廣西壯族自治區電力工業志（1991—2002）（六）

（接上期）

一、黎塘—玉林輸電線路

黎塘—玉林輸電線路起自黎塘安城220千伏變電站，終至玉林長望220千伏變電所，線路長度158.27公里，沿線經過賓陽縣、來賓縣、貴港市和玉林市。該線路工程由廣西電力工業勘察設計院設計，廣西送變電建設公司負責施工。

全線桿塔總數為413基，其中水泥桿319基、鐵塔94基。線路總投資3381.57萬元，每公里造價21萬元。該線路1992年11月開始分段施工，1993年11月建成投產。

該線路的建成將廣西中部已形成的220千伏環形網架向東南部延伸，擴大了主網的供電范圍，使廣西電網供電更加穩定可靠。

二、平果—南寧輸電線路

廣西220千伏多個環形網架重點支線之一的平果—南寧輸電線路，起自平果500千伏變電所，終至南寧沙田220千伏變電站，全長86公里，沿線經過平果、隆安、邕寧、武鳴、南寧四縣一市。

該線路工程由廣西電力工業勘察設計院設計，廣西送變電建設公司施工。

全線桿塔共228基，其中水泥桿170基，鐵塔58基。線路總投資1998.39萬元，每公里造價22.45萬元。

該線路工程1992年年底開始施工，1993年8月建成投產。

三、南寧—欽州—北海輸電線路

南寧—欽州—北海輸電線路工程是將北海區域性電網并入廣西主電網的重點工程，工程由廣西電力工業勘察設計院設計，廣西送變電建設公司負責施工。

該線路分為兩段工程兩個工期建設，即南寧—欽州段、欽州—北海段。南寧—欽州線路起自南寧電廠升壓站，終至欽州牛頭灣110千伏變電站，長度106.13公里。1979年6月線路建成時降壓110千伏運行。1993年12月該輸電線路升壓后，由南寧沙田220千伏變電站延至欽州龍灣220千伏變電站，新增線路長度6.14公里。

第二期工程欽州—北海線路起自欽州龍灣220千伏變電站，終至北海平陽220千伏變電站，長度96.442公里。線路經過欽州、合浦、北海2市1縣。

該段線路桿塔共293基，其中水泥桿245基，耐張鐵塔28基，直線鐵塔20基。工程總投資4227萬元，每公里造價42.27萬元。

該線路于1994年3月開始施工，1994年12月建成投產。

四、隆林—百色輸電線路

隆林—百色輸電線路起自220千伏隆林變電站，終至220千伏百色沙坡變電站，全長177.7公里。

該線路桿塔共391基，其中水泥桿90基，自立式直線塔180基，轉角塔63基，B型拉線塔58基。工程總投資11214萬元，每公里造價63.09萬元。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路1996年4月開工建設，1996年8月竣工。

五、沙塘—田嶺輸電線路

沙塘—田嶺輸電線路起自500千伏柳州沙塘變電站，終至220千伏荔浦田嶺變電站，全長177.2公里。

該線路桿塔共314基，其中水泥桿168基，鐵塔146基。工程總投資3829萬元，每公里造價32.67萬元。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路1995年10月開工建設，1996年12月竣工。

六、沙坡—馬頭輸電線路

沙坡—馬頭輸電線路起自220千伏百色沙坡變電站，終至220千伏平果馬頭變電站，全長128.692公里。

該線路為220千伏單回路，桿塔共341基，其中水泥桿206基，自立式鐵塔135基。工程總投資9391.15萬元，每公里造價72.97萬元。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路1996年11月開工建設，1997年4月竣工。

百色西部所缺電量主要是通過天生橋—隆林—百色沙坡220千伏線路單電源供電。沙馬線的建成，為該地區充分利用和發揮農產品、礦產資源優勢，大力發展本地工業，特別是對即將投運的南寧—昆明電氣化鐵路用電的需求和可靠性提供了有效的保證。

