(重慶交通大學 土木工程學院 重慶 400074)
鹽土從本質上講是指鹽堿化的各種類型土壤的總稱,包括鹽堿土[1]。與普通土不同,鹽水土壤中易溶鹽的大量存在時,會導致嚴重的工程危害,如鹽脹、化學物理腐蝕、溶陷等。
當環境溫度非常低時,深層土壤中的硫酸鹽在硫酸鹽土壤中水合并結晶。地基土鹽脹會導致路面不平坦,膨脹甚至開裂。當環境溫度升高時,結晶重溶體積又回縮。因此,在晝夜溫差大的地方,地基土反復膨脹會導致路肩和路坡原有土體結構的破壞。土壤松散或多孔,其抗風蝕能力也變差[2]。
鹽漬土中有著大量的易溶鹽,致使鹽漬土產生強烈的腐蝕性,對路面結構起到腐蝕的作用,降低其穩定性和安全性,有著極大的工程危害。根據腐蝕的機理可分為兩類,一類是物理腐蝕,鹽水通過毛細現象進入路面結構的內部,當氣溫比較干燥水分蒸發后,積累在結構內部的鹽分結晶膨脹,給了路面結構很大的結晶壓力。另一類是化學腐蝕[2],水鹽的熱運動將會導致鹽分在路面板下的積累,并在長期的接觸及外界條件下,路面板中一些物質被溶解,一些物質發生化學反應,隨之產生一些體積很大的難溶物,給了路面結構很大的膨脹應力,當應力過大時,路面結構會隨著物理腐蝕引起的晶體應力一起破壞。
鹽漬土主要分布在西北等寒冷地區,無鹽水的冰點高于咸水。當冬季到來,溫度下降到鹽水冰點時,鹽漬土將凍結,如果路基凍結,水將從高溫土壤滲透到低溫土壤,這導致積聚在多冰層附近的水。水來自地下水,并隨著毛管水的作用而上升。凍結后,冰粒和冰層的體積有所不同,從而不能容納土壤原有的孔隙和水量,即凍脹現象。當天氣變暖時,上層的冰顆粒先融化,下層的冰顆粒不融化,上層的水不能流入下層,這將導致上部土壤含水量超過極限,出現振動荷載,最終導致路基翻漿,路面泥濘和凹凸不平。
次生鹽漬化也實是再鹽漬化,本身不是工程地質災害,但可以促進鹽漬土的其他工程地質病害[3],如:翻漿,鹽脹和凍脹等。上升的毛細管水是再鹽漬化的根本原因。而鹽漬土壤中毛細水的上涌有兩種形式:
1.由毛細水和地下水的表面壓力引起的毛管水運動。
2.土隙中有不同的溶液,它們的溶度不同的滲透壓力梯度造成的礦化水滲透運動。
可以看出,向上移動的毛管水屬于高鹽度水(飽和鹽溶液)。當毛管水上升高度大于路基填充層的厚度時,由于表面的強烈蒸發,毛細管中的水將進入大氣。水溶液變少,并會在路基上留下鹽晶。這將使路基填土形成一種嚴重的鹽漬土并發展成為一個地表巖殼。巖殼的出現會使鹽漬化進程結束,因為巖殼會對毛管水有隔斷作用。
鹽漬土路基病害具有特殊性,病害無規律,不以單一方式發生。對于鹽漬土地區地基的潛在病害,必須采取預防措施。預防措施分為設計階段的預防及施工階段的預防措施。對于施工階段的預防來說,有以下4種方法推薦使用:強夯法,沖擊碾壓法,振動浸沒碎石樁復合地基,換填墊層法。
強夯法是將重達100~400KN的重錘從接近30m的高空下落下,對地基產生沖撞和強烈震動,使地基土壤壓實,振密,從而增強地基的承載力,提高穩定性,消除土的濕陷性。這種方法設備相對簡單,施工比較方便,經濟適用,節約材料。對于非飽和鹽漬土基,這種方法可排除土體中的微小氣泡,減小空隙,密實土體。而對于是重鹵水的孔隙水,這種方法是非常緩慢且困難的。
沖擊式碾壓機是利用沖擊式夯實基礎,這是一種聯合摩擦和沖擊壓實的方法。采用這種方法,礫石墊層壓實可以在軟土地基表面形成地殼,應力的傳遞良好,地基整體性的較好,增加地基承載力。沖擊碾壓法具有施工方便、效率高等優點,受氣候的影響較小、成本低、建設周期短、適合于大面積的地面處理。但是,這種方法有效處置深度較低,牽引設備的要求也較高。
振動沉管礫石樁系指將礫石等物質壓入土壤孔隙成為致密樁。與土壤結合,基礎整體性好,基礎承載力也有所提高。
固液相鹽漬土中含有可溶性鹽,增加了土壤內部的內聚力。降低土壤的敏感性有利于碎石樁的施工,碎石樁堆砌后,并在短時間內恢復強度,增加碎石樁的承載力。
當地下水淺且鹽土類型為氯鹽土時,混凝土材料將受到地下水和鹽漬土的強烈侵蝕。這兩種腐蝕源對砂礫材料的影響相對較小,而且這種方法可以不經防腐處理使用。
當鹽漬土地區日照時間較長,有利于鹽湖區鹽溶液蒸發結晶,造成鹽脹。這會增加土壤緊實度和碎石樁強度,從而增加了碎石樁的承載能力。
挖掘松軟的表土和貧瘠的土壤,分層壓實或滾動換填材料。墊層換填材料一般可分為沙墊層,礫石墊層,砂墊層,干渣墊層,土墊層和石灰墊層。更換墊層法不僅可以增加承重層的承載能力,減少路基的沉降,消除土壤的膨脹。它可以防止土壤凍結,提高土壤的抗液化能力。平板振動和機械壓實通常用于施工。
外部條件的改變,使鹽漬土內部元素產生了相互作用,這個作用涉及到了熱學,力學和化學的原理,是一個綜合復雜的領域。鹽漬土路基病害具有特殊性,病害無規律,不以單一方式發生。對于鹽漬土地區地基的潛在病害,必須采取預防措施。通過筆者的淺析,認為在強過鹽漬土地區運用強夯法、沖擊碾壓法、振動沉管礫石樁復合地基等處理是比較合理的,希冀為相似鹽漬土地區高等級公路的鹽漬土地基處理提供參考借鑒。