新時代背景下交通運輸管理方案優化策略探究

龍東華 譚佳

摘要：本文對我國新時代背景下，交通運輸管理方案和工作發展的現狀與問題進行了探究與總結，從而在此基礎之上有針對性的提出了具體的整改和優化措施，以便保障運輸工作的正常運行。

【關鍵詞】 交通運輸，管理方案，優化，策略

當前，隨著我國經濟水平的快速提升，各項產業和各個行業都得到了蓬勃發展，并且到了轉型和深化改革的關鍵時期，在市場經濟和商業化程度加深的共同推動之下，各行業間的物質和資源交換日漸頻繁，因此我國的交通運輸行業獲得了前所未有的繁榮發展前景，在發展機遇的同時，也面臨著管理混亂和不到位的挑戰，在新時代的背景下，做好對交通運輸的管理工作對于保障物資順利流通，工業產業正常運轉有著重要的意義和價值。

1.交通運輸管理工作的意義和價值

1.1 幫助建立良好的交通運輸環境

我國人口眾多，產業組成結構復雜，因此相應的產業之間的資源流通和交換過程就比較繁多，針對不同的產業發展和運行需求，開設了多種多樣的交通運輸線，例如船運、火車運輸線路以及最常見最普遍的公路運輸線路。對于復雜的運輸線路的組成和分布，有效和清晰的運輸管理工作能夠幫助各個運輸線路之間相互協調合作，建立一個良好的運輸環境，維持良好的運輸秩序，提高運輸的效率，實現運輸線路順利和諧的運轉。

1.2 排查違規現象，降低安全事故隱患

無論對哪一種運輸線路來說，其負責的都是對客戶的貨物進行安全完整的搬運到指定的目的地，并從中進行收費和盈利。因此交通運輸線路管理對運輸的貨物進行排查與清點，評判其是否合格與安全，并且對運輸過程中司機的駕駛行為和行車記錄進行鑒定與及時的監督，控制運輸過程不出現違章的行為，這些工作，不僅是保障了客戶的貨物完整無損，保證客戶的經濟利益，同時也是對運輸公司的負責，降低安全事故隱患。

1.3 保障產業正常運行，拉動經濟增長

隨著經濟的快速騰飛，我國經濟發展逐漸平穩進入了一個新的狀態，在這樣的穩定狀態下進行和發生的就是各行各業進行自我充實與自我橫向的擴大和發展，個行業內的交流日益增多，利益鏈相互融合相互關聯，行業與行業之間的聯系越來越緊密，因此對于物品交換和資源流動的需求更高，貨物運輸的穩定性和安全性就成為了影響甚至決定產業正常運轉的關鍵因素，交通運輸管理工作能夠保障產業的正常運轉，并進一步拉動經濟的增長。

2.交通運輸管理工作的發展現狀和問題

2.1 存在地域性的發展差距，資源分布不均

我國人口數量多，分布和成組結構都比較復雜，加上地理因素的影響，導致我國的經濟發展水平和消費水平都呈現著明顯的地域性差異，在這樣的背景下，我國交通運輸線路的分布和搭建也存在著明顯的不均勻分布的特點和缺陷。對于一些貧困偏遠山區，缺乏有效和合理的運輸管理進行幫扶和支持，導致運輸條件極度不發達，與外界的溝通甚少，致使封閉落后的經濟現狀的形成。

2.2 缺乏有效的監督和控制，工作利益化嚴重

我國最常見和占比例最高的運輸方式就是公路運輸，因為公路運輸的車輛相對于火車飛機和輪船來說體積更小，靈活性更高，更加容易進行調配和使用，因此我國高速公路搭建數量較多，這就需要更多的人力物力投入到高速公路的管理和監督運行工作中，例如進行收費站的建立對來往車輛進行記錄和排查，這樣就造成交通運輸管理工作的公益性和利益性同時存在，監督手段的缺失就容易產生以權謀私，腐敗貪污事件的發生。