七、欽州—防城輸電線路

欽州—防城輸電線路是為了滿足廣西沿海開放城市經濟社會發展對電力的需求而建設的。線路起自欽州龍灣220 千伏變電站，終至防城新興220 千伏變電站。線路全長52.619公里，桿塔159基。

該線路工程由廣西電力工業勘察設計院設計，廣西送變電建設公司負責施工。工程于1997年8月20日開工，1998年4月21日竣工。該工程2000年5月被廣西建設廳評為廣西優質工程。

八、平果—崇左輸電線路

平果—崇左輸電線路起自500千伏平果變電站，終至220千伏崇左金馬變電站，全長123.648公里。

該線路桿塔共330基，其中水泥桿105基、鐵塔225基，全線耐張桿塔87基。工程總投資6762.86萬元，每公里造價54.73萬元。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路1998年8月開工建設，1999年1月竣工。

該線路的建成對滿足廣西崇左、扶綏、寧明、龍州、憑祥西南五市、縣的負荷增長需要，緩解該地區缺電緊張局面，幫助當地脫貧致富，促進經濟發展發揮了很大的作用。

九、博白—合浦輸電線路

博白—合浦輸電線路起自220千伏博白變電站，終至220千伏合浦沖口變電站，全長111.557公里。

該線路桿塔共337基，其中水泥桿218基、鐵塔119基，全線耐張轉角塔54基。工程總投資6710萬元，每公里造價60.15萬元。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路1999年10月開工建設，2000年12月竣工。

十、百龍灘—車河輸電線路

百龍灘—車河輸電線路起自百龍灘水電站220千伏升壓站，終至車河220千伏變電站，全長137.303公里。

該線路桿塔共362基，其中水泥桿95基、鐵塔267基，全線耐張轉角塔94基。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路于2000年6月開工建設，2001年3月竣工。

該輸電線路工程是廣西主電網向桂西北網架延伸，拓寬供電區域，支援“老少邊窮”地區社會、經濟發展的主要輸電工程。

十一、梧州—賀州輸電線路

梧州—賀州輸電線路工程起自梧州平浪220千伏變電站，終至賀州道石220千伏變電站，全長112.453公里。

該線路桿塔共279基，其中水泥桿14基、鐵塔265基，全線直線塔202基、耐張轉角塔54基、換位塔9基。不同地段分別采用LXY-70、LXY-100鋼化玻璃絕緣子和FXBW4-220/100硅膠合成絕緣子，兩端變電站構架側進出線采用FXBW4-220/100硅膠合成絕緣子。

工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。線路工程于2001年5月開工建設，2001年9月竣工。

賀州地區位于梧州供電區北部，距廣西主電源較遠，原以地方小水電供電為主，電網最高電壓為110千伏。該線路工程通過梧州旺甫—林水110千伏輸電線路T 接至220千伏平浪變電站與廣西主電網連接，依靠主網與地方水電聯合供電，以配合即將建設的賀州220千伏變電站，完善該地區的供電網絡結構，對促進賀州地區經濟發展，提高人民生活質量水平有著十分重要的意義。

第二節 500千伏輸電線路典型工程

“八五”計劃時期，隨著天生橋二級、巖灘等百萬千瓦級水電站相繼建成投產，其電力送出工程的規劃、設計和建設在國家“七五”“八五”“九五”乃至“十五”計劃時期都列入重點實施項目。為實施國家“西電東送”戰略，中國南方電力聯營公司于1989年11月在“西電東送”南大通道率先開工建設了第一條500千伏超高壓輸電線路——天生橋—廣東羅洞第一回500千伏超高壓輸電線路。該線路總長932.45公里（在廣西境內740.49公里），于1993年5月竣工，同年7月開始并網帶電運行。廣西電力工業局也在1991年開始建設巖灘—平果、巖灘—柳州沙塘、沙塘—來賓、來賓—玉林4條500千伏輸電線路，總長558公里。至2002年，廣西境內相繼建成天生橋—廣東羅洞第二回、天生橋—廣東茂名第三回500千伏輸電線路和天生橋換流站—廣州北郊500千伏直流輸電線路，總長2574.25公里。“西電東送”南大通道的建設已初具規模，廣西主電網超高壓環形網架已經形成，標志著廣西電力工業由220千伏開始進入500千伏超高壓時代。

