淺談夏季時電梯使用故障和檢驗問題及其解決方案

孫蕓

摘? ?要：電梯作為一種機電類特種設備，是城市生活和工業生產中重要的垂直運輸工具，隨著電梯在用數量不斷攀升，其使用安全和維保質量已成社會聚焦點。較與其他季節而言，電梯在夏季使用時或檢驗時，使用故障較多，檢驗問題較多，檢驗不合格率較大。本文筆者從電梯使用故障和檢驗問題出發，對電梯在夏季使用和檢驗時出現的問題進行一一簡要分析和給予解決方案，確保電梯使用安全。

關鍵詞：電梯? 使用故障? 檢驗問題? 分析解決

中圖分類號：TU857? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）11（c）-0073-02

電梯成為人們日常生活生產中應用最廣、關注度最高的機電類特種設備，可安全、舒適地快速垂直運輸人員或貨物。但隨著電梯在用數量不斷攀升，電梯安全問題和事故極易引起公眾熱議和關注。在夏季時，電梯使用故障高發，檢驗問題較多，檢驗不合格率較大，這都影響電梯使用安全和人們安全出行帶來不便。本文筆者從電梯使用故障和檢驗問題出發，對電梯在夏季使用和檢驗時出現的問題進行一一簡要分析和給予解決方案，確保電梯使用安全。

1? 資料比對

以2018年度筆者電梯檢驗情況為實例，每月檢驗量、檢驗問題條數及不合格情況詳細見表1所示，其中7、8、9月檢驗問題條數較多，檢驗不合格臺數多。再結合所檢驗電梯的故障記錄表，7、8、9月份的電梯因高溫、雨水等客觀因素引起的故障較多，電梯維保人員在夏季的維保工作任務也增加不少，加班加點搶修電梯，或因電網用電負荷不穩定造成的停梯困人救援工作較多。

2? 夏季時電梯常見使用故障

2.1 供電不穩定，電梯困人

夏季，城市生活用電負荷大，對國家電網供電需求多，會導致電梯供電電壓不穩定、電流過小，對在用電梯造成停梯困人現象發生，一般多為小區數臺電梯或數家小區多臺電梯同時斷電，乘客被困。維保公司進行應急救援需攀爬高樓進行人力救援放人，難度大，任務重，極易引起社會熱議和投訴，不利于電梯安全使用管理。

其解決方法有：一是加裝斷電平層裝置，其原理為當供電系統故障時，斷電平層裝置能自動切換，為電梯提供所需電能，電梯自動運行至最近平層位置，轎門、層門打開將乘客安全放出后，停梯運行。但該方法屬于電梯改造。二是在機房內加裝UPS裝置，其原理與斷電平層裝置差異不大，但需人為接線和點動運行。

2.2 溫度過高，電氣部件故障

《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》（TSG T7001-2009，含第1號修改單和第2號修改單）（以下簡稱“檢規”）第15條規定：機房或機器設備間的溫度保持在5℃～40℃之間。有機房電梯的機房在建筑物頂層，熱輻射大，無機房電梯的設備在封閉井道內，常出現高溫導致變頻器、繼電器等電氣部件動作不靈敏或故障而使得電梯不能正常使用。

其解決方法有：有機房電梯的機房內增設通風排氣設施，如溫度控制排氣扇、空調。無機房的，特別是觀光電梯井道做隔熱處理。再者對一些耐溫性差的電氣部件進行夏季更換。

2.3 雨水滲透，底坑銹蝕

夏季多雨水，因建筑施工防水質量差，電梯底坑常有雨水滲透，或底坑層門地坎過低，雨水倒灌導致電梯故障。底坑長時間的潮濕和積水對對重側導軌、轎廂側導軌、下極限開關、漲緊輪裝置、緩沖器等安全部件造成不可逆損壞，嚴重制約電梯使用安全。

