基于輸配電價成本的線損優(yōu)化管理研究

摘 要： 隨著電力改革的穩(wěn)步推進，電力企業(yè)面臨著來自內外部日益嚴峻的考驗，精細化管理工作需要接受全方位的檢驗。本文立足于電價改革的大背景，從線損管理角度出發(fā)，以理論線損率和綜合線損率兩者為抓手，分析線損優(yōu)化管理方案，為公司厘清線損成本構成，明確線損管理優(yōu)化目標提供理論依據(jù)。

關鍵詞： 線損;優(yōu)化管理;電改

1. 背景

近年來，對輸配電電價成本進行厘清是當前電改的重點。此項工作首次明確電力成本組成，并對對電網(wǎng)線路、變電設備及其他輸配電業(yè)務進行成本核算，做為電價定價依據(jù)。不難看出，隨著電力改革的穩(wěn)步推進，電力企業(yè)面臨著來自內外部日益嚴峻的考驗，精細化管理工作需要接受全方位的檢驗。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，2013年，國家電網(wǎng)公司所轄縣級供電企業(yè)完成售電量14857億千瓦時，綜合線損率為6.12%，損失電量968.52億千瓦時間。因此，提高從事供用電、節(jié)電管理人員的管理技能和業(yè)務素質，讓更多的各級供用電員工掌握并推行先進的節(jié)電理念、技能、方法、措施，從而大幅度降低電網(wǎng)的電能損失，己迫在眉睫。

本文立足于電價改革的大背景，從線損管理角度出發(fā)，以理論線損率和綜合線損率兩者為抓手，分析線損優(yōu)化管理方案，為公司厘清線損成本構成，明確線損管理優(yōu)化目標提供理論依據(jù)。

2 線損管理現(xiàn)狀分析

電網(wǎng)線損管理課題目的在于解決在必須的能源供給的同時最大限度的多供少損、節(jié)能降損，追求電能供給的最大值和最高利用率。目前國內外的研究，對電網(wǎng)線損管理體系的可行性和適用性的整合方面都做了大量的研究，也在線損的管理方法、措施、技術、制度等方面做出了不同程度的探討，但這些研究還都停留在對理論上單方面的、某一部分的層面之上，缺乏從系統(tǒng)的線損管理組織制度、保證體系、激勵機制、實證實踐的角度出發(fā)，對供電企業(yè)線損管理進行綜合配套考核和評估研究。總的來說，對線損管理體系的研究主要存在以下四個方面的缺失和不足：

2.1 對降損節(jié)能的重要性認識不足

認為線損工作只是生產(chǎn)經(jīng)營管理中的一項普通的管理工作，線損率是一項指標，完成它只是一項任務。沒把降損節(jié)能與建設節(jié)約型社會、提高社會效益與促進企業(yè)發(fā)展和關系到國家能源安全戰(zhàn)略等方面聯(lián)系起來。

2.2 線損管理職能弱化

線損管理網(wǎng)絡必須經(jīng)常性地保持其管理職能，使企業(yè)內、外部的各種監(jiān)督制約機制有效、常效地發(fā)揮作用。很多供電企業(yè)的線損管理組織存在著管理職能弱化的問題，突出表現(xiàn)在以下幾個方面[1]。

2.2.1 線損管理機制不健全

（1）歸口管理未落實到位。生產(chǎn)、調度運行、營銷與農(nóng)電各管一塊，線損管理與無功電壓、計量等專業(yè)管理互不聯(lián)系，相互割裂。

（2）沒有建立健全線損管理工作流程。指標的制訂與分解管理流程，統(tǒng)計報表流程，計量裝置的管理流程和管理職能等落實不到位。

（3）線損管理指標沒有做到分級、分壓、分線、分臺區(qū)考核。

（4）線損分析僅浮在表面。在線損管理分析過程中，僅簡單與計劃指標作比較，不做全面細致的分析，只做定性的說明，不做定量的分析。

2.2.2 電網(wǎng)降損技術含量低

突出表現(xiàn)在電源點分布不合理，供電線路半徑過長，線路的線徑過細，設備非常老化;單主變運行，主變容載比失調。從而造成不是長期輕載運行，就是長期過負荷：高耗能配電變壓器等設備過多，容量選擇很不科學，電網(wǎng)功率因數(shù)過低;沒有考慮電網(wǎng)經(jīng)濟運行方式;降損新技術、新設備應用水平較低。

