導致空中交通管制員壓力的相關因素及緩解措施

黎明東

摘 要： 空中交通管制員責任重大，維護航空飛行秩序，確保飛行安全。因日常工作比較特殊，加之，航空交通線的逐漸完善、密集，給空中交通管制員帶來了嚴重的心理負擔和壓力。其應認識到壓力產生的根源及相關因素，采取有效的方法進行緩解，從而更好地投入到空中交通管制工作中。文章簡要論述空中交通管制員壓力及危害，分析導致空中交通管制員壓力的相關因素，深入探討有效的緩解方法。

關鍵詞： 空中交通;管制人員;工作負荷;班組資源

前言：

相較于地面交通管制，空中交通管制員工作更加復雜，壓力大。因該項工作比較特殊，時效性強，精確度高，很容易給管制員帶來心理負擔。我國航班量逐年增多，空中交通管制員的工作任務、內容也隨之加劇，要關注其心理狀態，了解其在日常工作中面臨的壓力，采用專業解壓方法或者有效的溝通，幫助他們輕松地應對空中管制工作，減少失誤率。

1空中交通管制員壓力情況及危害

1.1空中交通管制員壓力情況

空中交通管制是一項比較特殊的工作，對信息傳輸速率和精確度等要求很高。空中交通管制員要及時播報臨時天氣變化情況，通知已設定及臨時出現的航空限制，明確航空器發回地面的工作性能等，及時采集、分析數據，在較短時間內對航空器飛行問題進行解決和處理。其要善于管制空域，指揮航線，確保飛行間隔安全，精確度高。一旦面臨突發狀況，還要在第一時間啟動應急程序，對地面、空中情況及時通報、協調[1]。由上述內容可知，空中交通管制工作內容復雜，要力求精確，倘若管制員責任意識不足，無法有效處理交通管制工作中面臨的各類困難和問題，很容易增加工作壓力和心理負擔。

1.2空中交通管制員壓力危害

如果空中交通管制員工作壓力過大，很容易影響其日常工作和生活。長期處于高壓狀態下，面臨大量的工作任務和嚴峻的挑戰，會使空中交通管制員身心健康受損。空中交通管制員壓力過大，也會影響航空工作效率，無法滿足即時性要求。如果指揮不當，還會威脅人員安全。管理員的不良心理壓力，會使空中交通管制成本增加，嚴重影響該項工作質量和效率，難以達到空中管制預期工作目標。

2導致空中交通管制員壓力的相關因素

2.1管制工作負荷大

空中交通管制工作比較特殊，且專業性強，管制員要具備很強的責任心和過硬的職業能力，才能夠勝任。這項工作直接關系到航空飛行安全、航班是否準時等。民航交通管制多采用24h輪崗制，管制員工作時間不一，缺乏固定性，每天兩個小時至六個小時不等，由于長時間的倒班，休息時間不固定，其很難時刻保持注意力集中，長此以往，導致身心俱疲，工作壓力增加。

2.2工作環境特殊

工作環境中的噪音、照明、氣候、辦公設備、條件等都會影響空中管制員的情緒。空中管制員長期處于集中狀態，外部環境稍有不適，都會使其產生易怒、焦慮狀態。這也是導致空中交通管制員產生壓力的一個重要原因[2]。

2.3交際范圍窄

空中交通管制員長期處于固定的工作環境中，交際范圍封閉。其長期在遠離市區的機場工作，接觸到的人以同事、旅客居多，很難與該行業以外的人交際。當管制員在工作或者生活上遇到問題時，很難派遣、疏解。長此以往，受外部工作環境影響，空中交通管制人員容易面臨較大的精神壓力，這對其日常工作非常不利，導致其在空中交通管制過程中注意力難以集中。

