李潤豐
摘 要:火電廠鍋爐汽機本體設備和管道的施工工藝對于火電廠的發電效率和安全供電有著重要的影響,文章就從火電廠鍋爐汽機本體及設備的材料選擇、施工技術、施工要求、施工過程及維護來探討其施工工藝,以便提高我國火電廠鍋爐汽機本體設備及管道保溫施工的質量。
關鍵詞:火電廠;鍋爐;汽機本體設備;管道;保溫;施工
中圖分類號:TM621 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2019)04-0113-02
Abstract: The construction technology of boiler turbine body equipment and pipeline in thermal power plant has an important influence on power generation efficiency and safe power supply of thermal power plant. This paper discusses the construction technology from the aspects of material selection, construction technology, construction requirements, construction process and maintenance of boiler turbine body and equipment in thermal power plant, in order to improve the quality of thermal insulation construction of boiler turbine body equipment and pipeline in thermal power plant in our country.
Keywords: thermal power plant; boiler; turbine body equipment; pipeline; thermal insulation; construction
引言
火力發電是我國目前應用的主要發電方式。隨著火電廠發電機組的技術改進,大容量和高參數的發電模式成為現代火力發電的主要趨勢,與傳統的發電機組相比,發電廠的發電效率和供電質量得到了很大程度的提升,因此大容量和高參數成為現代火力發電的主要趨勢。這其中汽輪機作為發電機組的核心設備,起到了非常重要的作用。
1 鍋爐汽機本體設備及管道保溫概述
火電廠鍋爐主要由冷水壁、過熱器管、再熱器管和省煤器管等管道系統組成,汽機本體設備又是火電廠鍋爐的核心設備。因此,汽機本體設備及管道的保溫結構和保護層施工質量影響火電站的供電效果和安全性。而機器本體設備和管道的保溫不僅能夠有效的降低鍋爐運行的熱損,還能防止管道侵蝕等問題,提高汽機設備和管道的安全運轉。因此建議對鍋爐汽機本體設備和管道進行保溫施工處理。
2 火電廠鍋爐汽機本體設備及管道保溫施工工藝
2.1 材料選擇
火電廠鍋爐發電機組中不同的管道系統采用的保溫材料不同,其中煙道和煙風道選擇巖棉材料進行保溫,其中當介質溫度大于等于350攝氏度時選擇硅酸鋁材料的氈,當介質溫度小于350攝氏度時選擇綿延材料的氈;水汽管道中,當Φ大于等于38,介質溫度大于等于350攝氏度時選擇硅酸鋁材料作為管殼,當Φ大于等于38,當介質溫度大于等于50攝氏度、小于等于350攝氏度時選擇巖棉材料作為管殼,當Φ小于38以下選擇硅酸鋁纖維材料的繩子作為保溫材料;所有的管道彎頭、閥、異形件等選擇硅酸鋁和巖棉材料,并在所有閥門部位再采用鋁合金板進行加固,管道彎度、閥門部分的保溫厚度與系統管道的保溫厚度保持一致;汽機本體設備與管道之間,當介質溫度大于等于350攝氏度時選擇硅酸鋁纖維填充保溫,當介質溫度小于350攝氏度時選擇巖棉材料填充保溫。表1是火電廠鍋爐汽機本體設備和管道部分常用的保溫材料性能和熱導性能表。