其解決方法有：一是在下端站層門地坎處做擋水條;二是底坑四周重新做防水處理;三是底坑做集水坑，有水泵控制及時將積水排出;四是必要時，可裝智能除濕器。

3? 夏季時電梯常見檢驗問題

3.1 鋼絲繩問題

鋼絲繩作為電梯主要受力零部件，其使用現狀會影響電梯安全運行。因“熱脹冷縮”原理，冬季時繩芯收縮比比繩股的大，繩芯變小，鋼絲繩軸向有一定拉力將其間隙消除，捻制而成的鋼絲繩就變長。但到了夏季，鋼絲繩就比冬季縮短不少，對重越程距離變大超出安全范圍內引起電梯故障。

再者夏季時，人員對電梯使用頻率較多，鋼絲繩磨損量大，鋼絲繩繩芯出油，鋼絲繩已達到報廢條件未報廢等容易導致電梯曳引能力不足，造成電梯蹲底或沖頂事故。

其檢驗結論多為：一是鋼絲繩油污，影響曳引能力;二是鋼絲繩有斷絲或磨損量大等報廢條件而未及時更換;三是越程距離超出安全范圍，均可判定鋼絲繩檢驗不合格。

整改措施為：一是及時清理鋼絲繩油污，或更換新的鋼絲繩;二是在對重底部增加可拆卸鐵墩，使越程距離在安全范圍內，又可冬季時方便拆卸。

3.2 緩沖器問題

緩沖器屬于電梯底坑安全部件，受夏季雨水浸泡或底坑潮濕，對緩沖器自身材質和固定均造成不良影響。聚氨酯緩沖器塑性變形、破損及脫落現象常見，液壓緩沖器的電氣開關功能失效、液壓缸嚴重銹蝕無法完成壓縮、液壓油泄露、或壓縮后彈簧不能完全復位等。

檢驗結論為：緩沖器固定不牢固;有破損現象;電氣安全裝置失效等，均可判定緩沖器檢驗不合格。

整改措施為：一是及時清除底坑積水或烘干保證底坑清潔干凈，杜絕外部環境對緩沖器等損壞;二是可再次固定的緩沖器二次可靠固定，可人為除銹的緩沖器就及時處理;三是無維修保養價值的緩沖器，及時更換同型號的緩沖器。

3.3 人為問題

夏季，機房內、井道內高溫對維保人員的耐心有著極大考驗，再者維保人員所維保電梯數量多，使用故障率高，導致維保人員責任心不夠強，對故障不能及時排查、解決處理使得電梯長期“帶病”運行。在定期檢驗時，電梯檢驗問題就凸顯出來，檢驗問題類型也層出不窮，如鋼絲繩端部固定不規范;轎頂檢修裝置失效等等不常見的檢驗問題都隨之出現。

解決辦法為：一是維保人員自身要加強職業素養，增強安全意識，責任心強;二是對不常見檢驗問題出現，應及時與維保人員溝通交流，尋求問題存在事由并積極協商對應的解決措施;三是將電梯使用單位的監督權益引入日常維修保養工作中，督促或監督維保質量。

4? 結語

因夏季等高溫或雨水天氣等影響，人們對電梯使用頻率高，天氣對電梯自身不利因素多，導致電梯使用故障高、檢驗問題多。其歸根于電梯使用單位和維保單位的責任心和安全意識，提升維保質量，加強電梯使用管理，就可避免或及時發現電梯故障并解決，都可保證人們乘梯安全和電梯自身安全。

參考文獻

[1] 張翔，耿繼波，崔婷.定期檢驗對電梯試驗檢驗項目的思考[J].起重運輸機械，2019，527（1）：170-172.

[2] 陳小飛.淺談曳引乘客電梯冬季故障高發原因及解決方案[J].中國電梯，2019（15）.

[3] 周晨.高溫期間電梯的安全運行、節能與維護保養[J].現代物業旬刊，2016（7）：77-78.