他的行走，命名了“絲綢之路”

呂文利

適用主題：成功貴在持之以恒；人最寶貴的是探索精神；求知是人類的寶貴天性；收獲源于敏銳的觀察與發現……

李希霍芬，全名費迪南·馮·李希霍芬，是世界聞名的地理學家、地質學家、近代中國地質學研究先行者。他對絲路的研究，為世界開啟了一扇了解中國的大門。

1868年到1872年，李希霍芬對中國進行了7次考察。

頭兩次考察活動范圍基本在江浙一帶，第三次考察范圍也北上到山東到遼寧一帶，他還主要根據這次調研，出版了《山東東部地圖》，詳細標注了膠州灣一帶豐富的礦產資源。

后來，李希霍芬又進行了兩次礦產考察，他勘探陶瓷原料土并讓其遠播國外；之后，他又在廣東等六省進行礦產資源考察，并進行記錄。

1871年6月，李希霍芬又對中國進行了第六次考察，重點調查浙江等省份，目的是“考察錢塘江流域與長江流域之間的自然條件和經濟關系”等。

李希霍芬的第七次考察是他對中國進行的最長一次考察。調查地區主要是宣化、張家口，山西大同、西安以及四川一些地區。這一次，他對長江三峽進行了詳細的勘探、記錄，收獲頗豐。

7次勘探李希霍芬先后考察了中國14個省。其對中國礦藏、地質等勘探調查時間之長，范圍之廣，記錄之細，在當時都是首屈一指的。而他的調查研究報告，在當時也產生了很大影響，他的《李希霍芬中國旅行報告書》，就曾在上海印行過兩次。1872年，李希霍芬回國，并用后半生大部分精力撰寫《中國——親身旅行和據此所作研究的成果》。

1877年這本書出版，李希霍芬首次提出了“絲綢之路”的概念，并在地圖上進行了標注。這個詞與他注重研究交通路線的習慣有關。通過研究中國歷史上的商貿道路，同時結合西方關于“絲綢之國”的記載，李希霍芬漸漸完善了絲綢之路的歷史脈絡。

1905年，李希霍芬去世，他因對中國地質學的研究而被中國和世界銘記。他以他的行走，記錄了中國，命名了絲路。

7次勘探，李希霍芬先后考察了中國14個省。其對中國礦藏、地質等勘探調查時間之長，范圍之廣，記錄之細，在當時都是首屈一指的。而他的調查研究報告，也在當時產生了很大影響。李希霍芬首次提出了“絲綢之路”的概念，并在地圖上進行了標注。這個詞與他注重研究交通路線的習慣有關。通過研究中國歷史上的商貿道路，同時結合西方關于“絲綢之國”的記載，李希霍芬漸漸完善了絲綢之路的歷史脈絡。

求知是人類的本性，是求知讓這個世界在偶然的發現和必然的求索間閃爍著迷人的光輝。亂世中，李希霍芬來到中國，在這個東方古國行走數年。他的記錄和文字，成為當時西方了解中國的重要資料，也是我們今日了解當時中國的寶貴文獻，而他重新發現和提出的“絲綢之路”，更成為今天中國人最熟悉的地理名詞之一。歷史不言，但人類的文明終究會在無數求知者的求索中，下自成蹊。

（編輯：李躍）