公路橋梁施工中的預應力技術研究

崔杰彬

（內蒙古通遼市交通工程局第十一工程處，內蒙古 通遼 028006）

1 我國公路橋梁施工過程中預應力技術現狀

我國現階段公路橋梁施工過程中，在混凝土澆筑時會出現很多問題。例如，波紋管的堵塞會對預應力鋼絞線貫穿產生嚴重影響，若鋼絞線在實際施工過程中與計劃情況存在比較大差距時，會對公路橋梁建設產生很大影響，一方面會導致工期延長，另一方面也會提高經濟與人力成本，甚至發生不可預知的安全事故。施工人員經驗不足，在混凝土澆筑過程中野蠻作業，或未及時有效地采取保護措施，很容易造成管道堵塞，導致相應的鋼筋無法順利通過，進而影響張拉效果。

在我國公路橋梁施工中使用預應力技術，能夠很大程度提高工程的質量與安全，但在預應力技術使用過程中也會相應增加施工難度。尤其是在預應力施工過程中，很難對某些細節進行有效控制與全面把握，這在很大程度上制約了預應力技術的廣泛應用。例如，在具體操作中，對于設備的相關要求比較高，需具備專業知識與技能的工作人員進行機械操作。預應力技術應用存在很多前提條件，通常情況下，其主要適用于大型的公路橋梁工程，對于較小的公路橋梁工程，由于跨度小且需要的構件比較少等原因，這一技術的應用會大幅提升施工成本。

2 公路橋梁施工過程中預應力技術的優勢

2.1 有效緩解鋼筋的疲勞程度

在公路橋梁施工過程中應用預應力技術具備相應的優勢。例如在受拉與受彎部件中，應用預應力技術能夠在相應的范圍內保證構件的穩定性，有效提升部件和部件之間的拉力，減少施工過程中混凝土裂縫的產生，但如果出現了裂縫，也會由于構件和構件之間存在充足的拉力，使公路橋梁的損失降到最低。如果在公路橋梁混凝土的構件中加入一定的預應力，便會減弱其他構件的荷載量，讓之前出現的裂縫很快愈合，有效緩解鋼筋的疲勞程度，進而有效提升其整體的抗疲勞性。所以，在我國公路橋梁工程施工過程中廣泛使用預應力技術。

2.2 有效提升橋梁的安全性

在公路橋梁工程施工過程中應用預應力技術，能夠在最大程度上調節公路橋梁的內力。一方面，預應力技術能有效提升我國公路橋梁的可靠性與安全性；另一方面，也能有效保證工程的完整性和整體穩定性，在預應力的作用下提高工程質量，保證公路橋梁工程項目施工活動的正常展開，并促進我國公路橋梁建設事業的健康可持續發展。

2.3 有效降低橋梁重量

在我國公路橋梁工程施工過程中，應用預應力技術能夠有效降低橋梁重量。例如，我國公路橋梁工程使用較高黏性混凝土和較高強度的鋼筋，能在保證公路橋梁工程質量的同時降低自重。就經濟學方面而言，公路橋梁施工材料質量的提高，減少了其使用數量，同樣可以降低橋梁建設成本支出。就其重量方面而言，由于工程自重的減輕，可有效提升公路橋梁的承載力。

3 公路橋梁施工過程中預應力技術的具體應用

3.1 在多跨橋梁工程中的應用

在我國公路橋梁工程施工過程中，大型工程均會涉及諸多方面的因素且其結構也十分復雜。特別是多跨橋梁，橋梁的不同位置能夠承載的彎矩作用不同。多跨橋梁的跨中的位置會受到正彎矩的作用，即橋梁的下半部分會被拉伸，則其支座上側的位置會被拉伸，承受負彎矩作用。一般情況下，混凝土的抗拉伸能力和受剪能力較差，無法滿足大型橋梁的質量要求。因此，在對多跨橋梁施工過程中應用預應力技術，很大程度上能有效增強多跨橋梁支座及跨中位置的受剪與抗拉能力，進而有效提升多跨橋梁的質量安全，提高其穩定性。

3.2 在受彎構件中的應用

一般情況下，應用預應力技術能有效改善混凝土的受彎狀況且有效增強其抗拉能力，由于混凝土抗拉及受彎能力較弱，在受彎部件中使用預應力技術可有效改善這種情況，進而在最大程度上發揮出其抗拉能力，彌補公路橋梁施工過程中抗彎及抗拉能力不足的情況。

3.3 在混凝土路面的應用

在我國公路橋梁施工過程中對混凝土路面應用預應力技術能在一定程度上使鋼筋及混凝土中的骨料形成比較強的黏結力，確保混凝土路面在長期使用中內不會出現裂縫。現階段，在大部分公路橋梁施工過程中已廣泛應用了預應力技術，能夠有效提升混凝土路面的抗拉伸情況。預應力技術的應用是為有效削弱混凝土構件的拉應力作用，最大程度上充分發揮混凝土的抗拉能力。因混凝土路面受到溫度影響，并長期受車輛荷載作用，會使其路面逐漸出現變形的情況，這對公路橋梁產生了很大影響。因此，在施工中應對預應力技術在整體工程中的應用進行全面考慮。例如，在混凝土路基施工中應用預應力技術能夠有效防止路面出現橫向裂紋，而要防止公路橋梁路面出現縱向裂紋則需使用橫向預應力技術。除此之外，比較困難的是對公路橋梁轉彎位置的施工，由于車輛的轉彎會使路面遭受比較大的離心力，因此如何在轉彎處應用預應力技術十分重要，也值得研究。

3.4 在鋼筋混凝土構件中的應用

在我國傳統的公路橋梁施工過程中，常會出現混凝土開裂的情況，對路面的美觀和受力情況產生很大影響。此外，也會降低混凝土的抗滲能力，易被水侵蝕及破壞，進而對混凝土的強度、壽命和質量產生十分嚴重的影響。在公路橋梁混凝土構件中應用預應力技術，可有效解決這些問題，防止混凝土出現裂縫。

4 結語

現階段，隨著我國經濟的快速發展，在公路橋梁工程施工過程中應用預應力技術已越來越普遍。隨著預應力技術的快速發展，我國公路橋梁建設事業也在蓬勃發展。即使我國公路橋梁的預應力技術已發展較為成熟，同樣也存在不足，應在公路橋梁施工過程中不斷總結經驗，不斷完善預應力技術，讓其能夠應對各種質量問題，進而在我國公路橋梁工程施工過程中發揮更大的作用，進一步促進我國公路橋梁建設事業的健康可持續發展。