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試析市政道路工程施工中的質量控制與管理關鍵探索

2019-03-18 04:48:08侯恒興
城市建設理論研究(電子版) 2019年4期
關鍵詞:質量施工

侯恒興

中建四局第一建筑工程有限公司 廣東 廣州 510800

近年來隨著城市化建設進程的不斷加快,國內市政道路施工規模和工程量增大,道路建設過程中應當加強施工質量管控。在市政道路工程項目施工建設實施過程中,應當重視質量影響因素,加強施工細節管理,減少施工過程中的問題,確保道路施工質量。

一、市政道路施工影響因素分析

市政道路工程建設過程中的質量影響因素較多,比如場地因素。一般而言,道路工程建設在市區大街小巷,狹小的場地下施工作業嚴重受限,施工質量也會受到一定的影響。市政道路工程施工與其他工程項目有所不同,其對周邊居民生活以及出行等會產生不利影響。道路施工過程中需避免對市民產生的影響,解決施工擾民問題;同時,民眾的生活和出行,一定程度上也會對施工質量產生影響,二者之間具有相互性。道路建設過程中,其長度、線路變化等會對施工產生影響,其中涉及到諸多因素,尤其是分項工程建設時場地問題造成的影響較大。同時,城市道路工程施工建設實施過程中還應當綜合考慮地下布設的復雜管線,錯綜復雜的地下管線網絡系統包含了給排水管線、電力、通信以及雨污排水系統等。地下管線對市政道路工程施工質量產生的影響較大,對施工技術也是較大的考驗。需要注意的是,在如此錯綜復雜的地下管網系統建設過程中,應當對工程地下各類管線進行嚴格調查,切忌盲目施工作業,否則會對管線造成嚴重的損壞,對工程施工質量產生不利影響。

二、加強市政道路施工質量管控的有效措施

基于以上現階段市政道路工程項目施工建設過程中的影響因素及其成因分析,筆者認為要想加強市政道路施工管理,提高施工質量,可從以下幾個方面著手。

1、加強測量精度管理

市政道路過程中的線型布置非常重要,其中平面控制點多按照復合導線進行布設。實施過程中因建筑物以及構造物相對比較密集,地下管線相對較為復雜,而且排水管道的定位應當精準,因此加強測量精度管理至關重要,避免配套管線發生碰頭或者擦邊問題。市政道路高程控制過程中,通過按照線路走向布設成復合型水準路線,水準點有兩種,一種是永久性的,另一種是臨時性的。在路線起點以及終點和需要長期進行觀測的重點項目附近,也應當布設永久的水準點,標志應當明顯,而且使用應當方便。

2、加強市政道路路基與路面施工質量管控

第一,市政道路路基施工質量控制。對于填方路基而言,其施工質量管控過程中的一個關鍵點在于開工之前的進行試驗路段,在具體試驗操作時應當準確記錄壓實機械設備的類型以及組合模式,對于碾壓遍數、速度以及順序和各層填料攤鋪的厚度與填料含水量等,應當根據試驗所得的數據進行總結。挖方路基應當嚴格按照事先設計橫斷面和邊坡坡度自上而下依次進行開挖操作,切忌亂挖或者欠挖、超挖。邊坡開挖完畢以后,及時進行排水,嚴防雨水對邊坡造成沖刷,并且避免因開挖操作方式選擇不當而導致邊坡失穩或者出現坍塌問題。在土方開挖過程中,應當嚴禁采用爆破法施工方法或者掏洞取土法;同時,石方路塹邊坡的坡面應當避免過量爆破,確非實際需要不得進行大爆破施工作業。

第二,市政道路路面施工質量控制。對于路面施工而言,其施工質量管控過程中的一個關鍵點在于開工之前的首先進行路面結構層試驗路段,可通過試拌確定拌合機的上料速度、拌合數量與時間、拌合溫度等操作工藝,可通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝,從而總結出驗證瀝青混合料配合比設計結果,提出生產用的配比及瀝青用量壓實機械的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝以及確定松鋪系數、接縫方法等。瀝青路面施工過程中采用自動配料機以及強制式拌和機進行拌制,按規范要求進行馬歇爾試驗,完成各瀝青面層結構的配合比設計,確定各種礦料的用量及最佳瀝青用量。拌合后的瀝青混合料運至施工現場,攤鋪平整之前對下承層進行清掃、修整,直至達到要求,對基準點、水準點進行詳細復核,依據圖紙恢復中線,并測設出邊線、攤鋪機行駛線等。瀝青路面攤鋪時應當保證混合料的均勻性,在對瀝青混合料進行碾壓時,其壓實程序包含三道工序,即初壓、復壓以及終壓。初壓時,用6至10噸的振動壓路機壓兩遍,而且初壓時的溫度以110至130℃為宜,檢查其平整度以及路拱情況;復壓時,用振動壓路機碾壓4至6遍,直至穩定為止,沒有明顯的輪跡,溫度控制在90至110℃之間;終壓過程中,利用膠輪壓路機進行碾壓,終壓的溫度以70至90℃為宜。在碾壓過程中,壓路機從路邊向中間碾壓,雙輪壓路機驅動輪靠近攤鋪機,壓路機輪應當保持濕潤,以免瀝青混合料附粘。每碾壓一遍,壓路機稍微轉向,即可將攤鋪機壓痕減小。在此過程中,壓路機絕不能在新鋪設的混合料上調頭、轉向,或者左右移動,更不能急剎車,甚至從碾壓路段駛離。路面施工養護過程中,采用灑水法進行養護,其時間至少7d。養生期需做好保護管理,禁止一切載重車輛和行人通過。路面結構層采用的上下基層 “分幅施工、分層鋪筑、一次成型”的施工工藝,既保證了工程的道路暢通,同時滿足施工質量的要求,節約了施工工期。

結束語:

綜上所述,市政道路工程施工建設過程中應當立足實際,結合工程項目施工技術質量要求和工況特點,合理選擇施工技術方法和工藝,并且對各細節進行嚴格管控,這樣才能確保擬建道路工程項目整體施工質量。

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