基于供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究

王詠萱

運城學院 山西 運城 044000

一個企業(yè)的快速發(fā)展離不開人才的滋養(yǎng)。人才能夠為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新提供意見，是企業(yè)發(fā)展中重要的組成部分。但是實現(xiàn)這一切的前提是需要有著科學合理的人才管理對策的。將合適的人才用在合理的地方能夠提高企業(yè)的整體競爭力。對于物流管理行業(yè)來說，是供應鏈管理的主要環(huán)節(jié)之一。供應鏈的有效管理對物流企業(yè)的整體競爭力的提升程度是明顯的，是有必要進行創(chuàng)新的。首先，進行創(chuàng)新前需要明確供應鏈系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu)以及特點。

一、供應鏈的基本組成結(jié)構(gòu)及其特點

在產(chǎn)品流通以及批量生產(chǎn)的過程中，由批發(fā)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)以及消費主體三者共同構(gòu)成的一種動態(tài)的系統(tǒng)。對這個系統(tǒng)產(chǎn)生影響的因素是三者之間彼此的供需作為基礎的。供應鏈在不同的認知主體間有著不同的認知概念：對于消費主體以及供應商來說，供應鏈已經(jīng)遠遠超過其自身的價值，而更像是一條完整的增值鏈[1]。在不同的行業(yè)中，維持供應鏈循環(huán)的特點不盡相同，但是主要的作用是均具有的：從宏觀上看，可視其為一個巨大的物流網(wǎng)絡體系。每一個企業(yè)可以當做是供應鏈運行環(huán)節(jié)的作用點，在不同的節(jié)點處，供應關(guān)系也截然不同。供應鏈的組成具有復雜性，整體性，動態(tài)性以及信息綜合性。而對于供應鏈的整體系統(tǒng)而言，也有著一定的特點，目的性，整體性，適應性，關(guān)聯(lián)性均是其所具有的。

二、供應鏈下的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

（一）信息建設化程度不足

受限于資金的原因，部分企業(yè)的物配送中心的基建設備有些許的落后，甚至有的區(qū)域是完全的人工話管理，信息化程度的不足導致配送中心不論是在工作效率上，還是在工作的準確度上均受到了一定的制約。

（二）未與供應商建立融洽的合作關(guān)系

物流企業(yè)市場間的競爭力越來越大，許多企業(yè)走投無路只能采取以降低價格的方式來實現(xiàn)維持用戶數(shù)量的目的。但是降低價格對于維護供應鏈的整體格局有著相當?shù)钠茐淖饔?。不斷大批量的進貨壓低商品的進價，使原本融洽的合作關(guān)系越來越難以維持下去，庫存積壓的情況并不少見。

（三）配送中心自動化不足

現(xiàn)代對于配送中心的要求是以機械設備為主，以人工為輔。但是從目前來看，配送中心操作機械的整體水平均處在一個較低的水平。從整體上看不論是設備，還是技術(shù)都遠遠打不到現(xiàn)代配送中心的要求。另外由于地區(qū)發(fā)展差異性的原因，部分地區(qū)的物流配送機制尚處在初級發(fā)展階段，難以適應時代的發(fā)展需求。

三、基于供應鏈下的企業(yè)物流管理創(chuàng)新對策

（一）樹立長遠的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

我國的物流行業(yè)起步較晚，較發(fā)達國家扔存在著一定的差距。但是我國的物流行業(yè)發(fā)展速度卻是速度最快的。應該緊跟新時代下的要求，將物流管理工作提升到一個全新的高度上。前期的投資看似回報很少，但是以長線的角度來說，是能夠建立企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力，未來的市場是不會允許沒有規(guī)劃的企業(yè)長期立足的。對于物流企業(yè)來說，表面上是用戶數(shù)量的競爭，實際上是供應鏈系統(tǒng)之間競爭和較量。對于物流管理企業(yè)內(nèi)部管理工作仍然是首要關(guān)注的重點，在不斷的發(fā)展過程中尋求合作伙伴，建立有完整發(fā)展體系的物流聯(lián)盟。合作是實現(xiàn)取長補短，共同發(fā)展的有效辦法，充分利用供應鏈系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢，達到共同繁榮，分享共同利益的目的。

