徒步泰晤士河南岸，老城新趣

本報駐英國特派記者　強薇

倫敦這座城市與泰晤士河相伴而生。考古學家曾在倫敦塔附近發掘出古羅馬遺跡，證明羅馬人登陸不列顛島時便落足于泰晤士河邊。如今，倫敦大多數重要建筑都坐落于泰晤士河北岸，包括英國議會所在地威斯敏斯特宮、圣保羅教堂以及倫敦金融城等，切爾西、肯辛頓等“寸土寸金”的區域也處在北岸，游客多云集于此。相比之下，泰晤士河南岸則略顯“寡淡”。上世紀80年代開始，倫敦將南岸重新定位為藝術區，南岸逐步重現活力。南岸有許許多多記錄倫敦成長的故事，正在由一條不太為人知的、名為“低線”的新興徒步路線一點一點串聯起來?！董h球時報》記者近日就來了一次“低線”之旅，走進倫敦的歷史。

“水壺街”超過200年歷史

所謂“低線”，是因為南岸遍布高架橋。橋上，火車、地鐵呼嘯而過；橋下形成的涵洞曾作為倉庫，如今則是小劇場、酒吧、健身房以及各種創意產業所在地。我們的徒步之旅始于倫敦薩瑟克地鐵站旁的“塞萬提斯”小劇場，劇場所在的這條小街也是“低線”典型的因地制宜的范例。將每一個涵洞改造成小隔間，劇場和酒吧交錯而設，每天傍晚時分就會陸續有本地人來此喝上幾杯或是看一場劇。坐在劇場里，時而能聽到火車飛馳，隆隆響聲震動著地板和墻壁，卻也別有一番風味。

歷史上，南岸充當倫敦“大后方”，來往于泰晤士河的船只將貨物卸在南岸的倉庫，然后這些貨物又被轉運到倫敦各地，工廠、發電站也大多建設在南岸，這里還曾是倫敦規模較大的紅燈區。二戰結束后，工廠逐步遷出倫敦，廠房、倉庫也被廢棄。

我們的向導、“河畔城市森林”經理瓦萊麗·貝爾尼帶著一行人穿梭在充滿歷史感的“低線”景點中。在一條名為“水壺街”的街頭，有幾根印有“1812”字樣的鐵柱，揭示著這片街區已有超過200年的歷史。1940年9月的倫敦大轟炸中，水壺街的防空洞被炸毀，20人死于這次事故。

離開水壺街，一個用大型垃圾箱改造成的花壇讓眾人駐足。在南岸，鋼筋大橋和紅磚倉庫是絕對的主體，綠色植被略顯缺位。在這種情況下，南岸居民就地取材，利用廢棄的垃圾箱做成“金屬盒子花園”，甚至見縫插針，在建筑旁開辟一條巴掌寬的土地，就能種上些花花草草，讓人漫步“低線”時能聞到花香。瓦萊麗解釋說，這樣做不僅是為了美化環境，還能有效緩解空氣污染。設置了這些“金屬盒子花園”的地方，空氣中有害物質的含量能夠下降約25%。

“紅十字路”有些驚悚

繼續向前就來到了“扁鐵廣場”，這里的關鍵字是“美食”。沿著“低線”走到這里，涵洞式的餐廳已不足讓記者驚奇，但幾輛露天餐車散布在廣場上，烤爐里的肉香氣四溢，讓人食欲大開。正值午餐時間，人們三五成群圍在餐車旁，享用這街頭美味，亦得片刻安閑。

“紅十字路”的歷史則有些驚悚。19世紀以前這里曾是一片墓地，1991年至1998年，為了修建地鐵，工程師對這片區域進行開發時，邀請倫敦博物館的考古人員發掘、整理出了148具遺骨。經鑒定，這些遺骨大多是女性及嬰幼兒。瓦萊麗說，這座墓地被認為是專門埋葬妓女以及她們的孩子的地方，因為當時的紅燈區就離此地不遠。此外，紅十字路附近散落著不少墓地，但大多已無跡可尋。現在，這里是一個小型的紀念花園，而有關墓地的故事也被改編成了詩歌及劇目《薩瑟克的秘密》。

博羅市場人真多

“低線”之旅的終點在赫赫有名的博羅市場。與“低線”一路的寧靜氛圍不同，走入市場，瞬間一片喧囂，讓人忽然有種時空錯亂之感，從后工業革命時代的19世紀，穿越到了色彩斑斕、人頭攢動的當代社會?？墒牵谀习?，博羅市場的“氣場”為什么與“低線”如此不符呢？

忽然同行的人感嘆了一句：“博羅市場人真多??！”原來，還是人的力量！歷史一直就靜靜地擺放在那里，需要有人去定義它、激活它。目前聚焦于南岸開發的各種項目，也正是意圖將人們引入這片有待開發的歷史區域之中。當更多創業者、藝術家和游客走入“低線”，南岸會迸發出更多活力。1812年的鐵柱、飄滿食物香氣的“扁鐵廣場”，還有萬圣節活動靈感來源的紅十字路，亦會續寫新故事?！▓D為鐵柱上的“1812”字樣揭示街區歷史；瓦萊麗向記者展示“低線”的路標。）