謝曉東

文明公交是一個(gè)文明城市的縮影。在城市公交車(chē)上普遍設(shè)置有優(yōu)待座位,從而達(dá)到照顧老弱病殘?jiān)幸约皫『⒌某丝桶踩孢m的出行的目的。但目前優(yōu)待座常被非優(yōu)待對(duì)象占用,使優(yōu)待座的功能達(dá)不到預(yù)期的功效,而且也影響城市公共文明的形象。要解決這一問(wèn)題,除了要進(jìn)一步提高乘客自覺(jué)讓位的公共道德意識(shí)外,有必要通過(guò)一種系統(tǒng)約束的手段來(lái)保障優(yōu)待者(特別是老弱者)的合法權(quán)益。基于這一認(rèn)識(shí),我設(shè)想了一種“文明公交優(yōu)待座位有優(yōu)才坐”的裝置。
該裝置根據(jù)公交車(chē)優(yōu)待座的功能要求,從公交車(chē)乘客的心理需求出發(fā),按照人性化、自動(dòng)化要求設(shè)置了聲、光、機(jī)一體化的系統(tǒng)約束裝置。當(dāng)優(yōu)待者持有電子優(yōu)待卡上車(chē)刷卡后,裝置的信號(hào)采集系統(tǒng)獲得一個(gè)優(yōu)待者的信息,首先發(fā)出友好語(yǔ)音提示,引導(dǎo)優(yōu)待者靠近優(yōu)待座,與此同時(shí)通過(guò)聲、光信號(hào)提示占位者讓座,如占座者一時(shí)沒(méi)有讓座,則語(yǔ)言系統(tǒng)繼續(xù)重復(fù)提示一次,若再無(wú)效果,則直接啟動(dòng)系統(tǒng)約束系統(tǒng),將座位中部坐板頂起,處于非坐姿狀態(tài),從而促使占座者讓座,一旦讓座實(shí)現(xiàn),占座者起身離位,語(yǔ)言他律系統(tǒng)則發(fā)出“謝謝讓座,共建公交文明!”的鳴謝聲,并且系統(tǒng)約束系統(tǒng)自動(dòng)將座位平板恢復(fù)原狀,優(yōu)待者可直接坐入優(yōu)待位,整個(gè)約束系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)。
本裝置由信號(hào)采集器、聲光報(bào)警系統(tǒng),機(jī)械他律系統(tǒng)、主體箱以及底座等部分構(gòu)成,其設(shè)計(jì)理念是依據(jù)心理學(xué)、電子學(xué)以及人與社會(huì)關(guān)系學(xué)原理,在公交車(chē)優(yōu)待座有優(yōu)才坐的讓位嘗試中充分融入了人文關(guān)懷,集人性化與信息化于一體,賦予公交座位以靈性和德性,從而達(dá)到和諧公交、文明公交的目的。
本裝置的主要貢獻(xiàn)在于:
1、應(yīng)用心理學(xué)原理,對(duì)公交車(chē)上人們讓座的現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查分析,利用人的行為模式與電路動(dòng)作模式的協(xié)調(diào),解決了讓座方與受座方的心理沖突,設(shè)計(jì)了一種特別的優(yōu)待座位,是公交車(chē)座位的原創(chuàng)性設(shè)計(jì)。
2、利用聲、光、機(jī)一體化的系統(tǒng)約束技術(shù),使公交車(chē)優(yōu)待座實(shí)現(xiàn)了有優(yōu)才坐的人性化與信息化的功能。
3、本項(xiàng)目的提出融入了人文關(guān)懷,從心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、電子學(xué)等方面深入調(diào)查研究,給公交車(chē)優(yōu)待座賦予了靈性與德性,對(duì)于在公交車(chē)上弘揚(yáng)尊老護(hù)幼提出了一種大膽的嘗試。
一、設(shè)計(jì)目的與基本思路
1、設(shè)計(jì)目的:設(shè)計(jì)一種公交車(chē)優(yōu)待座的系統(tǒng)約束裝置,來(lái)維護(hù)優(yōu)待者們的合法權(quán)益,促進(jìn)城市公交文明。
2、設(shè)計(jì)思路要點(diǎn):
1)實(shí)用性要求:該裝置與現(xiàn)有的優(yōu)待座的結(jié)構(gòu)與功能是一致的,是一種正常的交通運(yùn)輸工具。
2)技術(shù)性要求:該裝置采用自動(dòng)控制與機(jī)械傳動(dòng)技術(shù),信息化技術(shù)等多種技術(shù),來(lái)達(dá)到優(yōu)待座的系統(tǒng)約束功效。
3)安全性要求:該裝置的設(shè)計(jì)必經(jīng)符合交通工具堅(jiān)固可靠等安全性要求。
4)和諧性要求:該裝置的設(shè)計(jì)要融入人性化理念,要體現(xiàn)“和諧讓座”的技巧,要充分考慮占位者讓座時(shí)的人格尊嚴(yán)。
二、技術(shù)方案設(shè)計(jì)
1結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)
該裝置的結(jié)構(gòu)圖如下:
其結(jié)構(gòu)組成分為:活動(dòng)面板、堅(jiān)固轉(zhuǎn)軸、蝸輪、蝸桿、固定邊框架、電動(dòng)機(jī)、固定面板邊框、刷卡口、顯示信號(hào)窗口、支架背板、支柱以及底座組成。
2、原理方案設(shè)計(jì)
裝置主體系統(tǒng)原理方框圖如下:
三、進(jìn)一步研究的思考
“文明公交優(yōu)待座位有優(yōu)才坐”。該裝置實(shí)際應(yīng)用到具體的公交車(chē)上還必須考慮材料的選擇,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)固性等技術(shù)問(wèn)題。
四、收獲與體會(huì)
通過(guò)本項(xiàng)目的研究與設(shè)計(jì),提高了我對(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的信心,體驗(yàn)了科技創(chuàng)新過(guò)程,增強(qiáng)了我的創(chuàng)新意識(shí).
作為中學(xué)生的我,能夠運(yùn)用自己所學(xué)的課本上的文化理論知識(shí),來(lái)學(xué)習(xí)解決實(shí)際生活中遇到的實(shí)際問(wèn)題,并且有所收獲,我的內(nèi)心感到無(wú)比的高興與自豪。