探析智能電網背景下的配電運維一體化建設

周杰

摘? ?要：隨著社會的進步和科學技術的不斷發展，越來越多的信息技術和職能系統被研發出來，并應用到各行各業中，為發展行業自動化、智能化做出貢獻，其中就包括電網智能電網技術。而智能電網背景下的配電運維一體化又是實現智能電網管理的重要組成。本文首先介紹智能電網下運維一體化的概念，然后分析智能電網背景下建設配電運維一體化過程中存在的問題，最后提出建設配電運維一體化的一系列措施。希望為提升配智能電網建設效果貢獻力量。

關鍵詞：智能電網? 配電運維一體化? 建設

中圖分類號：F426.61? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）10（a）-0017-02

智能化電網配電運維一體化施行前的傳統配電網運行管理中，因為電網運行管理和維修管理的工作內容差別較大，所以工作人員對配電網的運行、維修分開進行，由企業內不同的主管單位管理。但是隨著電網的智能化、自動化發展，電網的規模、結構系統也變的日漸復雜，分工管理的模式對配電網管理效率提升產成了一定的影響。在這樣的背景下，配電運維一體化模式應運而生。本文對智能電網背景下的配電運維一體化建設進行探討。

1? 智能電網背景下配電運維一體化的概念

顧名思義，配電運維一體化就是實現對配電網的運行和檢維修的統一管理。智能電網的應用可以提升電網中電能資源傳輸的穩定性、安全性和經濟性，是通過應用各種先進科學技術來實現電網智能化的技術。配電運維一體化就是在智能電網發展背景下提出來的，更能適應現代電網的發展需求。即通過合理的調度、調整，將配電網日常管理中的運行管理環節和檢維修環節合一，這種一體化既是組織機構的合并，也是員工職責的合并。將電網的運行和檢維修管理歸口到統一個部門管理，對員工進行綜合培訓，提升員工綜合技能，在釋放勞動力的同時提升了配電網管理效率[1]。

2? 建設配電運維一體化過程中存在的問題

2.1 運行、檢修差異性大，合并歸一難度大

首先，配電網運行管理和檢維修管理對象都是配電網內的設備實施，但是管理內容存在很大的差異性。運行管理主要對配電網內設備的正常運行操作進行管理，對管理者技能要求更側重于正常操作、發現錯誤等，需要其掌握設施設備運行方面的綜合知識。而檢維修管理重點就是檢查維修，需要很強的實踐技能，需要作業者掌握某一設備具體維修管理的專業知識。同時隨著配電網系統的升級改造，對相關專業人員的要求也越來越高[2]。因此，進行合并歸一，同時提升運行、檢維修人員素質水平，達到運維一體化要求難度很大。其次，傳統配電運行、檢維修分管制度實行時間很長，相關人員原崗位已經形成了很強的習慣性責任劃分意識，短時間內很難接受新的運行模式。

2.2 缺乏明確分工，增加作業安全風險

傳統的配電網運行管理過程，運行、檢維修工作分屬不同的部門，在實際作業時都具有很明確的責任，作業過程中的每一步都需要專門負責人進行驗收確認，上一步作業者完成以后會對下一步作業者進行作業安全交底工作，對施工作業安全起到了有效保障。而實現運維一體化以后，作業人員同時兼備運行管理和檢維修管理的職責，很可能一個人要同時兼顧運行和維護的職責，缺乏作業監護人或者多人從事同一職責，作業時多人操作，一旦溝通確認不到位，可能出現誤操作，進而引發安全事故，給企業、職工帶來損失[3]。

2.3 工作內容增加，員工的勞動強度相應增加

配電運維一體化的實現，要求相關人員同時肩負起設備設施運行、檢維修的雙重職責，工作內容、擔負的責任及安全風險有所增加，需要擔負的崗位責任、需要學習的專業技能也相應增加。如果配電企業不進行相應且合理的管理制度改革，采取相應的激勵措施去鼓勵員工的工作積極性，便會在一定程度上影響建設配電運維一體化的效果，達不到相應的目的。

