液壓技術在汽車保養修理中的運用

郭亮 付小平

摘? 要：借助一定的手段將液體壓力轉化為機械能就是指液壓技術，在汽車保養修理中，液壓技術可實現對各項需求的逐步滿足，進而實現對汽車保養修理工作效率的改善。體積小、重量輕以及使用較為靈活是液壓機具的明顯優勢與特征，所以在汽車行業快速發展的過程當中，液壓技術起著相當重要的作用。這對我國汽車維修技術以及汽車行業的進一步發展有積極意義。所以在汽車保養修理中需要結合實際，科學應用液壓技術。

關鍵詞：液壓技術;制動控制;保養維修

一、液壓技術的工作原理及特點

隨著汽車技術的不斷發展與完善，液壓技術在汽車中的應用日益廣泛，結合當前汽車技術性能發展趨勢，液壓技術主要應用在汽車懸架系統、轉向系統、自動變速器控制系統以及電子制動系統中。液壓技術主要遵循帕斯卡定律：密閉液體上的壓強，能夠大小不變地向各個方向傳遞帕斯卡定律。液壓技術相比機械傳動而言具有以下優點：液壓技術可以根據汽車維修保養的需要靈活布置各種元件，提高檢修速度;容易實現機器的自動化，便于對汽車維修的自動遙控;操縱控制方便，實現了無線調速。當然我們也看到液壓技術存在的缺陷：液壓機具的液體泄漏造成環境污染、對工作環境溫度的要求較高、液壓元件的制造精度高，價格相對比較高。

二、液壓技術在汽車保養修理中的應用

液壓技術在汽車保養修理中具有廣泛的應用價值，結合教學經驗，液壓技術在汽車保養修理中的應用主要體現在。

1.在汽車修理中的精準定位應用

較為精密是汽車元件的明顯特征，因此，在針對汽車開展保養與修理工作時，必須準確定位汽車，這也是順利完成故障維修工作的重要前提。我們可結合汽車保養對其進行分析。在更換汽車“三濾”的過程當中，需要將汽車懸掛起來，這種傳統的方式不僅需要耗費大量人力，同時也會損害某些元件。為在真正意義上實現對上述現象的改善，需要利用液壓機具對汽車進行快速懸掛，進一步提升汽車保養速度。

2.液壓技術在汽車制動控制中的應用

汽車制動控制系統屬于汽車關鍵部分之一，將液壓技術應用到汽車制動控制檢修中具有廣泛的意義。目前汽車維修市場中具有許多與液壓機具配套的設備，這些設備與液壓機具能夠很好地結合起來，實現汽車維修工作順利快速開展。以千斤頂為例，液壓千斤頂是汽車維修中必要的工具，需要我們掌握千斤頂的應用方法。

首先在使用千斤頂時先用三角木將汽車車輪固定好，避免在千斤頂使用的過程中發生溜車。同時如果是在松軟的地面上放置千斤頂則需要在千斤頂的頂座下加墊木板，以減少對地面的單位壓力。

其次使用時，先把開關扭緊，將千斤頂安放穩妥，對正確頂起的部位，壓動手柄，被頂物會逐漸升起。頂起時，要確定與被頂物垂直對正，以防滑脫，造成事故的發生。

最后當落下千斤頂時，可將開頭慢慢旋開，被頂物就會逐漸下降。在千斤頂未支頂穩妥之前和在回落時，絕對禁止在車下工作，千斤頂缺油時，應加注規定的油液，不得以其他油液代替。

3.在汽車節能環保中的應用

傳統的經濟發展模式，嚴重威脅到自然生態環境。雖然人們已經認識到環境保護工作的重要性，但是環境整體的狀況并不能在短時間內得到快速改善，所以汽車環保出行市汽車維修市場發展的必然趨勢與方向。在汽車維修中，可通過保養以及維修的方式實現對汽車尾氣排放量的有效降低?，F階段氣動元件已經逐步實現向無油潤滑的轉化，這是充分融合液壓技術以及精密過濾器的一種體現，真正意義上控制尾氣污染問題。改善汽車節能環保的整體效果與水平。

4.液壓技術在車輛換油過程中的應用

傳統的老式汽車的液壓與傳動系統共用一個油箱，所以，所用的油品質在滿足液壓系統的同時還需要滿足傳動系統的要求，因此對油品的要求較高，在很長一段時間內，中國汽車市場都是選擇進口的兩用油，現今，我國研制的液壓傳動兩用油，性能較好，可以基本滿足市場需求，汽車需要定期換油，傳統的換油方式不僅容易造成油液的浪費，且時間過長，有也容易變質，引起汽車各部分的零部件的磨損，液壓技術基礎上的液壓油循環利用技術實現了設備不停機狀態下液壓油的再生處理，提高納污能力和過濾精度，液壓傳動技術和液壓油的綜合使用，改善了傳統加油過程中的液壓系統效率低、漏油、維修性差等缺點，充分發揮液壓傳動出力大、傳動平穩的優點，提高汽車在換油過程的效率，節省了資源，促進了液壓技術的推廣和應用。

三、汽車液壓系統保養維修應用中存在的問題及解決對策

液壓技術在汽車維修中具有廣泛的應用價值，同時在汽車中液壓系統元件也是應用比較廣泛的元件，結合當前汽車液壓系統故障，提出相應的解決對策。本文為更好地闡述液壓技術在汽車中的重要地位，以液壓制動系統為例。

1.液壓制動系統故障

液壓制動系統是汽車重要的裝置，一般常見的故障如下。

（1）制動系統失靈或者失效

可通過連續踩踏板的方式判斷制動系統是否存在失靈或者失效的問題。如果在踩踏板的過程當中踏板呈現出逐漸升高的狀態，尤其是下踏過程當中感受到較為明顯的彈力，則說明有空氣存在于制動系統當中。

（2）拖滯現象

汽車在需要制動時會有一定的制動效果產生。如果需要較大的力氣踩踏制動板，就會導致制動鼓出現高溫問題，這也就是拖滯現象。導致拖滯現象出現的原因有很多種，其中主要包括制動總泵出現故障、車輪制動以及分泵故障等。必須在充分考慮上述內容的基礎上實現對拖滯問題的逐步改善。

2.液壓技術故障的解決對策

如果主缸的儲液罐里面的制動液出現缺失或者漏油則會引起制動系統的突然失靈，此時需要查明漏液的原因給予修復再添加所需要的液體即可。當汽車在制動時發現所有的制動鼓都有發熱現象也說明是主缸出現了問題，這時會引起制動拖滯，需要先檢查踏板的自由行程。當制動器工作不良時會引起部分制動鼓（盤）出現發熱的情況，從而導致汽車在制動時出現制動拖滯現象。這時要檢查制動器的工作是否能夠正常運行，如果不行則需要及時更換制動器。

結語：汽車保有量呈現出逐年增加的狀態，因此，在汽車維修中科學應用液壓技術是一種必然趨勢，這對汽車維修技術以及汽車使用安全系數的提升都有積極意義。汽車維修人員的專業技能也會在這一過程中有所提升。汽車性能會受到多種客觀因素的影響，其中就包括汽車液壓系統。這充分說明液壓的重要性與必要性，因此我們必須針對液壓技術性能進行不斷深化與探究，逐步提升汽車性能的安全性與環保性。

參考文獻：

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