公路工程施工設備管理與維護問題探討

孫智杰

摘 要：在目前的現(xiàn)狀下，很多地區(qū)針對公路工程都在致力于全面予以修建。公路工程如果要得以順利施工，則不能欠缺各類施工設備作為其中的支撐與保障。然而不應忽視，公路施工通常來講需要面對較為惡劣的公路現(xiàn)場環(huán)境，因此亟待強化日常性的設備維護以及設備管理。只有如此，公路施工設備才能延長原有的設備運行壽命，通過施行全面性的設備管護來優(yōu)化公路設備的綜合性能。

關鍵詞：公路工程;施工設備管理;設備維護

公路工程是否能達到最優(yōu)的施工效果，其在根本上決定于公路施工設備。然而在目前看來，仍有某些公路施工企業(yè)僅限于單純關注經濟效益，然而忽視了常規(guī)性的公路設備保養(yǎng)。在此情形下，某些公路設備很可能將會減損固有的設備性能，甚至傷害到操作人員的自身安全[1]。為此，針對公路施工必需的各類施工設備都要將其納入設備維護的視角下。通過施行日常性的公路設備保養(yǎng)，應當能在源頭上縮減公路施工耗費的總成本，同時健全了公路施工有關的管理機制。

1 對于公路工程施工設備全面進行維護與管理的重要性

公路施工如果要得以順利展開，則必須建立于公路施工設備的前提下。這是由于，公路施工設備應當被視作開展整個公路工程的根基，并且應當屬于設備層面的必要保障。具體而言，全面維護管理各類現(xiàn)有的公路施工設備體現(xiàn)為如下的重要價值：

首先是提升整體上的公路施工水準。作為負責公路建設以及公路施工的有關部門而言，其有必要經常致力于妥善查看各類施工設備。經過設備查看以后，如果能夠察覺到某些設備呈現(xiàn)帶病運行，則需對其予以立即修理。在情形嚴重時，針對該施工設備還需予以妥善的更換[2]。只有做到上述的全方位維修與檢驗，才能在根源上優(yōu)化設備固有的施工性能，并且規(guī)避多樣化的施工事故產生。

其次是消除某些潛在的公路施工威脅與風險。通常來講，公路施工本身都蘊含了相對較高的施工風險性。究其根源，就在于公路施工所處的整體環(huán)境較為惡劣，并且涵蓋了多種不可確定的潛在施工風險。在上述的各類風險中，設備風險占據了其中突顯的比例，尤其是針對某些復雜性較強的特殊施工設備而言。因此如果沒能做到妥善予以日常性的設備保養(yǎng)，那么上述設備一旦表現(xiàn)為突發(fā)故障則會減損公路施工應有的效益性，甚至傷害到操作人員以及附近其他人員。由此可見，經常管護施工設備具有不可忽視的價值。

第三是簡化公路施工的整個流程。公路施工本身就具備繁瑣性以及復雜性的特征，然而如果某些設備頻繁表現(xiàn)為設備故障，則需對其予以反復檢修，因而還會耗費額外的檢修時間[3]。在此基礎上，關鍵就是要運用日常保養(yǎng)以及常規(guī)性的設備管理措施來有序規(guī)避各種設備故障，從而達到縮短施工時間以及簡化檢修設備流程的宗旨與目標，施工企業(yè)據此也能獲得更優(yōu)的公路施工效益。

2 有效管理與維護公路工程施工設備的措施

（1）全面監(jiān)管各類施工設備的運行。各種施工設備都要置于全方位的監(jiān)管視角下，反之如果欠缺了日常監(jiān)管作為保障，那么很易忽視某些潛在的設備病害可能性。具體而言，關鍵在于依循最基本的崗位責任制來施行日常管護并且妥善保養(yǎng)現(xiàn)有的各類機械設施，據此才能徹底杜絕超負荷或者帶病的公路設備運行。作為企業(yè)本身來講，其有必要將公路施工安全置于自身開展監(jiān)管的首要位置，而不能由于關注利潤但卻忽視了設施運行安全。

例如針對設備潤滑而言，應當選擇優(yōu)質潤滑油，并且注意設定合適的潤滑時間間隔[4]。與此同時，相關人員有必要憑借信息化手段來全面探測公路施工設備，從而保證上述設備始終都能處在優(yōu)良的運轉狀況下。如果察覺到某些設備帶有病害的風險，則需對其予以立即優(yōu)化并且升級，確保能在較短的時間里迅速更換某些帶病設備。

（2）健全現(xiàn)有的設備維護以及設備管理機制。在目前看來，負責公路施工的較多施工企業(yè)都已能夠經常檢修并且經常維護現(xiàn)有的各類施工設備，此項舉措有益于避免設備突然表現(xiàn)為某些施工事故。與此同時，企業(yè)還需在根源上健全管理上述設備以及維護設備的相關機制。這是由于，機制本身構成了施工企業(yè)賴以檢修設備以及日常維護設備的必要參照。具體在目前實踐中，針對設備維護有必要將其分成日常性、定期性以及特殊性的三種維護手段。在這其中，定期施行維護的側重點應當在于妥善設定適當的維修間隔，并且據此展開經常性的施工設備養(yǎng)護與設備監(jiān)管。

除此以外，負責養(yǎng)護以及維修各類公路施工設施的人員還需頻繁查看機油盤、設備發(fā)動機、設備螺紋位置、電氣運行狀況與其他相關要素。通過實現(xiàn)全方位的日常查看與日常檢修，再去妥善清洗、拆卸設備并且給予適當的設備潤滑。通過運用上述的綜合性管護措施，針對施工設備就可以保障其應有的潔凈性，確保符合正常的設備運轉狀態(tài)與設備施工狀態(tài)。

（3）強化綜合性與常規(guī)性的設備保養(yǎng)。關于設備保養(yǎng)務必保證其符合常規(guī)性的特征，確保因地制宜開展綜合性的設備常規(guī)保養(yǎng)[5]。具體而言，作為保養(yǎng)設備的負責人員應當能夠明確該公路施工設備固有的機械構造、機械性能以及設備設計原理，進而顯著優(yōu)化了整體上的設備運行綜合效果。通過施行動態(tài)性的設備日常保養(yǎng)，最終能保證其符合優(yōu)良的設備性能，從而達到了設備運行年限延長的目標。

3 結束語

經過分析可見，施工設備維護以及設備管理應當被納入現(xiàn)階段的公路工程整體運行中。截至目前，多數施工企業(yè)都已意識都管理施工設備對于順利展開公路施工具備的價值所在，同時也更多注重了日常開展的各類設備維修。因此在實踐中，關于全過程的公路施工建設仍需致力于隨時更新公路設備，通過做好設備養(yǎng)護的舉措來實現(xiàn)針對公路設備總體性能的提升與優(yōu)化。

參考文獻：

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[4]丁明勝.公路工程機械施工設備管理與維護探討[J].中國設備工程，2018（13）：48-49.

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