2.2.3 監(jiān)督制約機制不到位

線損管理過程中程序不科學，監(jiān)督效果不到位，起不到真正的保證防范的作用。一些重要的考核管理環(huán)節(jié)被忽視，例如對變電站母線電量平衡率的在線監(jiān)督;電力銷售中的"抄、核、收分離"和"無底碼抄表"措施不到位;用電普查及電力稽查工作開展力度不夠。

3 優(yōu)化電網(wǎng)線損管理體系

線損管理是一項復雜長期的系統(tǒng)工程，線損管理模式應以"三大體系"為原則，科學、規(guī)范、合理的線損管理模式是科學完善的管理體系、技術體系和保證體系。

（1）管理體系

管理體系應包括建立組織結構、指標管理、線損統(tǒng)計與分析、線損波動的分析與控制。線損管理體系的基礎是組織結構，核心是指標管理，手段是統(tǒng)計分析，關鍵點是線損波動的分析與控制，降低管理線損是最終目的。要形成以管理網(wǎng)絡架構為基礎和依托，通過指標管理使各個管理環(huán)節(jié)形成緊密聯(lián)系、相互制約的有機整體，依據(jù)具體指標的統(tǒng)計、分析找出各個管理環(huán)節(jié)存在的問題，加強考核、激勵措施，充分調動每個管理環(huán)節(jié)的積極性，大力采取行之有效的管理、技術措施，確保線損管理目標的實現(xiàn)。

（2）技術體系

技術體系就是電力網(wǎng)的規(guī)劃建設、經(jīng)濟運行、線損理論計算、節(jié)能降損技術的綜合應用。電網(wǎng)規(guī)劃和建設是技術體系的基礎，優(yōu)良的電網(wǎng)結構和布局，決定著電網(wǎng)的理論線損率水平的高低;電網(wǎng)經(jīng)濟運行是技術體系中的關鍵，通過科學、合理的運行管理，可以最大程度的降低電網(wǎng)損耗;依據(jù)線損理論計算科學分解下達線損指標，根據(jù)理論計算結果，能夠發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)中的薄弱環(huán)節(jié);節(jié)能降損技術的應用，是供電企業(yè)不斷降低電網(wǎng)線損的有效途徑之一。

（3）保證體系

保證體系是指合理的組織保證、科學規(guī)范的線損管理體系、完善的監(jiān)督制約機制、科學合理的考核機制、高素質的技能人員等。其中，強化線損管理工作的前提是組織保證，規(guī)范線損管理工作的依據(jù)是制度保證，不斷提高管理水平的基礎是人員素質保證，健全的監(jiān)督考核機制是調動線損管理人員積極性，確保線損管理科學高效的重要手段。

（4）線損管理"三大體系"的關系

線損管理"三大體系"中，管理是核心、技術是手段、保證是支持。管理體系是開展線損管理的主軸，為保證體系提供有效信息，要對技術體系不斷提出更新的標準;技術體系為管理體系和保證體系提供必要的技術支持;保證體系要為管理體系、技術體系的高效運行提供人員保證、組織保證、監(jiān)督考核機制。三大體系有機結合、相互作用、共同促進線損管理目標的全面實現(xiàn)。

4 結論

電價改革的目的就是要厘清電網(wǎng)的兩個功能和身份。一是作為公用事業(yè)的部分，要有清晰的定價公式;二是對承擔一部分因為提供基礎服務、社會責任導致的虧損。在電力改革大力推進的大背景下，電網(wǎng)企業(yè)需要在電力購售價差空間減少與電網(wǎng)自身發(fā)展的雙重壓力下沖破荊棘。

優(yōu)化線損管理體系，完善管理制度，提升管理手段對于建設“電網(wǎng)堅強、資產(chǎn)優(yōu)良、服務優(yōu)質、業(yè)績優(yōu)秀”現(xiàn)代公司至關重要。本文對目前線損管理的現(xiàn)狀進行了分析，對照傳統(tǒng)的線損管理，介紹了包括管理體系、技術體系和保證體系構成的科學線損管理體系的構成和主要內容，為線損管理體系的優(yōu)化提供了理論依據(jù)。

參考文獻

[1] 李燕燕.電網(wǎng)線損管理中的問題及對策. 電動汽車接入電網(wǎng)的影響與應用，《大眾用電》，2009年4月.

作者簡介：馬利，國網(wǎng)杭州供電公司調度控制中心 調控員。