公路綠化種植和管養要點的探討

高霞

摘要：在公路工程建設中公路綠化養護管理工作非常重要，是一項長久性工作，需要嚴格按照相關標準進行，才能更好地確保公路的生態效益。因此在進行綠化工程養護的過程中，需要保證交通順暢，確保人們的行車安全，進一步改善生態環境。積極提高相關管理人員專業水平，提高整體綠化管養技術，確保整體綠化建設質量，發揮綠化生態環保的作用。基于此，分析了公路綠化種植與管養要點。

關鍵詞：公路綠化;種植模式;管養要點

1 公路綠化養護的重要性

在公路建設中，綠化不僅能夠提高公路的美化程度，同時也能夠有效地確保交通功能，例如分割車道、保護交通、裝飾道路等方面都具有非常重要的作用。不僅如此，公路綠化養護管理在公路建設中是非常關鍵的部分，能夠更好地提升公路服務水平，因此進一步加強對其的研究非常有必要。

2 公路綠化種植模式

2.1 中央分隔帶綠化種植

道路中央分隔帶綠化種植需要滿足相關條件，主要是：一是安全防撞隔離;二是夜間行車時防止眩光。因此在設計的過程中需要形式多樣化，確保其不會影響到交通安全，同時也會提高整體的美觀度。對此通常情況下會遵循漸變重復的原則，將各類植物交替種植。在應用過程中，中央分隔帶的綠化難度非常大，主要一是具有惡劣的環境，瀝青或水泥路面形成熱島效應;二是存在著很嚴重的污染;三是溫差非常大，不利于植物的生長。因此，在綠化植物選擇過程中，最好選擇抗旱性強且容易管理的植物，如木槿、蜀松柏等。

2.2 路側綠化種植

路側綠化帶具有非常重要的作用，可以加固邊坡，同時也能夠有效地進行水土保持，在種植上可以直接種植草皮或播撒花種，例如波斯菊、松果菊等。具體而言，對于土質邊坡，植物種類相對多一些，因為能夠和沿線原來的植物進行搭配，從而能夠模擬很多的自然群落。如果是石質邊坡，需要優先選擇攀援類植物，如爬山虎等，不僅能夠有效地確保美觀度，同時也能夠遮蓋住一些石質建筑，確保整體的景觀建設。在高填方路段的坡腳位置，主要種植一些灌木，能夠和綠色通道有效地保持一致狀態。綜合來看，路側綠化帶能夠有效地確保自然環境美觀，同時也能夠達到生態保護的效果。

2.3 互通式立交綠化種植

對于城市公路互通式區域面積非常大，因此需要重視綠化種植配置，通常是進行自然綠化方案的優化，從能夠有機結合互通立交景觀和地域文化特色。就目前的情況來看，主要有2種綠化模式，即大型模紋圖案模式和苗圃景觀模式，在實際應用中，需要結合具體情況進行選擇。如果立交靠近城市出入口，需要加大資金方面的投入，選擇大片常綠草坪作為基礎，然后使用小灌木綠帶設置模紋圖案，從而提高整體的趣味性以及觀賞性，目前很多花境也是用在這些方面，周邊樹木相互配置，體現出整體的層次感，同時能夠提高整體的藝術感。如果立交位置處于城市偏遠區域，可以有效地結合苗圃以及經濟理論。以苗圃地為例，苗木應該使用具有很好的美化效果以及綠量體系大的類型，同時做好合理的布局，從而實現美化立交匝道的效果。不僅如此，還需要選擇優質的苗木，從而提高整體的效益。

3 公路綠化管養技術

3.1 澆水排灌技術

為了能夠更好地確保綠化植被的健康生長，養護人員需要遵循相應的規律，做好植被的養護處理。一般情況下，盡量選擇在黃昏或者早晨進行植被澆水，能夠最大程度地保護水分吸收，防止陽光直射，同時必須要保證具有充足的水量，確保土壤能夠澆透。另外，在雨季為了能夠有效地防止水澇問題，需要加強排澇處理，可以選擇多種方式進行排水，即暗溝以及明溝的形式。

3.2 除草技術

就目前的情況來看，除草主要方式有3種，包括人工拔草、機械除草及化學除草。機非隔離帶和中央隔離帶面積比較小，因此會多使用人工除草的方式，對于道路兩側綠地一般會使用機械除草，而對于化學除草主要是在道路側石邊緣中長出的雜草，使其不會影響到周邊的植物。在進行除草時，需要遵循一定的原則，一是雜草面積不能太大，確保正常情況在面積的5%以內。二是春秋季每月除草1次，而夏季需要每月除草2次。三是雜草生長時間長的話，就需要做好根部的處理，確保除草質量。

3.3 施肥技術

合理施肥能夠確保植被健康生長，在栽植后按照50g/株的標準，將肥料和回填土進行混合均勻，然后再次回填。翌年春季再施尿素。除了正常的施肥外，還需要根據植被的具體特點進行肥料的施加，確保其具有足夠的營養，完成施肥工作后，還需要做好澆水控制，從而能夠確保肥料有效地滲入至土壤中，保證植物的正常生長。

3.4 修剪整形

秋季植物落葉后或者春季樹木萌芽之前需要做好植物的修剪整形工作，既能確保植物的生長，也能更好地保證行車安全。對于每一種綠化植物的修剪都需要符合相關的要求，喬木、灌木在進行修剪的過程中，主要是對枯枝、病枝、畸形枝和過密枝進行修剪，剪口需平整，防止樹干受到影響。如果有特殊防護作用的植物，需要有效地進行控制，不能夠影響到防護效果。花卉植物進行修剪時，需要確保植物的開花結果。

3.5 病蟲害防治

在公路綠化管養過程中，加強病蟲害防治非常重要，應遵循預防為主的原則。綠化養護工作需要進一步增強防護意識，確保病蟲害不會侵害植被，同時做好預防控制工作，另外還需要引進先進的防病蟲害技術，更好地確保整體的保護效果。二是在植被病蟲害的預防控制中做好有效處理，同時加強檢查控制，最大程度降低蟲害風險。三是選擇環保的防病種藥劑，有效地控制環境的污染，確保整體的生態環境。

3.6 加強安全管理

在進行綠化養護的過程中，工作人員需要提高警惕，確保整體的安全。在使用機械的過程中，首先需要熟悉機械相關性和方法，嚴格地按照相關安全技術規范進行操作，同時定期加強機械安全性能和安全裝置檢查。機械操作如割草機、割灌機和噴藥機等需要正確地進行，防止出現傷人事故。綠化治蟲在操作過程中需帶好口罩和手套。在臨時養護施工操作時，需縮短安全設施的時間;而對于其他如中央隔離帶、綠化防眩帶綠化養護作業操作過程中，必須要設置安全標識，同時進行路面交通情況控制，確保施工安全。對于邊坡和高空綠化養護作業中，需要穿戴防護背帶，防止高空墜落及滑倒。

總之，綠化種植形式與管理養護具有直接聯系，養護管理工作是公路作業中非常重要的部分，隨著社會的不斷發展，人們的環保意識不斷增加，對于公路綠化養護，也是越來越受到重視。但目前公路綠化養護過程中存在著很多不足，因此需要重點進行分析，對于養護以及管理技術方面進行優化控制，從而確保公路綠化的環境，更好地滿足人們的需求，促進可持續發展。

參考文獻：

[1]吳敏杰.公路綠化養護市場化運作模式研究[J].門窗，2012（07）：299-300.

[2]徐宇華.現階段高速公路綠化景觀要素及管養技術淺析[J].建筑工程技術與設計，2016，（13）：3098.