一帶一路“黑箱”論從何談起（聚焦一帶一路）

劉英

“一帶一路”既有基礎設施的互聯互通，又有實實在在的貿易和惠及民生的建設項目，近六年來取得了超預期成績。然而，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇臨近之際，一些人或出于不了解事實，或是睜眼說瞎話，拋出所謂的“黑箱”論來抹黑“一帶一路”。

“一帶一路”建設一直秉持共商、共建、共享的原則，這條黃金法則本身就決定了“一帶一路”合作具有鮮明的平等性、開放性和普惠性。實際上，“一帶一路”并沒有一家獨大，而是各方平等參與。無論是“一帶一路”規劃合作藍圖還是具體實施項目，都由參與各方商量著辦，堅持公開透明，不是贏者通吃的零和游戲，而是謀求互利共贏的共建。

從來歷看，“一帶一路”由中國提出，但是屬于世界，與黑箱絕緣。

“一帶一路”來自歷史，但屬于未來，古絲綢之路就是一條連接亞非歐的貿易之路、文明之路。“一帶一路”倡議正是中國在與世界各國交往的過程中，為推動國際交流與合作，促進經濟發展而提出的。“一帶一路”傳承了“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，“一帶一路”的基因里面絕不會存在黑箱、暗箱的影子。

從發展看，“一帶一路”是多方共建，公開透明，是白箱而非黑箱。

“一帶一路”堅持高質量發展，對接他國和地區發展規劃，符合國際標準。“一帶一路”不僅涉及基礎設施建設，而且有境外經貿合作區建設等項目，所有這些項目都在網站上公之于眾，其建設涉及五大洲153個國家和國際組織，絕非一國之力，而是所有參與國家與國際組織的通力合作。

“一帶一路”的原則與精神，內容與項目，均是公開透明。群眾的眼睛是雪亮的，“一帶一路”如真有“黑箱”，怎么會短短五年吸引153個國家和國際組織共建？正是“一帶一路”堅持的共商共建共享原則和互利共贏的絲路精神，才吸引了越來越多人的參與。因此，“黑箱”論可休矣。▲

（作者是中國人民大學重陽金融研究院研究員）