運營商如何搶占5G發展先機？可踐行5G“承載先行”

本刊記者|黃海峰

5G商用，承載先行。相比5G基站，5G承載必須提前規劃和建設。

5G商用，承載先行。相比于5G基站，5G承載必須先一步規劃和建設。但5G三大業務場景對承載網帶來了三大挑戰：要能支持10倍的帶寬、10倍的運維復雜度、100倍的網絡連接數。

除此之外，運營商規劃部署5G承載網需要統一考慮面向未來的持續演進能力。“5G承載網的建設需要系統性考慮未來10年的業務需求。”華為路由器與電信以太產品線總裁高戟指出。

盡管面臨挑戰，但運營商依然希望優先部署承載網，搶占5G先機。對此，在MWC2019上，華為發布了5G-Ready綜合承載解決方案。

5G承載要具備三大核心能力

“我們認為5G承載網的建設需要遵從三大建網標準，即可承受的帶寬升級成本、4G和5G綜合承載、端到端自動化運維。”高戟指出。基于此，華為5G-Ready綜合承載解決方案以三大核心能力使能全球運營商商業價值最大化。

第一，華為通過推出業界首個基于四級脈沖幅度調制（four-level pulse amplitude modulation，PAM4）的50GE路由器和業界首個5G微波，實現10GE到站，綜合TCO降低30%。

據介紹，針對有光纖場景，華為基于PAM4的50GE路由器支持80km和單纖雙向傳輸，實現每比特成本降低30%，節省50%的光纖資源；針對無光纖場景，華為5G微波解決方案可實現任意頻段的10Gbit/s帶寬接入，基于多種技術，可以實現最高20Gbit/s的帶寬，同時基于靈活的信道擴展能力實現一次上站，綜合TCO降低30%。

第二，華為通過推出業界首個商用Ready的SR/SRv6解決方案，支持從MPLS協議向SR、SRv6平滑演進，實現4G/5G業務互不影響。

華為5G承載解決方案可同時支持MPLS和SR協議，5G業務部署E2E SR/SRv6，4G繼續用MPLS協議，新業務部署對原業務無影響。同時華為SR/SRv6解決方案基于NP可編程架構，無需硬件改動即可支持從MPLS到SR，再到SRv6的平滑演進。

第三，華為通過推出業界首個管理、控制、分析合一的網絡云化引擎（Network Cloud Engine，NCE），支持承載網全生命周期自動化運維。

華為NCE支持4G/5G承載網絡統一管控，通過模型驅動實現人—機接口到機—機接口，支持業務發放時間從小時級提升到分鐘級；引入Telemetry和人工智能等技術，使故障定界實踐從小時級提升到分鐘級；同時NCE還具備大數據分析能力，從而支持承載網的SLA可視和精準擴容優化。

華為已獲40多個5G承載商用合同

5G除了滿足個人需求，還將走向垂直行業，支持Cloud VR、專線、車聯網等業務，而5G的網絡架構則將走向以DC為中心，同時各類創新性業務要求網絡提供可承諾的SLA。

“所以上下游產業需要以5G建設為契機，打造一張‘All in One’的綜合承載網。華為也將攜手產業合作伙伴深化在數據通信、光領域的持續創新，共同構建支持確定性時延、業務隨需、‘Zero Touch’運維能力的高可用、無阻塞物理網絡。”高戟表示。

據了解，在5G承載領域，華為已幫助全球領先運營商建設了40多張5G承載網絡，截至目前已經連續7年保持全球移動承載領域市場份額第一。同時，華為積極參與IETF、ITU-T、ETSI等國際標準組織，推動5G承載產業的標準化。