船舶建造課程理實一體化教學設計

孫程程

（渤海船舶職業學院，遼寧興城125105）

船舶建造是渤海船舶職業學院理實一體化實施試點立項課程，主要根據造船業發展需要和專業崗位實際任務所需要的知識、能力和素質要求選取課程教學內容[1]。根據工作過程的課程開發思路，結合船舶工程技術專業工作崗位能力需求，綜合考慮學院的教學軟硬件條件，通過對船舶建造典型工作任務的歸納，確定造船工程概論、船體放樣與號料、船體鋼料加工、船體預裝配的工藝裝備等11個項目作為該課程的學習領域[2]。

1 教學方法與手段

傳統的教學方法主要是劃分學習小組、案例教學和任務教學等。課程采用的教學方法是傳統與現代的結合，教師根據課程內容和學生特點運用靈活多樣的案例、任務引導教學，小組成員之間相互探討、分析、總結經驗，激發學生的學習興趣，提高學生的自學能力。現代教學方法與傳統的教學方法相比，在課堂上增加許多動手操作內容。課下，實訓室、實習車間也對學生開放，并且定期有教師對學生進行輔導和答疑，確保學生具備良好的實踐條件，并能獲得更專業的指導。同時，教師借助網絡教學平臺發布預習、復習任務，讓學生利用碎片化時間進行學習。教師根據反饋信息及時了解學生的學習情況，并實時修改教學內容。由于課程增加了大量實踐環節，所以課程成績也不再是僅僅依靠期末考試，而是引入過程考核，弱化了期末考試的地位，提高了學生參與課程的熱情。

通過校企合作建立企業專家庫，企業專家定期來學院或者是利用微信、網絡教學平臺等工具，對學生進行指導。企業專家也可以根據企業內相關崗位的實際情況，對目前的實踐教學內容進行部分調整，實現教學內容和學生技能的與時俱進。依托學院的在線教學平臺，建設課程網站，提供教學錄像、課件、電子圖書、習題庫、試卷庫、模擬動畫、微課視頻、工程實例分析、實習實訓、在線測試等相關教學資源。

2 課程設計

該課程基于職業標準、生產規程和職業資格證書的要求，在選擇課程教學實施內容時綜合考慮殼、舾、涂一體化造船新工藝[3]。課程圍繞典型任務工作過程設計，突出了教學內容的相關性與適用性。

上學期，課程設計以典型船舶——150 T冷藏船船體生產資料為載體，要求每一個學生動手進行理論型線放樣、肋骨型線放樣、扇形板菱形板展開、扭曲非扭曲構件的展開、樣板的制作以及草圖的繪制等操作，培養學生的船體放樣和號料的能力。下學期，以典型船舶——159 000 T原油船船體生產資料為載體，讓學生參與船體鋼料加工、胎架的制作、部件的焊接、分段焊接以及涂裝的實踐操作，培養學生船舶建造基本能力。

3 教學設計方案

3.1 教學整體設計

以項目六船體分（總）段的裝焊中的任務——雙層底分段的裝焊程序為例，船舶建造課程的教學過程被劃分成課前預習、課上學習、實訓作業和課后學習四部分。其中，課上學習有理論和實踐兩部分，主要以實踐為主。

課前，教師會將預習作業發布在微信群或者網絡教學平臺上，學生參與討論問題。通過討論，學生初步了解雙層底分段的結構，為后續課程奠定基礎。

課上學習分為兩部分，即理論知識學習和模擬操作。理論知識學習主要是掌握大中型船舶平直型雙層底分段的裝焊程序和艏艉線型雙層底分段正造法裝焊程序。學生通過分析、討論，總結出裝焊程序，教師通過差異化指導，讓學生理解并掌握裝焊程序。模擬教學部分主要是學生分小組用紙板制作典型雙層底分段模型。教師將分段制作的任務單給學生，學生根據模型圖選取合適的比例進行制作。學生在參與模型制作過程中，能夠進一步了解、熟悉并掌握在造船生產中船舶建造工藝路線和工藝流程以及必要的相關專業知識和需要注意的事項。

為了讓學生將所學知識與企業對接，在模擬裝配之后安排實船裝配環節。主要任務是完成典型分段——雙層底分段的實際裝配工作，全班同學裝配一個分段，各個小組分工合作，所需時間為30學時。實訓環節考核學生在理論知識、氣割、焊接、劃線、吊運以及小組成員之間的協作等綜合素質。在裝配過程中，學生要嚴格執行安全操作守則，確保人身安全。同時，小組成員之間要相互配合、分工合作，避免重復工作造成時間浪費。遇到問題可以與同學或實訓指導教師溝通，及時解決，保證整個裝配過程順利進行。組裝完成后，應對實踐環節進行評分。最終成績由自我評估、組間相互評估、教師評估和實訓教師評估四部分組成。

課后，學生如果對所學知識有疑問，可以觀看網絡教學平臺上的微課視頻，或者在討論區以及微信群中留言、討論，師生共同解決問題。為了鞏固所學知識，學生需要在課后在線完成課程作業和在線考試。學生可以通過網絡教學平臺的項目拓展模塊進行學習，項目拓展的內容一般都是目前比較先進的船型及裝配工藝介紹，或者是相關的法規。

3.2 考核方式

考核方式不再以期末考試為主，而是根據教學項目模塊進行考核，共分為表現成績、模擬實踐成績、在線成績和期末考試四部分。其中模擬實踐成績和在線考核成績是船舶建造課程理實一體化教學設計的特色。

船舶建造課程理實一體化教學設計，結合了微課、視頻、PPT、模擬動畫、生產圖紙和現場實際動手操作等多種教學法。這種教學方式豐富了教師的課堂教學形式，激發了學生的學習興趣，采用理實一體化、線上線下相結合的“混合”式教學方法，提高了學生自主學習的能力，同時實現了人才培養模式中的“三個對接”，即教學過程與造船過程對接、教學內容與企業職業技能標準對接、學生身份與企業職工身份對接[4]。