淺析新排放標準中汽油車穩態工況法的檢驗方法

蘇州市產品質量監督檢驗院 俞 捷

鎮江市汽車綜合性能檢測站 何術榮

江蘇捷程機動車檢測股份有限公司 鐘仕鈺

自2019年5月1日起，新排放標準《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB 18285—2018）正式實施。新排放標準與老排放標準相比有了較大變化，新標準增加了用于檢測的OBD診斷儀，對檢測儀器的檢查周期、檢查項目和參數限值及排放檢驗流程進行了調整。本文主要解析了新標準中汽油車穩態工況法的檢驗方法，供同行們參考。

1 穩態工況法檢驗設備配置

穩態工況法檢驗需配置有五氣分析儀、底盤測功機、OBD診斷儀、穩態工況法自動測試系統等，所有配置應符合國家相關標準和計量標定的規定。

2 穩態工況法檢驗適用車型

依照標準規定，穩態工況法檢驗適用于點燃式發動機汽車，全時四驅、適時四驅等點燃式發動機汽車除外。

3 檢驗前車輛準備

（1）車輛由引車員操作，直行至檢驗工位，驅動車輪停在底盤測功機2個滾筒之間，關閉車上空調、暖風等用電設備。

（2）關閉所有可能在檢驗過程中影響車輛制動效能或發動機輸出功率的裝置，如制動防抱死系統（ABS）、牽引力控制系統（TCS）等。

（3）若受檢車檢驗前等候時間超過20 min或在檢驗前發動機熄火超過5 min，則讓發動機在無負荷狀態下以2 500 r/min運轉4 min，或在底盤測功機上以ASM5025工況運行60 s對發動機進行預熱。

4 檢驗前設備準備

根據標準規定，每天檢驗前，尾氣分析儀、底盤測功機應進行設備自檢、校準，完成自動調零、背景空氣測定和HC殘留量檢查等。

5 尾氣檢驗流程

5.1 尾氣檢驗前準備工作

（1）輸入用戶密碼（操作人員登錄密碼），打開車輛錄入系統界面。核對受檢車環保檢驗外檢單、車牌號碼，按照要求將車輛行駛證相關信息錄入系統。

（2）放下舉升裝置，受檢車驅動輪停入2個滾筒之間，若受檢車為前輪驅動，則拉緊或踩下駐車制動（電子駐車制動則按下駐車制動開關），輔助人員用塞塊（三角墊塊）置于后輪前端固定；若受檢車為后驅動車輛，則用塞塊（三角墊塊）置于前輪前端固定，駐車制動應處于完全釋放狀態。并根據需要合理使用限位擋輪，確保車輛橫向穩定且能在車輛任何合理的運動狀況下，安全限位而不損傷懸架系統。

（3）引車員連接好OBD診斷儀。

（4）根據系統提示（看助手儀），將取樣管探頭插入受檢車排氣管內并固定在排氣管口上，取樣管插入排氣管深度不應少于400 mm，取樣管長度不超過7.5 m。若取樣管插入排氣管深度小于400 mm，應使用排氣加長管，若排氣管為雙（多）排氣口時，可采用三通閥連接雙（多）取樣探頭進行尾氣取樣。

（5）引車員根據助手儀提示控制受檢車車速，按照圖1所示，在底盤測功機上按程序要求完成ASM5025工況和ASM2540工況測試。

5.2 穩態工況法檢驗流程

（1）車輛預熱后加速至25 km/h±2 km/h，穩定5 s后，系統開始計時并進入穩態工況法檢驗程序。

（2）系統計時10 s后，尾氣分析儀對受檢車尾氣取樣并快速檢驗，若10 s內尾氣排放平均值修正小于限值50%，則測試合格，檢驗結束。

圖1 穩態工況法檢驗程序

（3）若快速檢驗未通過，則車輛繼續進行ASM5025工況至90 s的測試，任意連續10 s平均值不超過限值則測試合格（完成全部ASM5025工況檢驗，需要90 s），檢驗結束。

（4）在檢驗過程中，如任意連續10 s平均值大于限值，但不超過限值500%，則ASM5025工況測試不合格，可繼續進行ASM2540工況測試。

（5）如果任意連續10 s（包括ASM5025工況）平均值大于限值500%，則測試不合格，終止試驗，打印最后連續10 s的尾氣排放平均值。

（6）在任何時候，如果CO與CO2濃度之和小于6%，或發動機在任何時間熄火，終止測試，尾氣排放測量結果無效，系統同時應進行相關提示（電動車輛除外）。

（7）檢驗結束，引車員緩踩制動踏板，等車速降至到零時，舉升裝置升起車輪，輔助人員從排氣管中取出取樣探頭，移開三角墊塊，車輛駛離檢驗區域。系統控制分析儀自動反吹氣，對尾氣取樣管路進行清潔，時間不少于30 s。

按照標準規定，穩態工況法檢驗時，引車員應注意控制好車速，在檢驗過程中，任意連續10 s內車速變化應不大于標準規定值，測試結果才認定為有效。

6 打印檢驗報告

檢驗結束后，系統自動打印在用汽油車穩態工況法檢驗報告（表1），檢測結果根據（表2）進行判定。

表1 在用汽油車檢驗（測）報告計量認證證號：1810050200×× 報告編號： 320500441904231159263246 檢驗日期：2019-04-23 13:39:21

續表1

續表1

表2 穩態工況法檢驗排氣污染物排放限值

7 檢驗報告審核

（1）檢驗機構出具的檢驗報告單上應有中國計量認證（CMA）標識及編號。

（2）檢驗報告單上相關信息，如檢驗報告單編號、檢驗機構、檢驗時間、操作人員及檢驗方法等信息應對應準確，格式要符合相關規定要求。

（3）穩態工況法檢驗，要求受檢車信息錄入必須準確無誤，如基準質量、總質量、生產日期（注冊日期）、燃料類型等。

（4）環境參數信息是穩態工況法檢測結果的重要修正參數，需重點查看是否準確，特別是每天開機檢測的前幾輛受檢車，檢測結果容易出現異常。

（5）查看檢測結果及判定是否有異常或錯判，必要時查看過程數據，過程數據顯示值要符合標準要求，有疑問時可對加載功率、濕度修正系數、稀釋修正系數等進行計算驗證。

（6）若無上述問題，則由授權簽字人審核簽字，批準人簽字批準后發放檢測報告。批準人為機構負責人，可委托授權簽字人擔當。