本人從事供應管理工作10余年,做的是與集團化采購相關的工作。我的前一家公司是日企,當時在日本總部做了3年的集團化采購,那時感覺日本企業工作很細致,員工的動手能力很強;后來因為一次機會,我來到民營企業,從事風投正勁的機器人行業。由于集團主要客戶是汽車廠,所以接觸到很多歐美系的企業。在這個過程中,我明顯感受到不同類型的跨國企業的文化不同,工作方式也有顯著的差異。
這兩年中美貿易摩擦,加上產業鏈的不穩定,國際形勢、新領導、新政策等都會導致供應鏈劇烈震蕩,我們也受到了大環境的影響,一直在開發新客戶和產業鏈,比如歐盟、日本和印度等市場。在開發過程中,各國企業的差異已經體現得淋漓盡致。
美國企業找國內供應商,開發階段會給出一點標準,讓國內企業感覺接單非常容易,所以報價也會比較低,可是到了產品研發階段,美方又會增加一些新的要求,而且還不給追加費用,最后導致項目很難盈利。
德國企業會一次性對國內供應商提出大量標準,測試也非常嚴格。記得有一次大眾汽車來審核我們,大眾汽車人員親自到車間抽樣帶走。要知道,美國企業可是我們送樣。哪個風險更大呢?很顯然是德國企業。
國內企業找供應商,一般會問:“你們給誰供貨?”我們回答說:“大眾、奔馳、寶馬、福特。”對方會說:“下個月送樣,合格開始供貨!”國內企業主要看標桿。
日本企業又有什么特點呢?日本企業審廠通常會帶3件寶:白手套、秒表和稱。白手套檢查“5S”[即整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)],秒表測工時,稱用來稱材料的重量。

谷俊莉。科大智能供應鏈與項目管理辦公室經理
總的來說,歐美系審廠重點看標準、體系、認證,會給供應商提出很多標準,要求嚴格按照標準執行;日系審廠注重“5S”,看環境、看人的實操性,一切從實用性出發設標準,關注細節,“實用第一,標準第二”。
當然,了解了以上差異,我們只是掌握了最基本的要求,能否打動客戶,最終還要看我們自身的水平和在客戶那里參與到什么程度。俗話說,三流企業滿足需求,二流企業識別需求。比如,福特接到客戶需求,客戶需要一個更快的馬車,福特認為這不是客戶真正的需求,客戶真正的需求是更快到達另一個地方,于是大規模生產汽車。
類似的,當客戶需要一個錘子時,他真正的需求是要在墻上打一個洞,于是打孔機出現了。客戶真的需要一個洞嗎?他是需要在墻上掛一幅畫,于是雙面膠出現了。客戶真的需要掛一幅畫嗎?他其實需要一個美好的回憶,于是小米的電子相冊出現了。
那么,什么是一流企業呢?引領需求,告訴客戶你的未來應該是什么樣子。比如,蘋果公司就是偉大的企業,喬布斯引領了大屏手機的潮流。
無論外界怎么變化,關鍵環節還是需要我們自力更生,不斷創新升級,打造自主品牌,跟隨國家政策,提質增效。