一、巖灘—平果輸電線路

為配合巖灘水電站投產發電的送出，廣西電力工業局在巖灘水電站即將發電的前一年開始啟動巖平線線路工程的建設。該線路起自巖灘水電站500千伏升壓站，終至平果500千伏變電站降壓站，單回路，全長94.97公里。全線共有自立式鐵塔193基，導線為4×LGJ-300/40型相分裂鋼芯鋁絞線，雙避雷線為GJ-70型鍍鋅鋼絞線。

巖平線是廣西電力工業局在廣西境內建設的第一條500千伏輸電線路，由中南電力設計院設計，廣西電力開發公司總承包并組織建設，廣西送變電建設公司承擔施工。線路在鐵塔組立中采用內拉線及落地拉線的懸浮式抱桿，地面分片組裝，分片吊裝的施工新工藝，架線工程采用耐張塔直通放線、直線塔緊線、耐張塔平衡掛線的一整套張力架線工藝。

工程于1991年10月28日開工，1992年7月20日降壓至220千伏投入運行，1993年10月26日升壓至500千伏運行。

1995年，該工程被評為廣西優質工程。

二、巖灘—柳州輸電線路

巖柳線起自巖灘水電站升壓站，終至柳州沙塘變電站，由西北電力設計院設計，廣西電力開發公司總承包并組織建設，廣西送變電建設公司承擔施工。

該線路全長214.77公里，共有桿塔444基；線路采用LGJ-300/40型四分裂導線，避雷線型號GJ-70和LGJ-95/55。工程1992年11月15日破土動工，1994年10月竣工。因柳州500千伏沙塘變電站主變壓器未能按期交貨，延至1995年7月8日才投入運行。

三、柳州—來賓輸電線路

沙來線起自柳州沙塘變電站，終至來賓變電站，由中南電力設計院設計，廣西電力開發公司總承包并組織建設，廣西送變電建設公司承擔施工。

該線路全長98.63公里，全線共有桿塔248基，采用LGJ-300/40型四分裂導線，避雷線型號為LGJ-95/55。工程于1994年8月破土動工，1995年7月竣工，同年9月3日投產運行。

四、來賓—玉林輸電線路

來賓—玉林輸電線路工程起自來賓500千伏變電站，途經來賓縣、武宣縣、貴港市、興業縣、玉林市，終至玉林500千伏變電站。

該工程由廣西電力有限公司投資，廣西電力工業勘察設計研究院設計，廣西電力開發有限責任公司總承包建設，廣西送變電建設公司施工。

該線路全長150.342公里，共有鐵塔354基，其中耐張轉角塔22基，直線自立塔296基，直線拉線塔36基；線路每相導線均為四分裂，導線采用兩種型號:處于Ⅱ、Ⅲ級污穢區和高山區及跨越郁江段采用LZGJ-300/25 型鋁鋅稀土鍍層鋼芯鋁絞線和FXB4-500/160型合成絕緣子，其余地區使用LGJ-300/25型鋼芯鋁絞線和玻璃絕緣子；全線架設GJ-70型雙避雷線。

工程于1998年2月開工，2000年12月31日一次試運行成功投產。該工程2002年被國家電力公司命名為“投產達標輸變電工程”，并被國家電力公司、廣西評為“優質工程”。

第三章 變電站建設

“七五”計劃時期，廣西電力工業局在原有電網的基礎上建設、形成了以220千伏多個環形網架為主的輸電網絡。但是，廣西的輸變電設施的建設始終處于滯后狀態，變電設施不足，變電設施建設的安排突出重點不夠，造成供電可靠性較差，電網“卡脖子”現象嚴重，一些地、市由于變電設施不足，社會生產生活用電受到制約和困擾。

