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在最近幾年來,我國的經濟發(fā)展速度在不斷加快,諸多先進的科學及技術應運而生,這在無形當中為我國建筑行業(yè)的整體發(fā)展創(chuàng)造了諸多機會。為了能夠提高國家的基礎建設迅猛發(fā)展,提高國家在國際上的建設發(fā)展速度,我們國家大力開展了基礎建設項目,開展較多的工程就是鐵路(地鐵)隧道工程,具有非常重要的意義。在開展鐵路隧道工程施工時,施工單位需要根據實際情況來有針對性的選擇施工方法和施工技術,鑒于施工安全管理的重要性,施工單位要全面且深入研究風險預警技術,以此來將施工風險控制在合理范圍內,保證鐵路隧道施工的各項步驟均可順利進行。
首先,創(chuàng)建信息采集系統(tǒng)。在鐵路隧道工程的施工過程中,通過創(chuàng)建信息采集系統(tǒng),可以在第一時間順利采集到風險信息,為風險預警技術的順利應用提供基礎支持,提前爭取出充足的預警和反饋時間;其次,創(chuàng)建風險指標系統(tǒng)。風險指標系統(tǒng)的主要作用是根據施工現狀來有針對性的篩選風險信息,結合不同階段的施工目標來做好信息整合,以此來全面提高風險信息的實際作用,確保風險預警機制在鐵路隧道施工過程中的主導作用;再次,創(chuàng)建風險評價系統(tǒng)。風險評價系統(tǒng)的作用是綜合分析并判斷鐵路隧道施工過程中的風險因素,將風險因素進行歸類處理后,根據風險等級來展開科學評價,有針對性的制定風險規(guī)避與解決方案,針對風險預警機制中所存在的問題進行逐一解決;第四,創(chuàng)設風險對策系統(tǒng)。施工單位需要針對所采集到的風險信息展開研究,根據風險等級來制定出相對應的解決方案,同時要保證施工方案可以落實到工程實踐中,避免對各個施工階段帶來負面影響。
在鐵路隧道施工的安全管理工作中,風險管理涉及到方方面面,通過上文中的內容可知,通過創(chuàng)建風險預警系統(tǒng),能夠提前獲取風險信息,將其進行分層處理,從而展開一系列的風險評估、風險決策制定工作。基于此,在日常的施工管理中,施工單位需要將安全管理工作責任落實到個人身上,同時建立責任追究制度,進一步強化施工人員的安全意識,讓他們可以主動承擔起安全管理工作,將風險預警技術與各個施工步驟都緊密關聯(lián)到一起,將安全隱患從源頭處杜絕。
在鐵路隧道工程項目的施工階段中,施工單位要時刻牢記“安全第一,管生產必須保安全”的施工原則,進一步加大對施工參與人員的安全教育力度。在鐵路隧道工程的施工過程中,需要根據施工現場的實際環(huán)節(jié)、施工要求來制定出詳細的施工安全管理方案,同時有針對性的選擇超前鉆探、地質雷達、微震探測等技術,要保證所搜集到的風險信息的真實性、準確性、全面性。施工單位要針對鐵路隧道中的重點災害路段給予全面分析,同時給出完整的風險預案,靈活調整施工方案中的諸多問題,保證鐵路隧道工程項目可以保質保量的如約完成。最后,在施工現場,施工管理人員要保證各個安全措施均可落實到位,提醒所有施工參與人員要嚴格按照安全手冊中的要求來規(guī)范自己的行為,通過系統(tǒng)化的安全教育方式來提升施工人員的自我保護意識。除此之外,施工單位還需要將安全管理、風險預警管理同施工人員的薪資待遇相掛鉤,從根本上強化他們的安全意識。
綜上所述,其實鐵路隧道工程施工風險并不可怕,只要充分重視它,了解它,控制它,消除它,斷絕其隱患事故的誘因,加強過程管控,就能最大限度地規(guī)避風險,確保鐵路隧道施工安全。我國目前已經進入到飛速發(fā)展階段,工程行業(yè)需要緊跟住時代的發(fā)展腳步,不斷更新管理理念和施工技術。在鐵路隧道工程項目的施工階段,安全管理工作是重中之重,施工單位要不斷調整安全管理方案,面向施工人員開展安全教育工作的同時,積極引用先進的施工技術、安全設備等,及時解決各個施工步驟中所存在的問題,為施工人員打造出良好的作業(yè)環(huán)境。