3空中交通管制員壓力緩解方法

3.1提高管制員心理素質

空中交通管制這一行業特點決定了管制員需要承擔較大的安全責任。在工作中經常會遇到各類突發情況和安全事件。盡管面臨這種情況，空中交通管制員仍需要保持清晰的思路，在短時間內采取應對辦法，做出準確判斷。空中交通管制員需要具備較高的心理素質，才能夠勝任這項工作。無論招聘，還是日常培訓，都要對空中交通管制員進行心理干預[3]。具體而言，通過定期和不定期業務培訓，使其始終保持樂觀向上的工作狀態，遇到突發事件，要鎮定應對和解決，而非盲目逃避。空中交通管制員不僅要熟悉空中交通環境，還要了解常見環境問題和突發情況，了解近期飛行情況、天氣狀態、特定空域流量情況等，做出準確分析，預先做好工作及心理準備。

3.2優化配置班組資源

在空中交通管制工作中，需要對班組成員進行合理配置，以此使空中交通管制班組工作能力得到明顯提升。采用專業方法，全面深入分析各班組中存在的問題和不足，加以解決，充分發揮空中交通管制員優勢，成立一個和諧的班組團隊，充分挖掘空中交通管制員的工作潛力。靈活分配各班組成員，鼓勵其將崗位責任落實到位，使空中管制工作能夠有序開展，降低失誤率，以此消除空中交通管制員的心靈負擔，通過營造輕松愉悅的工作氛圍，有效緩解空中交通管制工作壓力[4]。例如，一地區空管站創建“五好班組”，召開經驗交流會，借助該種方式，優化班組資源，使空中交通管制人員的工作壓力得到了有效緩解。

3.3鼓勵管制員參與社交和溝通

空中交通管制員心理、工作壓力很大程度源于其長期處于封閉的工作環境，接觸的人和事有限。工作之余，空中交通管制員還要不斷豐富自身的業余生活，保證充足的睡眠，為下一班次工作做好充足準備。諸如，與人溝通、參加各類社交活動等，通過構建自己的生活圈、社交圈，有效緩解日常工作中面臨的各類壓力。例如，某地區空管局曾組織空管員子女體驗空中交通管制活動，這個小小的體驗活動，增添了空中管制工作活力，把空中交通管制員從沉重的工作壓力中解脫出來，使其與小朋友們溝通，為其講解空中交通管制相關注意事項等，在這個過程中收獲了愉悅。

3.4加強社會支持

空管局、航空服務機構等在日常工作中，要給予空中交通管制員足夠的重視，關注其身心健康狀態，定期邀請專家到空中交通管制中心，宣講有效的工作解壓方法，開展心理健康課程，傳播健身知識等，使空中交通管制員能夠時刻保持積極樂觀的工作狀態[5]。社會也要加強對空中交通管制工作的理解，加大空中交通管制工作宣傳力度，給予管制員鼓勵和認同，使其感受到來自社會的溫暖。例如，定期組織空中交通管制人員外出團建、聚會、開展文化娛樂活動等，使他們在繁忙的工作之余，得到身心放松和愉悅。

結語

綜上所述，民航交通運輸量增加，使其對空中交通管制員提出了很高的專業要求，而后者往往因工作壓力過大，面臨沉重的心理負擔，導致工作效率低。無論空管局，還是航空服務機構都要加強對空中交通管制工作的重視，給予管制員足夠的重視，了解空中交通管制工作重要性及管制員面臨的壓力，不斷提高其心理素質，優化班組資源配置，積極鼓勵管制員參與社交和溝通，給予充分的社會支持，保障空中交通管制工作質量、效率和精確度。

參考文獻

[1]趙偉.如何緩解空中交通管制員的工作壓力[J].軍民兩用技術與產品，2016（8）：132-133.

[2]李艷君.空中交通管制員工作壓力的緩解探討[J].軍民兩用技術與產品，2016（4）：6-6.

[3]賴鵬.我國空中交通管制員壓力管理研究[J].中國新通信，2016，18（10）144-145.

[4]戴子越.淺談如何緩解空中交通管制員的工作壓力[J].科技展望，2017，27（3）48-49.

[5]藏佳.關于空中交通管制工作中空管人員的壓力源與管理探討[J].科學中國人，2016（14）：76-77.