進入90年代，在一批新建、擴建的大型水、火電源接入廣西電網的同時，與粵、滇、黔電網逐步實現了互聯。廣西經濟社會發展也進入了快速發展時期，全社會用電量由1990年的120.43億千瓦時增長至2002年的356.94億千瓦時，12年來以年平均8.4%的高速增長，因而，隨著輸電線路的不斷擴大延伸，變電設備和容量也相應在增加和擴容。

1991—2002年，是廣西電力工業史上建設110、220、500千伏變電站數量、變電容量、科技含量發展空前，工程質量最好、建設速度最快的12年。這是國家西部大開發、西電東送戰略和廣西經濟社會發展賦予了廣西電力工業的機遇，是廣西所處的地理位置和日益增長的電力需求的必然。至2002年底，廣西已擁有110千伏公用變電站209座、總容量856.91千伏安，220千伏公用變電站64座、總容量723.60千伏安，500千伏公用變電站2座（4臺主變）、總容量275千伏安。

第一節 變電站建設規模

一、220千伏變電站建設

為適應經濟、社會的快速發展，自“八五”時期開始，廣西的電網與電源的配套建設加速進行。此間，廣西各地、市、縣用電快速增長，已形成的220千伏網架繼續向各地延伸發展。

1991—1995年，廣西先后建成平陽、龍灣、沙田、林村、黎塘、玉林和楊柳等變電站，5年間全廣西新增220千伏變電總容量210.3萬千伏安。

1996—2000年，先后建成隆林、沙坡、馬頭、太華、北流、田嶺、長坡、平坡、車河、月山、新興變電站11座，總容量192萬千伏安（含擴建），百色地區首次建成220千伏電壓等級的變電站。220千伏電網已形成大化、合山、來賓、柳州、西津等主力電站（廠）構成的主環網和由此向外延伸的多環網或輻射網絡，覆蓋了廣西9個市和5個地區共90個市縣，廣西電網中有27個市、縣建有變電站，并通過合山—來賓—梧州220千伏輸電線路和天生橋—隆林220千伏輸電線路分別與廣東省和貴州、云南省220千伏電網聯網。

2001—2002年，廣西先后新建了玉林塘步、博白、容縣、北海沖口、桂林大豐、興安、南寧瑯東、五一、柳州靜蘭、梧州岑溪、大新下雷、百色田東等220千伏變電站，擴建了桂平社步、河池車河、柳州磨東等220千伏變電站。隨著220千伏田東—下雷和田嶺—葁村等一批220千伏輸電線路的建成，主電網已經基本解決了輸電“卡脖子”問題，并實現了南寧、柳州、桂林三市的220千伏環網。

1991—2002年，廣西新增220千伏公用變電站29座，變電容量588萬千伏安。

二、500千伏變電站建設

“八五”計劃時期，廣西電源建設力度加大，新建、擴建的水電、火電機組投運較多，電力送出量處于廣西歷史上最高時期，“西電東送”南大通道和廣西500千伏輸變電工程建設進入高潮，南方區域性的大電網實現了聯網運行，有效改善了廣西電網的結構和運行狀況，提高了電網運行的穩定性、供電能力、供電可靠性和電網的自動化水平。廣西電網開始由220千伏向500千伏超高壓方向發展。

此間，中國南方電力聯營公司（國家電力公司南方公司）建設的來賓變電站一期工程安裝主變壓器1臺（50萬千伏安），500千伏出線2回，220千伏出線7回；平果變電站一期工程安裝主變壓器1臺50萬千伏安、500千伏出線2回。1993年1月22日，來賓、平果變電站同時投入運行，這是廣西境內首次同期興建的兩座500千伏變電站。梧州500千伏開關站擴建安裝1臺75萬千伏安主變壓器，1999年開工，2001年1月20日建成投產。

平果變電站擴建安裝第二臺主變壓器（50萬千伏安）于1994年9月2日建成投產。

廣西境內3座500千伏變電站和輸電線路建成投產后，由中國南方電力聯營公司委托廣西電力工業局負責運行管理。隨著管理體制的變化，國家電力公司于1997年10月1日起，將500千伏天廣線和平果變電站、梧州開關站交中國南方電力聯營公司管理。南方電力聯營公司仍將來賓變電站委托廣西電力工業局（廣西電力有限公司）管理。

