劉克志
摘? 要:在經濟建設中,公路工程扮演著相當重要的角色,推動社會經濟水平得到不斷提升。深基坑是公路工程施工建設中較為普遍的一個現象,在提升公路工程整體品質以及安全方面,深基坑施工技術可充分發揮自身價值與作用。在探究公路工程深基坑施工技術時,必須從公路工程深基坑施工實踐經驗著手,進而將更為理想的技術以及方法帶給施工人員,開展科學合理的施工作業,這是進一步提升公路工程整體施工質量以及水平的重要途徑。
關鍵詞:深基坑;公路;鋼板支護;施工技術
現代公路建設工作已經實現對深基坑公路施工技術的大面積使用,方便快捷是深基坑施工技術的明顯優勢,尤其是在使用過程當中,不會對周圍建筑物以及管道線路造成較為直接的影響,其發展前景與空間相當廣闊。但是在實際作業中還是會有多種問題對其造成阻礙,所以深基坑施工技術的價值與作用并不能得到充分發揮。我們必須在客觀總結其中存在問題的基礎上,對其進行不斷完善與優化。
一、深基坑施工技術特點
公路建設過程中的基坑圍護結構存在一定風險,深基坑施工技術給公路建設帶來了良好的安全保證。不但可以給工程結構施工帶來足夠的作業面,減少周圍環境與管線產生的影響,不會給人們日常生活帶來巨大的影響,是一種具備經濟性的技術;此外,實際使用深基坑施工技術的過程中需要涉及多多方面的內容,深基坑所需要考慮的問題很多,從而證明了深基坑施工技術的復雜性,需要施工人員從全方位進行問題的考慮,確保公路建設安全。
二、公路建設中應用深基坑施工技術應該注意的問題
1.降水問題
深基坑從本質上來說是一種承重支護措施,所以我們必須高度重視水的浸潤問題,深基坑被水侵蝕后會引發相當嚴重的后果。因此,在進行深基坑作業時必須提高對降水問題的重視程度。降水量多少以及水流速度都會直接影響到施工建設工作。在施工之前必須通過相應的準備工作,實現對降水問題的有效防范,從根本上避免拖延工期的問題出現。在此基礎上降水量以及水流速度可得到較為有效的控制。在這個時間段內,需要指定專門人員對深基坑周圍的建筑物、管道以及線路進行巡視查看。結合實際加蓋防護裝置,判斷其是否穩定。利用一切可能條件實現對水量的抑制,這對公路品質以及工作人員生命財產安全的保障都有積極意義。
2.深基坑周邊的堆載物
公路深基坑周邊的堆載物給公路建設施工進程帶來極大的影響。按照研究結果證實,深基坑周圍2m內不允許有堆載物,同時要對深基坑一定范圍內的堆載物進行控制,有的話就要立即清理掉,只有這樣才可以真正確保公路施工安全良好有效的進行下去。
3.土方開挖的問題
土方開挖是構成深基坑工程不可缺少的一部分內容,會從某種程度上直接影響到工程整體施工情況,所以必須在高度重視土方開挖工作的基礎上開展科學的施工工作,進一步提升工程整體質量以及安全程度。在開挖過程當中會涉及到開挖方式以及開挖長度等,這些內容必須嚴格遵循相關標準與要求。開挖時可利用分層開挖的方式進行。這種方法可實現對掏底開挖以及超挖現象的有效規避。還要高度重視深基坑變形問題。在保證公路品質時從每一個環節著手,實現對各個施工細節的嚴格把控。
4.深基坑開挖邊坡失穩問題分析
深基坑開挖時間比較久,比較容易產生邊坡失穩現象,一旦施工場所不恰當的排水,將加劇邊坡不穩的情況,另外,施工過程中要關注對基坑邊緣堆放土方以及施工機械等管理,避免出現事故。對地裂與挖土關系隨時進行觀察,當發現挖土后隆起現象時,一定要停止挖土。一旦出現地裂,檢查降水是否符合標準的問題,施工單位要盡早做好準備。如果碰到緊急情況,要立刻使用回填反壓方式進行處置,不論在何種情況中,沒有清理完畢,不能繼續挖土工作,只有等到專家和技術人員論證之后才可以繼續工作。
三、深基坑施工技術在公路建設中的應用
1.深基坑施工前的準備與計劃工作
(1)準備工作要做好,一定要在施工準備階段做好完善科學的工作方案,同時將必要的準備工作做好。
(2)測量工作做好,測量過程中要關注細節,盡可能降低誤差。與此同時,要綜合實際情況,反復計算一定程度的尺寸誤差,給實際施工帶來不同的效果,才可以更好的適用于工程。
(3)科學使用機械設備,合理的組織開挖工作,將施工效率最大化。
2.鋼板支護應用
鋼板支護的實際作用就是將結構支撐工作做好,為之后的深基坑施工技術的使用打好基礎。詳細的步驟如下:應用工具對承臺面積以及鋼板樁進行測量,與此同時在承臺實際測量尺寸基礎上加上1.5cm,保證測量數據可以更加準確。此外,要將地面標高測量好,給施工人員深基坑施工帶來更加精準的參考依據。另外,綜合實際情況,保證鋼板樁尺寸在2m以內。一旦存在一定的數據差,施工人員要綜合具體情況實現最科學的調整。
3.深基坑標識設計
施工人員要按照工程建設的標高位置,對深基坑標識進行設置,從而確保公路建設使用的安全可靠性。詳細來說,在實際操作過程中,要將深基坑基礎結構底部實現填平處理,同時利用檢驗提高表示高度設置的合理水平。針對產生的問題,施工技術人員拔出鋼板樁的標識,利用適當的調整,將深基坑施工技術應用效果提高。因為深基坑施工技術作為公路施工建設的初期環節,施工檢查一定程度上對后期公路建設使用的質量與安全起到控制作用。
4.深基坑的插樁
詳細的插樁步驟當中,施工工作人員需要預先將板樁的長度有效控制,保證其在插入的過程中可以露出地面。所露出的長度要控制在30m之內。為了保證可以一次性的精準插入板樁,要在施工準備階段對導向架以及板樁垂度進行測量,同時應用全站儀測量工具,保證測量數據的準確性;完成打樁后,要開展公路開挖工程。為了更好的將開挖效率提高,一般情況下應用機械開挖形式來進行,對機械開挖過程中未接觸的地方,可以使用人工開挖的形式。只有這樣有機結合機械與人工,保證開挖的全面徹底。此外,基坑開挖會出現的大量的渣土,為了不對施工質量和施工工期產生影響,需要在開挖之后將渣土送到指定的位置當中進行處理。
結語:經濟的不斷進步,對公路運輸行業發展有推動作用。我們不能忽視深基坑施工技術在公路建設中發揮的價值與意義。所以說在建設當中,深基坑技術占據的位置至關重要。在不斷探索與創新的同時,公路建設取得較為明顯的進步,在完善深基坑施工技術的基礎上,公路建設質量也會有所提高,幫助施工企業獲得更為理想的經濟效益與社會效益。
參考文獻:
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