談拖拉機零件的鑒定

倪小華

摘?要：在拖拉機修理前對零件進行鑒定，做出正確的判斷，對提高修理質量，減少材料的浪費有重要意義。通過對零件鑒定依據的原則、鑒定的方法，以及典型零件的鑒定的介紹，提高人們對零件鑒定工作的重視。

關鍵詞：拖拉機;零件鑒定;修理

中圖分類號：S219.03文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.02.036

零件鑒定是拖拉機修理過程中的一個關鍵工序。在拖拉機修理前對零件進行鑒定，判斷零件是否可用。拖拉機修理工作中，如果將實際上已失去工作能力的零件定為可用零件，則影響修理質量，縮短機器修理后的使用期限。反之，如果將可用零件錯誤地定為“需修零件”或是“報廢零件”，則造成工時、材料的浪費。

1?零件鑒定依據的原則

拖拉機修理前零件的鑒定，應根據零件的技術狀態將其分為下面三類。

（1）可繼續使用的零件。未超過允許磨損極限，也沒有產生其他不允許的缺陷，這類零件無疑是可以繼續使用的。未產生不允許的缺陷，但磨損程度已超過允許磨損極限，尚未達到磨損極限，這樣的零件還可以使用一段時間，原則上應予以修理，但也應根據具體情況靈活掌握。對于大修的機車，要求全面恢復其性能指標，同時要求修后能正常工作一個大修間隔，因此應嚴格要求，對于超過允許磨損極限的零件一般都應予以修理或更換。對于非大修不可的機車，對待超過允許磨損極限的零件，根據其儲備工作壽命（可繼續使用的期限）以及修理或更換該零件的難易程度來確定其是否繼續使用。儲備壽命長的，則考慮繼續使用。儲備壽命短的，修理時又要大拆大卸的則不應繼續使用。若是外部零件，則可以讓其使用一段時間再修理或更換。應當指出，這種零件在使用中要注意檢查，必須在達到磨損極限之前予以修理或更換，在使用中工作要謹慎。

（2）需要修理的零件。磨損程度已達到或超過磨損極限;超過允許磨損極限，但尚來達到磨損極限，根據具體情況分析又不適宜再使用者;產生了其他不允許的缺陷。以上3種情況的零件，若有適當的修理方法，經濟上也合算的則列為需要修理的零件。

（3）必須報廢的零件。當零件的磨損程度和損壞達到不能修復的程度，或者修復工藝復雜、成本高，不值得修復時，應予以報廢，更換新品。例如嚴重的破裂和疲勞破壞等。這些缺陷很難修復，若勉強修復，質量難以保證，或者工藝復雜，成本很高。對于這些零件通常是報廢的，只有在缺乏配件時，才考慮修復。低值零件超過磨損極限或者產生不允許的其他缺陷時，一般都是報廢，更換新品，例如螺釘、小軸銷、氣門導管等。這些零件有的雖然可以修復，但不合算。對一些有合適的修復方法，經濟上也合算，但本廠無能力修復的零件，例如柱塞副等精密偶件、滾動軸承等，一般也應換用新品。

2?零件鑒定的方法

（1）經驗法。通過觀察、敲擊和感覺來檢查較為明顯的缺陷。在修理生產中，一些有經驗的工人、技術人員，常常用手的感覺來判斷零件配合間隙的大小。如噴油泵的柱塞與柱塞套筒的配合，可以根據其配合緊度的感覺判斷其是否可用。軸與軸承的配合情況在不拆卸檢查時可用手觸摸，根據零件發熱情況判定其是否正常等。對于破碎、折斷、穿孔、明顯的裂紋和變形、疲勞剝落、穴蝕、劃痕、燒傷、嚴重的偏磨和橡膠制品有老化現象，可以肉眼或者借助放大鏡來觀察便能發現，并可作出可靠的判斷。

（2）測量法。通過精密儀器對零件進行幾何精度的測量。包括尺寸精度測量、幾何形狀精度測量、表面相互位置精度測量和表面粗糙度測量等四個方面。

（3）機械儀器鑒定法。用儀器對零件的物理量進行測量。如，用測長儀、測角儀、萬能角度尺和光學分度頭等量具儀器檢驗零件尺寸，確定其尺寸變化量;用圓度儀測圓度、自準儀測階梯軸的同軸度;用彈簧檢驗儀或彈簧秤來檢驗彈簧彈力，用扭力扳手來檢驗螺紋鎖緊扭矩。

（4）磁力探傷法。磁力探傷法是使用磁力探傷器進行的。適合于鋼、鐵性質零件表面及接近表面的裂紋與縮孔等缺陷的檢查。將洗干凈的鋼鐵零件放到磁力探傷器的磁場中，在被檢表面噴灑磁粉液，即可檢查出零件表面的隱蔽缺陷。因為磁力探傷器產生很大的磁場，使被檢零件磁化，如果零件表面沒有缺陷，磁力線方向均勻一致，彼此平行分布。如果零件表面有缺陷，磁力線就會繞過這些磁阻較大的缺陷區域而發生歪曲，因而磁粉便在零件表面上出現異常的聚集，形成明顯的缺陷輪廓。

（5）超聲波探傷法。這種方法是使用超聲波探傷器進行的。它的原理是利用超聲波能定向發射，在物體內部傳播，當通過兩種介質接觸面時，會有折射和反射現象的特性。零件內部的裂紋和縮孔大多是空的，存在著空氣和材料的接觸界面，超聲波遇到這些界面，就會反射回來，這時用儀器的探頭接收反射波，并在熒光屏上顯示出波形，即可判斷零件有無缺陷及缺陷的部位。

3?典型零件的鑒定

3.1?變速箱軸的鑒定

軸類零件常見的缺陷有：軸彎曲、軸頸磨損及花鍵齒磨損等。軸彎曲的鑒定，將軸置于兩頂針或V形塊上，用百分表檢查軸中部的彎曲量。如超過0.10 mm應進行校正。軸頸磨損的鑒定，軸頸表面應光潔，無裂紋、無傷痕。軸頸磨損超過應修復時，可鍍鉻、堆焊或鑲套進行修復或更換?；ㄦI磨損的鑒定，花鍵鍵寬磨損超過0.4 mm，且與鍵槽配合間隙大于0.80 mm，要進行堆焊修復或更換。螺紋部分損壞超過二牙或磨損不能擰至規定的扭矩時，應予修理或更換。

3.2?滾動軸承的鑒定

用觀察法檢查軸承內、外圈有無裂紋，內、外圈的滾道和滾動體的工作表面有無剝落、斑點，保持架破損程度及退火顏色等。滾動軸承的徑向、軸向間隙也可用感覺法鑒定，對有經驗的鑒定人員來說，明顯的超限是容易判斷的，但超限不明顯或接近超限的，要借助于專用的量具鑒定。