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煉鋼廠連鑄機灰塵積累對電氣設備影響及應對策略

2019-03-03 07:15:00蒲文魁
冶金與材料 2019年2期
關鍵詞:設備

蒲文魁

(上海市寶山區寶山鋼鐵股份有限公司,上海 200940)

鋼鐵工業的生產在采礦、冶煉以及加工的過程中都不可避免地會產生帶有有害性物質的灰塵,這些常年積累的灰塵不僅污染煉鋼廠連鑄機的電氣設備,還會損害勞動者的身體健康。在鋼鐵工業生產過程中,灰塵積累對電氣設備的影響主要來自于煉鋼廠連鑄車間所產生的生產性灰塵。

1 煉鋼廠連鑄車間內灰塵的危害識別

在煉鋼廠連鑄機車間內各區域都可能產生灰塵。在連鑄車間內,如果鋼鐵在運輸的過程中沒有采用包蓋的防護措施就可能會導致揚塵,在對鋼鐵進行澆鑄時裸露在外的地方都可能產生灰塵。此外,連鑄機后面的切割機、噴印機、修磨機、機清裝置都會產生煙塵或金屬粉末。同時,煉鋼廠的煉鋼熔爐在工作的過程中因為爐膛的開啟和關閉以及爐膛的密閉性欠佳等因素都可能造成部分灰塵散逸到連鑄車間。其次,當對連鑄車間內的現場設備進行維修和清理的過程中,也可能會造成灰塵和二次的揚塵?,F階段,由于我國煉鋼廠連鑄機的電氣設備布置于聯合廠房中,不同區域所產生的灰塵積累對各區域有著不同的影響。

2 煉鋼廠連鑄機灰塵積累對電氣設備的影響

2.1 電氣設備短路

在煉鋼廠連鑄機的生產過程中,產生的灰塵主要為礦物性灰塵和金屬性灰塵,這些灰塵的比電阻較低。同時,煉鋼廠連鑄機車間的濕度和溫度關系著灰塵的吸水性,灰塵本身又具有塵粒荷電性,因此非常容易使連鑄車間內的灰塵附著在電氣設備的周圍。當大量的灰塵附著于電氣設備周圍,可能會導致電氣距離的縮短,對電氣設備的絕緣強度進行破壞,因而在電氣設備的操作過程中容易產生短路事故。如果鋼鐵企業的總降壓站離煉鋼廠較近,當戶外的高壓瓷瓶累積較多的煉鋼灰塵,就會造成爬電對地的短路,最終使煉鋼廠全廠停電,極大地損害了煉鋼廠的經濟效益。

2.2 電氣設備的開關接觸不良

煉鋼廠連鑄機一旦開始工作,就會產生大量的灰塵,這些灰塵大多積累于電氣設備周圍,有些甚至沉降于在電氣設備內部。當大量的灰塵堆集在電氣設備的開關觸頭或者電磁鐵芯之間都可能會造成電氣設備的開關接觸不良。電氣設備中的電氣控制系統動作不夠穩定,常常表現為電氣開關的接觸時好時壞,可能會引起單相運行觸頭粘連等現象,這些現象的發生最終造成設備事故的發生。此外,電氣設備的電動機的冷卻是由通風道的排熱、自帶風扇強迫冷卻以及機殼散熱同時完成的,當通風道系統被灰塵堵塞或電動機機殼出現灰塵堆積,電動機溫度的升高可能將會比平常情況高出10℃以上。溫度的非正常攀升就會造成電氣設備的電動機運行溫度過高以及承載能力的下降。

3 煉鋼廠連鑄機電氣設備灰塵積累的應對策略

3.1 強化對連鑄車間的防塵監察

相關政府和部門對鋼鐵工業的生產需要建立和完善相應的法律法規,并且需要設立監察部門使煉鋼廠能夠在生產的過程中貫徹執行相關的法律法規,推動連鑄車間積極改善生產條件,維護和更新電氣設備,消除灰塵積累的危害。提高煉鋼廠連鑄車間的防塵監察和管理,首先需要提高監察人員客觀公正、分析問題和解決問題的能力。同時,對連鑄車間內的灰塵監察工作需要實行定量化操作,不斷建立和完善車間內的灰塵檢測手段,更新灰塵檢測設備。政府相關部門需要組織力量優化灰塵檢測設備,積極推廣新技術和新手段。

3.2 改進作業方式,采用先進技術

在煉鋼廠生產過程中,鋼鐵企業首先需要更新煉鋼廠連鑄車間內落后的電器設備,改革落后的生產方式和操作方式。采用新的技術和手段,大膽使用具有自動化生產方式。同時,在生產的過程中采用密閉性較強的現場設備,消除現場設備使用過程中產生的灰塵。在煉鋼廠連鑄車間內的電器設備改革,首先是使用新的生產方式和新的手段使煉鋼過程中盡量不產生灰塵。其次,還可以采用良好的排風系統將車間內累積的大量灰塵進行消除。采用新工藝和新的生產方式消除灰塵和采用良好的排風系統消除灰塵是兩種不同的方式,兩種方式不能夠相互取代,而需要同時進行。此外,連鑄車間內電氣設備的使用過程中還可能造成灰塵的逸散,因此需要根據煉鋼廠連鑄車間的實際情況開發新的防塵產品,將新的防塵設施和新的電氣設備相結合,逐漸取代連鑄車間內在生產過程中會產生大量灰塵的舊設備。對于新的防塵設施和新的電氣設備,首先需要確保防塵技術優于舊設備,并且能夠在生產過程中產生較低的灰塵逸散量。在使用先進生產技術和設備的同時,還需要采用科學管理的方式。

3.3 提高排風系統的控制效果

現階段,我國煉鋼廠連鑄車間內使用最多的防塵方式依舊是采用排風系統。如果車間內的排風系統設計能夠適合煉鋼廠的連鑄車間,就能夠采用較少的排風量取得更好的效果。因此,技術人員在對連鑄車間設計排風系統時,首先可以考慮采用局部排風的方式代替全部排風。在連鑄車間內,最容易受到灰塵積累危害的依舊是電氣設備,因此需要盡可能地設計能夠使電氣設備周圍附著的灰塵排除的局部排風罩,最終能夠使排風系統采用最小的排風量排除最多的有害灰塵。此外,還可以設置排風又能夠補風的補償罩,以便能夠在寒冷的冬季進行加熱,在炎熱的夏季進行降溫,從而降低電氣設備的能耗。

3.4 消除車間內產生的二次灰塵

在煉鋼廠連鑄機的生產過程中,大部分灰塵都被排風系統、吸塵罩等設施進行捕集合抑制,但是從灰塵設備密閉罩的縫隙中依舊可能會逸散出灰塵,這些灰塵大多會重新飄散至車間內部,最終沉淀在電氣設備、地面或者墻壁上,最終形成二次塵源。這些二次塵源由于車間內電氣設備的轉動、人員的流動以及車間內空氣的流動會再次在車間中飛揚,最終散布至整個車間,最終使車間內灰塵的濃度增加。然而,二次塵源無法采用一般的方式去清掃和處理,否則會造成更大面積的污染,因此只能采用真空清掃裝置進行清理。真空清掃裝置有移動式和集中式兩種方式,分別用于不同的場所。

4 結語

綜上所述,煉鋼廠連鑄車間中灰塵的積累會對電氣設備產生較大的影響,這些影響最終會導致鋼鐵工業經濟效益受到損耗,因此需要采用新的技術和手段改進和更新電氣設備和防塵措施,最終消除灰塵積累對于電氣設備的損耗。

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