長城汽車插電式混動豪華SUV WEYP8

Yvette

設計者：河北長城汽車股份有限公司

重器看點

插電式混合動力

“豎型”DNA 設計元素

能量回收電池

WEY P8為中國豪華suv領導者WEY品牌麾下第一款插電式混動豪華suv新能源產品，同時也是中國首款插電混動豪華suv車型，為WEY品牌新能源序列產品的開山之作，WEY P8肩負著“開創插電混動豪華suv新時代”的使命，將開創中國豪華品牌插電混動suv從無到有的新格局。WEYP8也憑自身卓越的實力獲得了2018年度的中國優秀工業設計獎。

項目設計理念、創新點

WEY P8車型是長城汽車自主設計的插電式混合動力suv，該車型搭載自主研發的插電式混合動力系統，該系統由前驅BSG并聯式混合動力系統及后驅兩檔減速的純電驅動系統構成，該構型為國內首創，整車最高車速210km/h，純電最高車速為130km/h，O-lOOkm/h加速時間為6.5s，純電續航里程50km，具備五種駕駛模式、三種地形模式。

外觀設計：采用“豎型”DNA設計元素，時尚、前衛的璣衡陣列幾何前臉梯形六邊中網，配合網狀格柵，打造出極具侵略性、極具運動的視覺感受，同時增大進風量，提升發動機燃燒效率，提升整車的動力性。溜背式車頂造型、縱貫流水型腰線及車門把手，采用貼頂式車頂行李架、鯊魚鰭天線、隱藏式運動尾翼、空氣動力學后下護板設計，雙邊四出排氣尾管動感十足。

內飾設計：以駕駛員為中心的T型中控臺，旋轉式模式控制開關動感十足，激光雕刻，拉絲效果副儀表效果，優雅線條細密縫線設計，3種主題風格儀表顯示，3色LED動感氛圍燈，3色人機交互顯示界面隨動駕駛模式。

先進的電池設計：采用三元鋰電池電芯，高效液冷系統，實現溫度的良好控制;電池包殼體設計采用高強度鋼及與車身碰撞安全一體化結構設計，具有良好的防撞性能;電池管理系統soc控制精度達到3%。采用永磁同步電機與兩檔減速箱一體化設計，實現高集成度及輕量化。前后橋完全解耦，電池可以在制動、下坡及滑行時進行能量回收。

高安全性和低噪聲設計：整車采用自適應巡航駕駛、車道偏離預警、車道保持輔助、前向碰撞警告、疲勞駕駛監測、并線輔助系統等多項主被動整車安全技術。采用動力部件聲源控制、白車身模態、剛度、傳函、電后橋激勵源、傳遞路徑的創新設計，有效提升了整車NVH性能，實現60km/h車內噪聲56.7dB（A），提升了整車舒適性。

1.產品技術指標

2.產品技術水平

經中國汽車工程學會組織權威專家鑒定，WEY P8車型達到了國際先進水平，智能輔助駕駛、整車NVH、車輛安全等方面達到了國際領先水平，具有廣闊的應用前景和良好的社會經濟效益。

插電式混合動力SUV WEY P8從設計到開發耗時5年，并于2018年3月實現量產、2018年4月發布上市。授權專利95項，其中實用新型52項、外觀設計43項。代表了中國插電混動suv的頂尖科技水準。車型自2018年4月上市今年，累計銷售2625輛，銷售收入7.08億元。

通過本車型的研究，長城汽車已經完全具備了混合動力汽車的開發設計能力，具備了電池、電機、電控的開發能力，掌握了混合動力汽車設計與制造技術，實現了自主品牌產品產業化，對推動混合動力汽車的發展起到了積極的促進作用，為新能源汽車產業技術積累及發展奠定了堅實的基礎，在國家新能源政策的大力支持下，必將對全國的新能源汽車產業化推廣起到帶動和示范作用。