2.3 運輸車輛數量大，管理記錄工作不到位

我國占地面積大，人口大，因此日常生活生產對物資的需求量也極大，加上人們生活水平明顯改善與提高，對生活的質量和舒適度有了更高的要求，消費能力的提升促進了國內運輸和物流行業的崛起，但是弊端在于交換量過大帶來的是巨大的運輸車輛流通量，這從根本上加大了交通運輸管理的難度，增加了工作量，因此難免存在疏忽和漏洞，使得交通運輸管理工作的不理想。

2.4 管理工作實施手段和方式方法過于陳舊

我國當前大多數地區依舊沿用著傳統的交通運輸管理條例和管理辦法，形成了固定的管理思維模式，在進行管理過程中進行量化評定和考核時沿用過去的標準，但是隨著經濟的發展和交通行業的迅速更新與騰飛崛起，許多運輸車輛的標準和載重標準都發生了變化，并且隨著公路的修建于強化，對于運輸車輛的要求和控制條件也做出了調整，繼續使用原有的實施手段和方式將會帶來沖突與矛盾，加深運輸公司與管理部門的矛盾，造成不良影響。

3.新時代下交通運輸管理方案優化的策略

3.1 加大對交通運輸管理工作的扶持，增加物資支援與分配

針對我國交通運輸管理工作存在明顯區域性差異的現狀和問題，國家應該加大對貧困地區的交通運輸建設和支持，無論是從資金上還是從政策上，都給予充分的幫助。可以通過對貧困地區進行分塊劃分外包的辦法，利用周邊發達城市作為帶領者和扶貧者，協助貧困地區加強交通運輸建設，增加交通運輸管理力度，逐漸走出落后與封閉的狀態，實現自身的經濟發展和進步。

3.2 建立健全運輸管理的監督體系，杜絕貪污腐敗

國家相關的交通運輸管理部門在進行幫貧扶貧的同時，對于已經具有一套相對成熟和完善的管理制度與實施體系的地區，要進一步加強管理工作作風的建設和管理監督工作的落實，交通管理工作具有的公益和利益的兩面性的特征，既是其特殊之處，也是對于工作人員的考驗之處，如何權衡和平均工藝與利益的天秤，做到在保障自身收益的同時保證服務質量，因此就需要加緊監督，防止貪污腐敗事件的發生。

3.3 加強對不同運輸方式的歸類管理和記錄

我國交通運輸線路組成多樣，結構復雜，不僅是在交通運輸方式上存在交叉和多變性，在交通運輸線路的建設與設計上也存在著混亂和繁雜的情況。因此，有效和清晰明確的記錄與統計工作能夠幫助交通運輸管理部門更好的掌握交通運輸的現狀和車輛運行情況，同時對于過于的交通事故發生概率與地點進行統計，能夠真實的反應出常見問題以及背后的原因，為日后運輸線路的加強和整改提供方向與思路，幫助交通運輸工作的順利實施進行。

3.4 改革現有運輸管理模式和辦法，與時俱進

傳統的交通運輸管理模式和辦法雖然存在一定的可以借鑒的經驗之處，但是對于當前我國新時代下的交通運輸行業的發展現狀和人們的新需求來說，顯現出明顯的落后性和不合理性。例如對于船舶運輸來說，以前受到技術和資金的限制，運輸船的體積都比較小，載重和負荷也較小，因此管理條例和制度相對較為簡單，但是當今運輸船都體積較大，自身的容錯率和事故率也相對提高，應該在原來的基礎上進行進一步的改革，做到與時俱進。

3.5 增強運輸管理工作人員的專業素質和業務能力

交通運輸管理工作人員對于管理工作內容是否熟練，是否能夠及時有效的判斷是否違規，是否存在安全事故隱患不僅體現了工作人員的專業素養，更是能夠有效的提升管理工作的效果和質量，因此管理單位應該進一步加強工作人員的業務能力與業務水平。

4.結束語

我國交通運輸管理工作對于交通運輸的正常運轉起著決定性作用，但由于受到客觀和主觀性等多方面因素的影響，當前交通運輸管理工作和方案依舊存在許多缺失與漏洞，因此，需要多方面的共同努力進行合理的優化與改進，以便推進交通運輸行業的健康發展。

【參考文獻】

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