李曉佳



“孟加拉國,它是詩人泰戈爾筆下的金色國度,是一個位于孟加拉灣之北的南亞國家,東南山區一小部分與緬甸為鄰,東、西、北三面與印度毗連。孟加拉國是全世界人口密度最高的人口大國及世界最不發達國家之一,其首都是達卡,貨幣叫塔卡,這里屬于亞熱帶季風氣候,沿海屬于季風型熱帶草原氣候,礦藏有天然氣、煤、鈦、鋯等,黃麻是孟加拉國主要的經濟來源?!?/p>
很慶幸,我在孟加拉國見到了那河邊巨大的榕樹,也見到了那金黃色的稻谷。這里就像是一張彩色照片加了多重濾色效果,在相對臟亂的環境中,五顏六色的交通工具顯得格外惹眼,滿街的人力三輪和老舊公共汽車,再配合著并不寬敞的道路,堵車算是眾望所歸。
孟加拉國是一個具有南亞風情的穆斯林國家,孟加拉國至今仍然保持著獨特的原生態生產生活方式,是人文攝影的一大福地。這里笑容卻無處不在,只要你手握相機,每一個人都會熱情友善地和你打招呼,不時還會被當地小屁孩圍觀,也不時地叫住拍攝合影照,當地人似乎對黃皮膚黑頭發的東方人毫無免疫力,身處其中,你會被他們淳樸的笑容所感染,幸福滿滿。
當整個城市迎來第一縷陽光時,街道上已經人頭攢動。三輪車夫也已經候在街邊,期盼著能夠招攬更多的生意。入夜,我坐喧囂的街道邊,凝視著來往的人群將狹窄的道路堵得水泄不通。突然,身后店鋪中的老者為我搬來一張板凳,饒有興趣地向我連連發問,引得路人停下腳步,陣陣上前圍觀,在孟加拉國的每一天,我似乎拋棄了所有的時間概念,這里沒什么事值得我為之匆忙。
行走在首都達卡,能看到一道獨特的風景線——人力三輪車。五彩繽紛的三輪車,暢通無阻穿梭在達卡的大街小巷,成為城市一道道亮麗的風景。據說達卡天天擠著70多萬輛這樣的三輪車大軍。車夫在自己車上畫上美女臉蛋、花卉、伊斯蘭教傳統裝飾等,仔細看來每輛車都各不一樣,七彩三輪車就是達卡的標志,而最動人的啟示是,“窮”一點也不打緊,因為窮也能窮得漂漂亮亮。
布里甘加河是達卡的命脈,不同經歷、不同命運的人在河中穿梭,河岸上延綿不絕的就是倚靠碼頭生存的批發市場,果蔬、蔗糖、染料、煙草、茶葉等都在這里交易,碼頭上川流不息的搬運工,無一例外都用頭頂著沉重的貨物急行。由碼頭向西走到盡頭,有一座頗惹眼的粉紅色豪宅Ahsan Manzil。那是1872年一位地主Nawab Abdul Ghani在法國人留下的倉房基礎上所改建的私邸。后來它曾在一次龍卷風襲擊時受創,但1980年政府重建后它又比原來更壯觀,如今這里是一座博物館。這座“熒光粉”的建筑,是整個達卡的一抹亮色,幾乎每個達到達卡的人,都要在這留下一張照片。
我對于孟加拉人的第一印象也非常簡單,熱情而充滿好奇心。在考克斯巴扎,我來到人頭攢動的海灘。雖然這里的沙質極其一般,海水里嬉戲的人群也略顯擁擠。但是,它如同一幅生動的畫卷沿著孟加拉灣鋪展開。在沙灘邊,不僅有裝修典雅的度假酒店,也有一望無垠的農田以及田間辛勤勞作的人民。海邊兜售食品的小販不僅會極力說服我買下他手中的食品,也會在說服未果后從兜里掏出手機,得意洋洋地與身邊的外國人來張合影。隨即,我對孟加拉人又增添了新的印象,他們工作敬業,但又不忘忙里偷閑地為自己創造樂趣。
受英國殖民的影響,孟加拉國的老百姓都很喜歡板球這項運動,其實年輕人娛樂的項目少之又少,遠遠比不上中國的豐富多彩,但是給我的感覺他們卻是每天都很開心。在孟加拉國沒有一個專門的景點,但也可以說處處是景點,你時不時可以看到一個個高高矗立的煙囪,每個煙囪下面必然有一個磚廠,在那里男人頭上頂十二塊、女人頭上頂十塊、十二三歲的孩子頭上頂八塊,男男女女搬磚的速度可以稱得上神速,“咵咵”幾下立馬走人。
這里,只有簡單樸素的生活。孟加拉國居民大多信仰伊斯蘭教,開齋節是最為盛大的節日之一。一個月的齋月結束時,國家放假,人們從工作或打工的城市返回故鄉開齋,就像中國過春節一般熱鬧。
海產在孟加拉國的海邊魚市非常豐富,且價格低廉。這里有一千多人的大型“小漁村”,家家戶戶以漁為生,他們將從漁港運來的魚細細分類,再晾曬到遍布整個村子的竹竿上,各種各樣的魚就在竹竿上迎風招展。在科克斯巴扎爾你會見到神奇的月亮船,這種船的外形很有特點,基本都用木頭制作,兩頭尖往上翹,中間寬,整個船呈細長條狀,就像掛在天上的一彎月亮,也像是當地孩童們綻放笑容時,露出的那一圈洗白的牙齒,那是標準的“月牙笑”。
一說到“掛火車”,大家首先想到的就是印度,如果你看過了孟加拉國的火車,相信你就會覺得印度的火車真的弱爆了。孟加拉國的火車,是世界上最瘋狂的景觀。當國內的節假日來臨之際,火車頂上坐滿了返鄉的孟加拉人,在這個人口爆棚的國度,任何瘋狂的事情,都有可能隨時上演。當地的年輕人,有時會單純為了追求刺激,跳上火車車頂,享受它的速度與激情。
[神奇的月亮船就像掛在天上的一彎月亮,也像是當地孩童們綻放笑容時,露出的那一圈洗白的牙齒,那是標準的“月牙笑”]