淺析行道樹中楊柳更替及后期管護
——以朝陽區楊柳綜合治理工程姚家園路為例

沈桐

北京市朝陽區園林綠化局綠化一隊 100026

行道樹的栽植在我國有著悠久的歷史，早在先秦時代就有了關于行道樹的記載。在早期，行道樹建于道路兩邊，達到了“整齊風俗”的措施，造就了良好的交通環境。

行道樹在城市規劃中能夠占有重要地位，可以改善城市面貌，放松居民心情，調整車輛駕駛員視覺等功能，還可以凈化城市空氣，起到遮陰、防護、降噪等作用，很多城市都把行道樹作為市樹。因此，城市綠化中行道樹的選擇與管護工作就尤為重要。

1、歷史成因

楊柳樹具有生態適應性廣，品種豐富，生命力強、生長速度快、繁殖容易、樹形優美、樹體挺拔、遮陰效果好等多種優點。而楊樹更是鄉土樹種。因此，在上世紀70年代，北京伴隨城市發展及防御風沙的“人民綠化戰爭”中，楊樹、柳樹因其成材快、成本低從諸多候選樹種中脫穎而出，成為北京綠化的首選樹種。而隨著風沙治理的進展，楊樹、柳樹的日益成熟，飛絮問題也慢慢顯現出來。

2、楊柳飛絮的影響

楊柳飛絮給城市環境造成嚴重的生物污染，影響空氣質量。楊柳絮在飄飛的過程中，將地面上的臟污、塵土依附在飛絮的絨毛上，漂浮在空氣中，嚴重影響空氣質量，成為限制宜居城市建設的不利因素。

楊柳飛絮易對部分過敏人群造成困擾，飛絮還容易攜帶細菌和病毒，造成疾病的傳播。

楊柳飛絮還會嚴重影響公共安全、交通安全以及公共設施安全。飛絮會影響車輛、行人的視線，從而影響交通安全和出行安全。且飛絮屬于易燃物，一旦接觸火源，極易引發火災。

飛絮進入水體中，對水資源也會產生污染。不僅影響水面景觀，還會因為飛絮所攜帶的病細菌，造成水體污染。

3、楊柳更替的方法與選擇

目前，對于楊柳飛絮的治理，已經有了很大的成效，大量的楊柳被治理更替。主要通過以下途徑進行飛絮的防治措施：砍伐淘汰楊柳雌株，更新樹種；去冠更新，高位嫁接；噴施雌花疏除劑；樹干注射抑制劑等方式。

目前，在楊柳飛絮整體治理過程中，樹干注射抑制劑是最為普遍的方式，最經濟，最合理，但每年均需實施一次。對于行道樹的治理不甚適用，行道樹的形成需要養護周期，并且一旦定植就會多年不會更換。所以在更替治理中，需要一次性、系統性徹底解決。所以在對于楊柳飛絮的治理在行道樹的應用中，應采取砍伐淘汰楊柳雌株，更新樹種這一方式，雖然這種方法成本高，見效慢，但是能夠徹底解決。

4、更替樹種選擇及施工工藝

4.1 姚家園路現狀

姚家園路垂柳行道樹栽植于上世紀90年代，至今已20多年。主要位于姚家園路京包線鐵路橋至平房橋道路兩側。因栽植年限較長，很多垂柳樹腐爛空心，病蟲害比較嚴重。同時因為垂柳本身為淺根系植物，在遇到雷雨大風天氣比較容易發生折杈倒樹等危險情況，綜合各項因素由北京市林業總站立項對行道樹進行綜合治理。

姚家園路全部垂柳行道樹400余株，本次更換的為道路南側的垂柳191株，其中移植11株（許可證號：0004983），伐除180株（許可證號：0008759）。全部更換為D12-15CM的國槐。選用國槐作為更新樹種，是對當地整體綠化情況及苗木選用成本和后期管護工作進行綜合考量所選擇的。

4.2 施工流程及難點

本次更新苗木施工過程中，按照苗木規格及生長勢進行了分類，分別進行伐除及移植處理，目前姚家園路已有垂柳行道樹平均胸徑基本都在35CM以上，樹高均在10米以上，根據樹干粗度樹根直徑也基本達到1.2米，因此在伐除的施工過程中安全問題尤為重要。

在施工前期，要將原有樹池拆除并且還需將部分步道臨時拆除，將樹根或樹球挖出，挖出后再修復樹池及步道，并且對原有樹池進行修整和客土，待準備工作完善后再進行新苗木的栽植工作。相對于新建道路行道樹的栽植，更新栽植在成本上、施工工藝及生產安全方面的要求更高，施工難度更大。新建道路往往在通車通行前便可進場施工，而更新項目道路已經開通多年，受周邊交通行人因素影響較大，安全警示工作及安全吊裝作業均需謹慎對待。

結論

本次更新后，徹底解決了姚家園路楊柳飛絮的困擾，也將行道樹中多年長勢不好及危險樹問題一并得以解決，通過更新修補樹池，也將由于多年樹根生長破壞的樹池及道路鋪裝進行了平整修復，大大提升了道路景觀及出行環境，也徹底解決了楊柳飛絮的困擾。

5、更新后行道樹的管護工作

為保證行道樹效果，更新的國槐在移植前，樹冠僅進行了輕修，因此栽植后要進行樹木支撐防止倒伏，并且要及時澆水，要在首次定植完成后將水澆透，保證成活，減少后期養護負擔。待苗木生長穩定后，逐步進行修剪。行道樹的修剪要主要整齊統一，更新的苗木規格一致，樹齡相當，整體修剪能夠更大的體現整體景觀效果。還要關注苗木后期的病蟲害治理工作。

楊柳飛絮治理是北京綠化整體中遇到的個體問題，隨著技術水平的不斷發展，必將徹底得到解決。通過苗木更新的方式，可以極大緩解行道樹的飛絮問題，也可解決行道樹栽植年代久遠造成的植株過大，影響生長勢，以及對道路平整影響和不適宜當前景觀等多種問題。因此，雖然更新樹種施工難度較大且成本高，但是可以立竿見影的解決目前的問題。可以在行道樹治理及新建道路中不斷優化施工工藝，強化管護水平，不斷推進城市綠化養護工作。