歐盟深查諾貝麗斯收購愛勵鋁業案

本報記者　倪浩

據路透社報道，歐盟于當地時間3月25日對外披露稱，已對諾貝麗斯收購愛勵鋁業一案展開深入調查，以確保該收購不會對歐洲鋁業市場的良性競爭造成負面影響，也不會令下游客戶市場面臨選擇減少和漲價。

歐盟委員會還稱，兩家全球鋁業巨頭均在歐洲擁有大量生產線，在比利時、德國、意大利、英國等國尤為集中，這起并購案將進一步強化諾貝麗斯作為全球主要鋁壓延產品供應商的強勢地位。根據國際貿易規則，為了遏制可能產生壟斷的國際大型并購，一些主要市場國家都有對跨境并購進行審查的權力。該并購案曾在去年以經營者集中簡易案件的形式，在中國商務部反壟斷局網站進行公示。

在諾貝麗斯之前，中國鋁業龍頭忠旺集團旗下公司于2016年8月出價23億美元展開對愛勵長達15個月的收購歷程。行業媒體“AluminiumInsider”26日在報道中稱，中企的收購遭到多方阻力，最終因美國外國投資委員會（CFIUS）反對而告吹。2017年11月，忠旺美國和愛勵鋁業宣布放棄交易。去年7月26日，印度鋁工業公司宣布其旗下子公司諾貝麗斯將以26億美元的價格收購愛勵鋁業。

業內知情人士告訴《環球時報》記者：“兩家公司的合并，將誕生一家汽車、航空板領域的‘巨無霸，不僅影響全球市場充分競爭的局面，更將對中國航空板及汽車板產業帶來巨大影響。”該人士指出，目前，中國有多家鋁加工企業也在著力進軍這一領域，投入大量資金、人力、物力，諾貝麗斯若與愛勵合二為一，中國鋁加工產業的發展必然受到遏制。

對于姍姍來遲的歐盟調查，上述人士認為，部分原因應該是交易雙方遲至2019年2月才提交資料供歐盟審批，而這與它們在交易協議簽署不久之后即向中國有關部門提交相關審批申請形成較大反差。“或許諾貝麗斯本來想打個時間差，先拿下中國，再專心攻歐盟。但是，受影響的歐盟下游客戶包括BBA（寶馬、奔馳、奧迪）這樣的巨頭，應該會去阻止這樁交易。”▲