保護層一般選擇厚度為0.7毫米的鋁合金板;當Φ大于等于38時汽水管道選擇厚度小于0.5毫米的鋁合金板,當Φ小于38,保溫層的厚度大于80毫米時,汽水管道選擇厚度小于0.1的玻璃布,并在玻璃布外層刷一層水膠;煙風道矩形截面的保護層一般選擇厚度為0.5毫米的鋁皮材料,大矩形截面要選擇金屬壓型板材料進行保護。
2.2 施工技術
首先對保溫設備及其管道進行去污、除垢,徹底清潔以后要等到管道完全干燥;然后監測介質溫度,當介質溫度小于120攝氏度時進行設備及其管道的第一次保護——刷漆;對汽機本體設備及其管道進行保溫處理,管道一般采用固定式保溫結構,閥門、法蘭、堵板、裝置及汽機本體設備采用可拆卸式保溫結構,主蒸汽蠕變檢測段的管道也采用可拆卸式結構。
對于一些特殊的需要采用硬質保溫材料保溫的管道及其汽機本體設備間隙之間,應該采用軟質材料填充。各硬質保溫層的間距為高溫管道3-4米的伸縮縫為20-25毫米,中溫管道5-7米的伸縮縫為大于25毫米,小于等于100毫米。高溫管道的伸縮縫外側還要做特殊的保溫結構。保溫結構支撐件的位置應該設在閥門、法蘭管件部分,設備和立管的支撐件設在閥門和法蘭管件上方,以不影響拆除螺栓為前提。當介質溫度等于450攝氏度時采用緊固承重環,介質溫度小于450攝氏度時采用焊接承重環。支撐件寬度要小于保溫層10-20毫米,之間的間距為設備或平壁1.5-2米,高溫管道2-3米,中低溫管道3-5米,這些管道之間采用氈、墊等軟質保溫層時厚度間距要大于1米。由于不同的管道系統要采用不同材質的材料進行保溫,因此保溫結構的固定件也各不相同。當保溫層為硬質材料時,選擇鉤釘和銷釘,各固定件間距為300毫米-610毫米;當保溫層為軟質材料時,選擇銷釘并用自鎖墊片加固,各固定件間距小于350毫米。鉤釘與銷釘的規格為Φ3-Φ6,材質為鍍鋅鐵或者碳鋼,固定件每平方米的單位數量為底部步大于等于8個,側面大于等于6個,對于特殊振動部位進行加強加固時可增加單位面積內的鉤釘或銷釘數量。為直接焊接的部位和不銹鋼設備做固定時,固定件材質只能選擇不銹鋼的,特殊情況采用碳鋼固定件時要增加不銹鋼墊板或墊圈。接下來就是保溫結構的捆扎,這一步按照表2的規格選擇捆扎件。
最后為防潮層。防潮層的材料主要為改性瀝青油氈、瀝青膠玻璃布、防水冷膠玻璃布及聚氯乙烯等。在設置防水冷膠玻璃布和瀝青膠玻璃布的防潮層時中間可增加一等低堿粗格玻璃布,防潮層的固定一律使用軟質捆扎件。
2.3 施工要求
對火電廠鍋爐汽機本體設備及其管道進行保溫施工時,首要的要求是保證質量問題。選擇合適的保溫材料和粘結材料,對管道及其設備做好保溫接縫施工工作,尤其是管道彎道、閥門和設備與管道的縫隙處,要仔細施工,再三檢查。其次要保證汽機本體設備及其管道的保溫施工后的美觀性。在保溫時無論采用包裹、捆扎、粘結還是其他的方式,一定要保持管道外層的平整、美觀,必要時對外層進行涂層刷漆,統一處理。當然,一切保溫施工工藝都要按照相關的厚度要求、結構要求和材料要求進行。
2.4 施工流程
(1)火電廠鍋爐汽機本體設備保溫施工的詳細流程:測量汽機本體設備→根據測量數據準備保溫施工的材料→施工技術及安全交底→搭建腳手架→汽機本體設備保溫施工→敷設鐵絲網→抹面→保溫施工交接→驗收→拆除腳手架→完成驗收。
(2)管道系統保溫施工的詳細流程:測量管道→準備材料→施工技術及安全交底→搭建腳手架→管道保溫施工→增加管道保護層→涂層→保溫施工交接→驗收→拆除腳手架→完成驗收。
2.5 維護和保養
火電廠鍋爐汽機本體設備及管道保溫的維護保養能夠延長保溫層和保護層的壽命。日常要做好管道方爆破的防范準備,施工結束后要檢查接縫、閥門和管道彎道處,檢查管道的保溫層是否出現變薄和受腐蝕的情況。如果出現以上情況應該及時重新做部分管道的保溫保護措施。
3 結束語
簡而言之,火電廠鍋爐汽機本體設備和管道保溫施工工藝主要由保溫層結構、保護層、防潮層以及一些加固件和捆扎件構成,其中最關鍵的是保溫結構和保護層的施工。而保護層和防潮層最終是為保溫結構服務的。
參考文獻:
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