至1995年，廣西已形成巖灘—沙塘—來賓—平果—巖灘的500千伏四邊形網架，同時建成了廣西第一座電壓等級最高、變電容量最大的柳州沙塘變電站（500千伏，150萬千伏安）。為了適應玉林地區發展的需要，1996年開始籌建來賓—玉林500千伏輸變電工程。玉林梨山變電站（建設規劃安裝主變壓器2×75萬千伏安，一期工程安裝主變壓器1×75萬千伏安，降壓至220千伏運行），1999年6月10日開工，2000年12月26日投產。

至2002年，廣西境內共建成500千伏變電站6座，主變壓器8臺，總容量525萬千伏安，其中屬廣西電力工業局（廣西電力有限公司）的2座，主變壓器4臺（含平果變電站廣西電力工業局投建1臺），總容量275萬千伏安。

1991—2002年，經過較大規模的變電設施建設，廣西電網變電設備容量大大增強，基本適應了廣西供電增長的需要。

第二節 220千伏變電站典型工程

一、侯寨變電站

侯寨變電站位于桂林二塘鎮東南方向約2公里處，站址地勢平緩開闊，交通便利，進出線方便，最低室外設計標高為158.25米，高于158.21米的百年一遇洪水位，占地總面積4.6萬平方米，建設規模主變壓器初期為1×9萬千伏安，終期為2×9萬千伏安；220千伏初期出線2回、終期出線4回，110千伏初期出線4回、終期出線8回，10千伏初期出線4回、終期出線8回。

工程建設單位為廣西電力開發公司，工程由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資1148.77萬元。該站1990年11月15日開工，1991年10月27日建成投產。1997年擴建容量12萬千伏安。

二、沙田變電站

沙田變電站位于南寧市邕寧縣大沙田開發區，距大沙田境內的南寧—北海二級公路30多米。變電站占地面積約3.5萬平方米，交通便利，是廣西電網和南寧供電區域的一個重要樞紐變電站。其設計規模為:變電容量2×12萬千伏安，其中初期1×12萬千伏安；220千伏終期出線5回，初期出線2回，110千伏終期出線8回，終期出線5回。

該工程建設單位為廣西電力工業局，工程由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資2469萬元，由廣西和國家能源投資公司合資興建。該變電站1991年10月開工，1992年7月建成投產。

三、平陽變電站

北海平陽變電站位于北海市平陽村東南面與三合口農場之間的公路邊上，站址距北海市中心8公里，距海邊約20公里，交通方便，站區占地面積為3.2萬平方米。其設計規模為:2臺9萬千伏安主變壓器，均為220/110/10千伏3個電壓等級；110千伏和220千伏終期均采用雙母線帶旁路母線接線方式，10千伏為單母線分段接線；220千伏有4回進出線、2回主變壓器進線和專用旁路母線、母聯斷路器、電壓互感器共9個間隔，110千伏有進出線8回加主變壓器2回和專用旁路母線、母聯斷路器、電壓互感器共13個間隔；主變壓器10千伏側的額定容量為4.5萬千伏安。

工程建設單位為廣西電力工業局，工程由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。該站1991年1月15日一期安裝9萬千伏安主變壓器，1991年12月25日竣工；1994年1月擴建1臺12萬千伏安主變壓器。

四、龍灣變電站

龍灣變電站位于欽州市西南面，距市區3公里，距南寧—北海二級公路約30米，北面600米是欽江；地形由4個小土丘組成，坡高差約8～10米，自然地面高程在17～19.6米之間，有部分耕地。一期工程建設規模:主變壓器為SFPSZ7-120000/220型有載調壓變壓器，容量12萬千伏安，額定電壓220±8×1.25%/121/10.5千伏；220千伏出線初期2回、規劃5回，110千伏初期出線4回、規劃出線8回。龍灣變電站位于系統末端，按110千伏母線功率因數補償到0.9～0.92，220千伏母線功率因數補償到0.95，加上變壓器無功損耗，計算本變電站所需裝設的并聯電容器總容量為4.2萬千乏，初期工程裝設2.1萬千乏。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資5006.27萬元。該站一期工程1993年11月開工，1994年12月建成投產。