（二）轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流管理理念，創(chuàng)新服務方面

隨著網(wǎng)購的越來越盛行，物流行業(yè)被動迅速的發(fā)展了起來?？蛻羰蔷S持企業(yè)發(fā)展的重要力量，想客戶所想，做客戶想要的是我國物流企業(yè)的現(xiàn)代化服務理念體系的核心內(nèi)容之一。傳統(tǒng)的物流體系雖然有效的實現(xiàn)了覆蓋面廣，但是缺是以犧牲了服務質(zhì)量為代價[2]。企業(yè)應根據(jù)發(fā)展的目標來指定針對性的管理措施。例如中國郵政，雖然在一定程度上快件的時效性不佳，但是又有哪個快遞能像郵政一樣深入到農(nóng)村的每一個角落。郵政的發(fā)展理念是讓所有人都能平等的享受到快件服務，從服務的初衷上來說，也是利國利民的。所以，企業(yè)的自身經(jīng)營理念能夠滿足不同的的客戶需求?；诖耍梢酝ㄟ^在售后服務商進行優(yōu)化，在工作理念上進行創(chuàng)新兩方面入手，第一：售后服務方面要進行創(chuàng)新：以客戶的需求為發(fā)展導向，并將客戶的需求深入到供應鏈管理模式中進行嚴格運作。供應鏈是一個動態(tài)的系統(tǒng)，在做過的過程中要與客戶之間建立起無縫暢通的交流渠道，對于具備合作條件的，積極的做到利益共享。傾盡全力，千方百計的改變我國傳統(tǒng)物流行業(yè)下的運作模式與管理理念。同時在管理體系不斷完善的同時，也要時刻保持著與客戶之間良好的溝通，實現(xiàn)建議，需求，意見的有效采納，使合作貫穿與企業(yè)與客戶交易的全程；第二：物流業(yè)務創(chuàng)新：為了使客戶的需求能夠最大程度的予以滿足，首先要重視供應鏈上各個環(huán)節(jié)的管理與創(chuàng)新，以便能最大程度的滿足客戶的要求。

（三）引入電子信息技術(shù)在供應鏈進行應用

計算機技術(shù)在不斷的發(fā)展過程中，已經(jīng)深入到社會發(fā)展的各行各業(yè)中了。電子信息技術(shù)對社會產(chǎn)業(yè)的改變是明顯的，尤其對于物流企業(yè)這個尤其重視數(shù)據(jù)實時性的行業(yè)。計算機對數(shù)據(jù)的存儲能夠有效的保障客戶的利益，同時也能起到實時交流的作用，通過互聯(lián)網(wǎng)建立電子商務流通平臺，企業(yè)與客戶之間能夠在網(wǎng)絡上造成整項業(yè)務，不受所在地的限制，交易可以隨時進行。電子技術(shù)引入帶來的明顯優(yōu)勢是將供應鏈上每個節(jié)點企業(yè)之間的經(jīng)濟效益都能得到很好的保證，通過各項措施的落實，不僅能夠增加客戶的粘度，也能使更多新客戶認識到線上電子商務流通平臺的價值，吸引更多的人加入。用戶總數(shù)的上升，也就有著業(yè)務種類擴展的機會。我國的物流企業(yè)要把握住社會主義初級階段的發(fā)展關(guān)鍵期，抓住有力時機，借著各項優(yōu)惠政策，在發(fā)展物流管理業(yè)的同時，也積極推進招商引資，從各個渠道學習最新的科學技術(shù)以及完善的物流管理經(jīng)驗，從而達到設備上，管理理念上的同步創(chuàng)新，增強物流企業(yè)的經(jīng)濟競爭力。在不斷的發(fā)現(xiàn)過程中，是我國的物流管理理念能夠沖出亞洲，走向世界。

（四）加大物流管理人員的人才培訓力度

人才是企業(yè)發(fā)展的根本，尤其是在現(xiàn)在國內(nèi)供應鏈剛剛成熟的今天，更需要人才提供新的點子來增強供應鏈的發(fā)展活力?？偠灾?，我國企業(yè)要想在物流管理方面實現(xiàn)根本性的轉(zhuǎn)變，就一定要引進有著充足工作技能與理論知識的技術(shù)性人才。同時，要重視供應鏈中各個公司之間的交流與合作，使技術(shù)咨詢公司能夠設身處地的為企業(yè)培養(yǎng)卓越的管理人員獻計獻策。對于工作中出現(xiàn)的問題也能給予及時的指正。人才要在擅長的領域才能最大的發(fā)揮才能，企業(yè)要設置多個方向的就業(yè)崗位供物流人才進行挑選，任正非曾經(jīng)說過，對人才的培養(yǎng)，多少錢都不算多。有效的管理人才，建立完善的用人制度，通過選拔的方式，將最合適的人才用在他最擅長的領域，并在工作過程中實行責任化管理制度，有功必賞，有獎必罰，使工作人員能夠在適度的壓力下積極的參與到物流的管理工作中。在日常的工作過程中，也要重視培訓的重要作用，積極推廣學習先進的物流管理技術(shù)和經(jīng)驗，并將理論結(jié)合實際，在實踐中檢驗真理。不斷的吸取經(jīng)驗教訓，在循序漸進中努力創(chuàng)造出一支有想法，有行動，有創(chuàng)新能力的人才隊伍。企業(yè)間的努力是實現(xiàn)供應鏈發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力，而政府頒發(fā)的相應政策就是供應鏈發(fā)展的外部動力[3]。在政策的支持下，提供專項資金投入到人才的培養(yǎng)方面當中去。

結(jié)束語：

在社會主義初級階段的市場化體系中競爭是時刻存有的。企業(yè)需要在不斷降低發(fā)展成本的同時，最大程度的挖掘各類客戶所需要的發(fā)展?jié)摿?。新時代下人們認知態(tài)度的轉(zhuǎn)變，人們紛紛將目光從企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)管理的過程轉(zhuǎn)向了基于產(chǎn)品全生命周期的各個供應環(huán)節(jié)和整個供應鏈系統(tǒng)方面。這是時代必然的發(fā)展趨勢，而物流管理作為供應鏈中的主要節(jié)點，應該更加重視物流管理在物流企業(yè)未來的發(fā)展中的地位。