3? 智能電網背景下配電運維一體化的建設措施

3.1 增強對運行、檢維修人員的培訓管理力度，提升其綜合素質

配電運維一體化的本質是對配電內設備設施的運行及檢維修管理，這個過程中離不開人員的參與。因此必須重視對相關人員的素質、技能培養，保證相關人員能夠掌握相應的技能，積極開展相應的管理工作[4]。

首先，配電運維一體化合并時要注意對人員的篩選，選擇綜合素質較高的人員留到相應的崗位，給后期培訓提升奠定基礎。

其次，培訓工作要有重點，最后的培訓效果要求可以一致，但是培訓過程需要分層次、劃重點進行。在組織相關素質提升培訓時要對從業人員進行摸底考試，掌握從業人員的弱點，然后根據從業人員掌握的運維知識方向進行有計劃、有重點的培訓，便于不同層次人員知識的提升。同時要特別強調的是，努力學習做到素質提升不僅是一線人員的義務，也是后勤或管理層人員的義務。

再次，作為領導要認識到做好運維一體化人員培訓工作的重要性，要給培訓部門一定的資金支持，支持運維人員的素質提升。必要時利用領導部門的關系給運維人員提供鍛煉、交流的機會，并積極組織相關人員參與，通過交流、學習，豐富相關人員的經驗，達到提升其素質的目的。

最后，除了專業知識和經驗外，還要注意對從業人員職業道德等素質的培養，將職業道德提升與相應的激勵措施制度相結合，來激發從業人員的工作積極性，以端正的工作態度、飽滿的工作人情投入運維工作中去，提升運維工作的開展效率。

3.2 建設配電運維一體化管理體系，提升一體化運行效率

俗話說無規矩不成方圓，一切的行動都需要建立與活動相匹配的活動原則，配電企業配電運維一體化的實現也需要對相應工作進行梳理，在原有制度的基礎上進行制度評審、修改，建立、完善與運維一體化相適應的制度，來提升運維一體化運行效率。

首先，要明確運維合一以后的組織機構及人員崗位職責，并制定相應崗位監督管理制度，對崗位人員職責完成情況進行監督管理，按制度對崗位人員進行獎罰，保證運維工作的順利開展。責任分工時要考慮工作人員的勞動量和工作壓力問題，避免造成工作人員壓力過重，例如：通過充分劃分區域，縮小運維人員監管區域的方式來緩解運維人員工作內容的增加[5]。

其次，要制定修改相應的運維管理作業程序，明確每一項作業的具體作業程序和人員角色分配及具體的作業現場交底、作業票填寫、停機掛牌、能源隔離上鎖掛牌等制度，來規范現場管理，避免因為協調不到位出現的意外現象發生，提升作業安全性。

最后，制定合理的獎懲、績效或者晉升制度，來刺激運維作業人員的工作熱情，給運維人員提供工作動力，使其更加主動積極地開展工作。

3.3 勇于探索解決運維一體化建設中問題

配電系統運維一體化的建設過程中存在很多的問題，解決這些問題的方法措施不止一種。同時永遠沒有最好的解決方法，因為科學研究的步伐是不會停滯的，相關人員的眼界思維也是不斷拓展的，因此運維一體化建設過程中很重要的一點就是勇于直視現有的問題困難，并積極對現有模式進行探究改進，提升職能電網運行的穩定性。

參考文獻

[1] 高逸舟.智能電網背景下的配電運維一體化建設研究[J].南方農機，2019，50（12）：230.

[2] 莊廣柄.智能電網背景下的配電運維一體化建設探析[J].通信電源技術，2019，36（5）：267-268.

[3] 呂樊.智能電網背景下的配電運維一體化建設分析[J].工程技術研究，2019，4（5）：215-216.

[4] 李俊承.智能電網背景下配電運維一體化建設[J].科技創新導報，2018，15（36）：23-24.

[5] 邱學云.智能電網背景下的配電運維一體化建設分析[J].科技創新與應用，2018（36）：50-51.