致富路上的守望

龍丹梅 譚華祥 隆太良

2018年12月的一天清晨，石柱縣中益鄉黑虎寨山腳下，風寒料峭。

天還未亮，叢生的雜草還縈繞著昨夜的寒氣，殘疾人陳益生已經在中藥材田地里撒下前胡種子。

為保證種子順利發芽，他還用竹掃帚輕輕掃平了畦面。

2018年初，因為村里修公路，要占陳益生家兩畝地。他主動將地里已經發芽的前胡刨出來移栽，無償將修路需要的土地騰了出來。

“只要路修好了，我們的山貨就能賣到山外，還愁沒有好日子過？”陳益生信心滿滿地說。

自2017年以來，中益鄉共啟動交通扶貧項目46個，總里程達185.54公里，其中對外大交通項目3個，里程56.54公里；對內農村公路建設項目43個，里程129公里。

與黃水大風堡原始森林接壤的石柱縣中益鄉，海拔在800—1930米之間，地處“兩山夾一槽”地帶，以中高山為主，山高谷深，地勢險峻。

因基礎設施建設落后，產業發展起步慢，當地貧困發生率一直很高，經濟發展長期滯后。

自深度扶貧工作開展以來，中益鄉成為我市18個深度貧困鄉鎮之一。

要致富、先修路——在聚焦深度貧困的過程中，中益鄉面臨的第一場硬仗，便是基礎設施建設。

陳益生和妻子都身有殘疾，再加上子女讀書，家庭自主脫貧能力較弱。為了生計，夫妻倆在過去種過烤煙、辣椒、茶樹、山茱萸……但均以失敗告終。

據統計，中益鄉過去曾發展過43個產業，都由于地勢偏遠，交通不便，農民辛苦種出的山貨運不出去，最終無果而終。

晴天一身土、雨天一身泥，山高路遠交通設施落后一直以來是阻礙當地群眾脫貧致富的最大“梗阻”。

作為農村經濟運行的“血脈”，道路是保障農村居民生產生活的生命線，要解決“陳益生”們的生活困難，“血脈”就必須打通。

為此，市委辦公廳扶貧集團，石柱縣委、縣政府以及中益鄉黨委、政府，合力啟動了一場補齊基礎設施“短板”的攻堅戰——

在省道S417線中益鄉至沙子鎮段公路改建工程現場，挖掘機的轟鳴聲響徹整個山谷，工人們正在緊張地忙著給路基加固，旁邊的河谷中，幾根橋墩早已豎起，橋面鋪設已經開始。

不僅省道建設一片火熱，交通扶貧工程建設在全鄉各處都如火如荼。

“這條2.6公里的產業路硬化好后，不僅方便我們村民組100多人的安全出行，更為重要的是能助推經果林、休閑旅游產業等村集體經濟項目的發展。”在中益鄉政府到華溪村中心組的扶貧公路上，正在參加道路硬化的村民高興地說。路通后，大車可進鄉，小車可進村，農用機械可以滿山跑，當地村民再也不用擔心山里的好東西運不出去、賣不上好價錢了。看著修到家門口的扶貧路，村民們更加堅定了“脫貧摘帽”的信心和勇氣。

目前，S417線中益鄉經橋頭鎮公路路面拓寬改造已經完工，即將進入瀝青鋪設階段；中益鄉至沙子鎮互通公路建設各工段進展有序；同時新建和平路等3條農村通達公路9.649公里；改擴建并硬化4條農村通暢公路18.638公里……

“這一大片都是我家的前胡，從目前來看，年末收入個兩三萬元沒問題。”站在自己“讓”出土地修建的公路上，陳益生不禁喜上眉梢，“加上飼養的山羊、肥豬，通路后就能賣個好價錢——還了外債，還會有一筆不少的收入，我們就能摘掉‘貧困帽了。”