五、隆林變電站

隆林變電站位于隆林縣縣郊。該站占地總面積3.8 萬平方米，其中主控樓建筑面積930.76平方米。工程建設規模規劃主變壓器容量為1×6.3+1×9萬千伏安，初期1×6.3萬千伏安，型號為SFPSZ7-63000/220；220千伏初期出線2回、終期3回，110千伏初期無出線、終期出線6回，35千伏初期出線3回、終期出線6回。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資4130萬元，單位造價656元/千伏安。該站于1994年12月5日開工，1995年11月20日建成投產。

六、北流變電站

北流變電站位于北流市南郊。該站占地總面積3.1 萬平方米，其中主控樓建筑面積894.6平方米。工程建設規模:規劃主變壓器容量為2×12萬千伏安，初期為1×12萬千伏安；220千伏初期出線1回、終期出線4回，110千伏初期出線4回、終期出線7回，35千伏初期出線6回、終期出線8回；無功補償裝置初期容量為2×0.4萬千乏、規劃為4×0.4萬千乏。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資4520.7萬元，單位造價377元/千伏安。該站1996年3月18日開工，1996年12月30日建成投產。

七、金馬變電站

金馬變電站位于崇左縣金馬村。該站占地總面積2.6萬平方米，其中主控樓建筑面積554.8平方米。工程建設規模:規劃主變壓器容量為2×12萬千伏安，初期1×12萬千伏安；220千伏初期出線1回、終期出線4回，110千伏初期出線3回、終期出線8回，35千伏初期無出線、終期出線10回；無功補償裝置容量初期為2×1.2萬千乏，規劃為4×1.2萬千乏。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資4617.73萬元，單位造價384.81元/千伏安。該站1998年9月29日開工，1999年6月26日建成投產。

八、沙坡變電站

沙坡變電站位于百色市市郊。該站占地總面積3.4萬平方米，其中主控樓建筑面積1206平方米。工程建設規模:規劃主變壓器容量為2×12萬千伏安，初期1×9萬千伏安；220千伏初期出線1回、終期出線5回，110千伏初期出線4回、終期出線10回，10千伏初期無出線、終期預留10回；初期無功補償裝置容量為2×0.68萬千乏，規劃為6×0.68萬千乏。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，工程由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資3626萬元，單位造價403元/千伏安。該站于1996年7月8日開工，1997年7月31日建成投產。

九、月山變電站

月山變電站位于柳州市南東向約10公里，西側約400米為柳石公路，交通便利，站址占地面積2.6萬平方米，地勢較平坦，地面高程在86.5～91.5米之間。工程建設規模:初期主變壓器1×18萬千伏安，終期2×18萬千伏安；220千伏初期出線2回、終期出線5回，110千伏初期出線5回、終期出線10回。

工程建設單位為廣西電力工業局，由廣西電力局勘測設計院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資4553.18萬元。該站于1996年6月開工，1998年4月18日建成投產。

十、永豐變電站

永豐變電站位于宜州市西南永豐村，距市中心6公里，距宜州—金城江公路約3公里，所址地勢平緩、開闊，丘頂高程198.73米，相對高差3～7米，站址占地面積2.9萬平方米，其中主控樓建筑面積1225平方米。工程建設規模:初期主變壓器容量1×12萬千伏安，規劃主變壓器容量2×12萬千伏安；220千伏初期出線2回、規劃出線4回，110千伏初期出線4回、規劃出線8回，10千伏初期出線1回，規劃出線21回。初期無功補償裝置容量2×1.2萬千乏，規劃為4×1.2萬千乏。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資5006.27萬元。該站于1998年8月20日開工，1999年9月23日建成投產。

