的布局和經濟的發展。

關鍵詞 莫斯科 地鐵文化 城市文化 濟南

中圖分類號：U213.2 文獻標識碼：A

1莫斯科地鐵建設與地鐵文化特色

地鐵文化的是城市文明的體現，城市文化是地鐵文化之根本，是地鐵文化建設的基礎。地鐵作為大中城市公共交通重要的交通工具之一，已成為現代化都市的重要標志之一。全球共有120多座城市擁有地鐵，莫斯科地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵，莫斯科目前有14條線路， 長度為379.1公里，222個車站幾乎遍及所有街區，其中44個地鐵站為文化遺產保護項目。按運營路線長度為全球第7大地鐵系統，日載客量超過850萬人次，按年客流量為全球第四繁忙的地鐵系統。

1.1莫斯科地鐵建設的歷史階段

莫斯科地鐵始建于1932年， 1935年5月15日莫斯科第一條地鐵線（1號線）通車。1941年6月22日，德國入侵，偉大的衛國保衛戰爭拉開了序幕，蘇聯政府綜合考慮，被迫暫停了威脅首都的地鐵建設計劃。自戰爭結束后，前蘇聯和俄羅斯從未停止莫斯科地鐵的建設。

1955年11月，蘇共中央委員會和蘇聯部長會議通過了《關于消除建筑和工程中的累贅的決議》。自此，莫斯科的地鐵建設開始了簡單、經濟和節省空間為主基調發展階段。1962年，世界上最早的行車自動化系統在莫斯科地鐵試用。2013年5月15日，莫斯科人把每年的此日命名為“地鐵日”，作為城市節日來慶祝。

2012年5月4日莫斯科政府通過了第194號《關于確定2010-2020年莫斯科未來建設項目目錄》的決議。根據該決議，莫斯科在2013-2020期間計劃建設160公里的新線路和78個地鐵站。2014年11月11日對《目錄》進行了修改，修改后，新線路的長度應達到168公里。但在實際建設過程中，因為技術和政府原因，工期幾次被打亂。根據最新的聲明，到2023年莫斯科將修建135公里新地鐵線和58個地鐵站①。

莫斯科地鐵從1935年第一條地鐵線開通后，莫斯科政府一直重視地鐵建設，莫斯科的地鐵線路不斷延長，地鐵站不斷增多，充分保證了居民超過千萬的俄羅斯最大城市的公共交通，方便了人民的工作和生活。公共交通的發展為城市擴展建設提供了基礎。

1.2莫斯科地鐵文化特色

莫斯科地鐵傳承和記載著俄羅斯人的歷史，又體現俄羅斯人對古典建筑藝術的孜孜追求，以及其強烈的民族歷史自豪感。莫斯科地鐵“深不可測”，地鐵站修建華麗，其空間設計及細節裝點，都有著極深的美學講究。莫斯科地鐵的空間很大，很寬敞。莫斯科的地鐵曾經作為前蘇聯向世界資本主義證明“社會主義優越化”的象征，帶給國民內心無上的優越感。

蘇聯時期的地鐵文化弘揚勞動、和平、民族團結、發展的國家、強大的軍隊，英雄以及黨的建設為主題，集中體現愛國主義主題。此外，弘揚民族文化、科學和藝術也是地鐵文化另一重要主題。

蘇聯解體后的“恢復重建階段”，人們對待地鐵這個城市空間的態度也發生改變，對待地鐵的態度不再那么友好。巴列沃依在文章《莫斯科地鐵的今天和昨天》中描寫了地鐵中客流高峰的不堪擁堵現象，指出地鐵站建設時首先考慮到的是其文化意義和藝術性，而忽略了在不破壞其藝術性前提下，地鐵未來發展和重修的可能性。地鐵的藝術性和實用性之爭一度在該時期成為社會焦點問題。藝術家堅持地鐵站的美學價值。社會學家認為地鐵的實用性更為重要。

莫斯科地鐵文化建設隨著地鐵線路的不斷延伸，其藝術觀賞性并沒有被完全舍棄。而是，在不影響地鐵建設速度的同時，根據地鐵站自身特點，利用不同的建筑技術，地鐵裝修體現現代化和主題多元化，但其弘揚愛國主義，傳承民族文化的基本主題依舊保持。

地鐵文化的建設不只局限于地鐵硬件設施，地鐵站風格的設計，人文社會文化也是重要的構建因素。社會進入網絡化時代，莫斯科政府同時注重利用地鐵提升市民的讀書量。2014年11月5日，莫斯科地鐵開放俄羅斯經典文學虛擬圖書館。地鐵站免費向乘客提供100多部經典文學作品，乘客只需用智能手機或平板掃描編碼，就可以瀏覽圖書館的虛擬書架。2014年底，所有莫斯科地鐵車廂向市民提供免費Wi-Fi。

國際化大都市莫斯科地鐵文化具有包容性，這體現在地鐵內，以及地鐵站附近的街頭藝人的演出。莫斯科地鐵乘客的文明程度較高，地鐵內讀書現象比較普遍。乘客能夠自覺排隊，維持先下后上的秩序。男士乘客不會與女士乘客爭搶座位，能感受到男士紳士風度的存在。

莫斯科地鐵站的設計更是俄羅斯歷史和文化的縮影。后期的地鐵站也是傳統的俄式建筑風格和現代藝術文化并融的體現，裝飾和燈光的設計打造出寬闊明亮的地下空間，乘客置身其中，完全感受不到處于地下壓抑和沉悶感。地鐵藝人表演彰顯了莫斯科都市的包容性。莫斯科地鐵是俄羅斯的驕傲，也已成為俄羅斯重要的歷史文化遺產所在。

不同時期的莫斯科政府都認識到地鐵文化在城市文化構建中的地位。地鐵在莫斯科城市發展不同歷史時期都起著重要的作用，地鐵是莫斯科市民生活必不可少的組成部分，同樣，地鐵文化是莫斯科城市文化的重要構建因素，是建設城市文化的主場地之一。

2濟南市地鐵建設現狀與地鐵文化建議

隨著濟南市地鐵的高速建設，指日可待的投入運行，可以預想到地鐵給濟南市發展所帶來的城市格局、經濟發展、城市文化、市民的生活方式等諸多方面的重大變化。在濟南市即將跨入地鐵時代之際，學習和借鑒地鐵文化成熟城市的建設經驗，有助于濟南市地鐵文化的建設，并進一步推動城市文化建設。通過對莫斯科地鐵文化建設經驗研究，可以提出以下幾點建議：

（1）政府應高度重視地鐵文化建設，并把其列入城市文化總的規劃中。規劃時，多方傾聽來自不同層次市民的意見。