十一、塘步變電站

塘步變電站位于玉林市西南6公里處，占地總面積2.4萬平方米，其中主控樓建筑面積1324平方米。工程建設規模:規劃主變壓器容量為2×15萬千伏安，初期1×15萬千伏安；220千伏初期出線2回、規劃出線4回，110千伏初期出線3回、規劃出線8回，10千伏初期出線1回、規劃出線17回；初期無功補償裝置容量為2×1.2萬千乏，規劃為6×1.2萬千乏。

該工程建設單位為廣西電力開發公司，由廣西電力工業勘測設計研究院設計，廣西送變電建設公司施工。工程總投資5129萬元，單位造價342元/千伏安。該站于1998年12月8日開工，2000年4月8日建成投產。

第三節 500千伏變電站典型工程

一、來賓變電站

來賓變電站工程是500千伏天生橋—廣州輸變電工程的重要組成部分，被列為國家重點工程建設項目之一，也是廣西境內建設的第一座500千伏變電站。

該站由中南電力設計院設計，中國南方電力聯營公司建設，中國超高壓公司總承包，廣西送變電建設公司承建。

來賓變電站初期安裝主變壓器1×50萬千伏安，500千伏出線2回，220千伏出線7回。500千伏采用一個半斷路器接線，初期安裝4組FX-3D-500型斷路器；220千伏采用雙母線帶旁路母線，安裝LW6-220型斷路器10臺；35千伏采用單母線，無出線，安裝LW6-63型斷路器4臺。500千伏主母線為 Φ250毫米×10毫米鋁合金管母，220千伏主母線為 Φ120毫米×10毫米鋁合金管母，35千伏主母線為 Φ100毫米×6毫米鋁合金管母。

500千伏進出線構架為空心鋼A形柱和三角形截面的桁架橫梁組成，跨度為27米，高度為25米和32米；220千伏進出線構架為A 形柱和三角形截面桁架橫梁組成、跨度為14米和15米。站用變壓器1臺500千伏、35/0.4千伏，高壓接于1號主變壓器34.5千伏側主母線上；另一臺500千伏、6.3/0.4千伏，高壓接于來賓電廠6.3千伏廠用母線上。

推廣應用新工藝，來賓變電站鋁合金管母的拱彎（反弧垂）工藝引進法國的施工工藝，在管母安裝前事先將其反方向拱彎，附件安裝完畢后，其略有向上拱而不下垂。這一工藝首次在500千伏來賓變電站施行。

該站于1989年3月開工建設，1993年1月建成投運，1995年至2000年底先后完成了四期擴建工程。

二、沙塘變電站

柳州沙塘變電站位于柳州市西北面沙塘園藝場內，至市中心公路距離約25公里，東面離市郊沙塘鎮約6公里。沙塘變電站占地總面積7.6萬平方米，所區建筑面積1.48萬平方米，其中主控樓建筑面積9610平方米。

沙塘變電站建設單位為廣西電力工業局，中南電力設計院和廣西電力局勘測設計院設計，廣西送變電建設公司承建，總投資1.616億元。

沙塘變電站建設規模:主變壓器容量2×75萬千伏安，初期安裝1×75萬千伏安；500千伏初期出線2回、終期出線6回；220千伏初期出線5回、終期出線10回。

500千伏及220千伏電氣主接線均為一個半斷路器接線方式，配電裝置為軟母線、斷路器采用三列式布置、雙側出線的中型配電裝置。所用電接線最終按兩組主變壓器第三繞組側各接一臺所用變壓器，每臺所用變壓器低壓一段380/220千伏工作母線作所用電源，備用電源由附近變電站引接。500千伏繼電保護及元件保護，均按雙重化原則設計。構架為鋼管和鋼筋混凝土環形桿混合布置。

一期工程于1992年12月1日開工，1995年7月7日建成投產；二期工程安裝主變壓器1×75萬千伏安，2002年3月開工建設，當年10月投運。

三、梨山變電站

玉林梨山變電站是國家“西電東送”南大通道工程中的一座樞紐變電站，是云南、貴州、廣西向廣東送電的一個重要出口。

廣西玉林地區是大西南和廣西內陸與廣東沿海地區的重要交通要道，商品經濟較發達。但由于地處廣西電網末端及地區電網薄弱等原因導致輸變電容量嚴重不足，制約了該地區經濟的發展。為了適應地區用電需求并配合國家“西電東送”的戰略部署，廣西電力工業局投資建設了玉林梨山變電站。

玉林梨山變電站工程業主為廣西電力有限公司，由廣西電力開發有限責任公司總包建設，中南電力設計院負責設計，廣西電力工業勘察設計研究院配合，監理單位為廣西正遠電力建設工程監理有限責任公司，廣西送變電建設公司負責主體工程施工。

梨山變電站位于玉林市城西梨山村，距市區約9公里，占地面積7.1萬平方米，主要建筑面積2775平方米，所內道路面積1萬平方米，構支架基礎683基，電纜溝長1882米。該變電站規劃安裝主變壓器2×75萬千伏安，初期安裝1×75萬千伏安。500千伏出線4回，220千伏出線10回。梨山變電站于1999年6月10日開工建設，2000年12月26日投產，2000年12月31日，該站一次試運行成功后正式并入廣西主電網。

該建設項目2002年3月1日被國家電力公司命名為“達標投產輸變電工程”，2002年5月被評為“廣西優質工程”，并獲國家“魯班獎”提名。

四、平果變電站

平果變電站位于廣西平果縣城東南5公里處，占地面積7.13萬平方米。

該站業主為中國南方電力聯營公司，總承包單位為能源部超高壓輸變電建設公司，由中南電力設計院設計，安徽輸變電建設公司承建。

平果變電站規劃安裝主變壓器2×50萬千伏安，初期安裝1×50萬千伏安；500千伏和220千伏電氣主接線為一個半斷路器接線方式，500千伏系統最終進出線8回，初期出線2回；220千伏系統最終進出線10回，35千伏最終出線4回。該站一期工程1989年5月開始動工建設，1993年1月22日投產。

平果變電站二期擴建工程安裝主變壓器1×50萬千伏安。該站2號主變壓器由廣西電力工業局投資建設，廣西送變電建設公司施工安裝。二期擴建工程500千伏進線2回，220千伏出線4回，35千伏出線4回（單母線接線）。二期工程于1992年11月開工，1994年9月竣工投運。

隨著巖平、天平Ⅱ回、平羅Ⅱ回、平南線路等工程項目的建設，至2002年6月，該站共進行了4次擴建，500千伏進出線已建成投產6回，220千伏進出線已建成投產7回，35千伏采用單母線接線方式，分別接入1、2號主變壓器35千伏側，每段母線上各帶3組低壓電抗器和1組站用變壓器，低抗總容量21萬千乏。

五、南寧變電站

南寧變電站是天生橋—廣東第三回交流輸變電工程的重要組成部分。

南寧變電站位于南寧市西南郊區那洪鄉古思村，距市中心約16公里。該站屬丘陵緩地帶，地面高程124～146米，占地面積8.67萬平方米，站區建筑面積0.149萬平方米，其中主控樓建筑面積0.097萬平方米。該站業主為國家電力公司南方公司，設計單位為廣西電力工業勘察設計研究院，廣西送變電建設公司承建，由業主委托的監理公司負責工程監理。

南寧變電站規劃主變壓器容量2×75萬千伏安，初期主變壓器容量1×75萬千伏安；規劃無功補償裝置容量容性6×6萬千乏、感性9×6萬千乏，初期無功補償裝置容量容性2×6萬千乏、感性9×6萬千乏；500千伏規劃出線8回，本期出線3回（一個半斷路器接線）；220千伏規劃出線12回（雙母線分段接線），本期出線7回（雙母線接線）；35千伏采用單母線分段接線方式。

該站設計特點是:500千伏配電裝置為一個半斷路器接線，母線采用懸吊式管母布置；220千伏配電裝置為雙母線接線，母線采用支持式管母布置；35千伏配電裝置為單母線分段接線，母線采用支持式管母布置，裝設3臺并聯電抗器，2組并聯電容器。

南寧變電站于2001年5月3日開工建設，2002年4月27日工程竣工，同年5月21日投產運行。