我的調解路

梅永桃/安徽省天長市道路交通事故人民調解委員會

作者（右五）耐心為群眾調解糾紛

40多年前，我帶著理想和熱情走進了部隊，火熱的軍營生活磨練了我優良的品行和作風。第二年，我光榮入黨，并被選拔為軍官，負責維護軍民關系的穩定。從那時起，我就與調解結下不解之緣，對后來從事人民調解工作起到至關重要的影響。

1985年，我轉業到地方勞動部門，從事勞動爭議仲裁調解工作。回顧過去，展望未來，我對調解工作有了更多的思考和體會。在我看來，調解矛盾糾紛就好比“打仗”，不但要做好充分的準備，還要具備較高的業務水準，如果肚里空洞“無貨”、底氣不足，就等于沒有彈藥，盲目打無把握之仗，很難取得勝利。

從事勞動爭議調解工作多年后，我又投入到道路交通事故糾紛的調解工作中。俗話說，隔行如隔山，同樣是調解工作，工作對象和工作內容不同，所運用的法律法規、專業知識就會有很大的差異。為了使自己盡快進入角色，我沉下心來潛心研讀有關書刊，先后學習了《道路交通安全法》《道路交通事故處理程序》《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《物權法》等相關法律書籍，并常常將它們隨身攜帶，利用零散時間仔細研讀。“三人行，必有吾師”，我還虛心向同行、向專業人士學習求教，主動到公安局交管大隊事故處理中隊、人民法院、法律援助中心、保險公司等部門和單位學習取經。功夫不負有心人，如今的我基本掌握了有關法律法規，并能熟練運用。

2018年，天長市發生一起交通事故，肇事女司機李某當場撞死村民胡某，突如其來的意外對胡某一家人猶如晴天霹靂，一時間無法接受。事發當天，死者親屬60 多人聚集，要求肇事方一次性賠償70 萬元，局面一時無法控制，一場由交通事故引發的群體性糾紛一觸即發。

危急時刻，我帶領調解員及時介入，把死者親屬代表請進調解室，熱情地遞上一杯熱茶，先對其進行心理安撫，待其情緒緩和穩定后，再進行情與法的調解。我對他們的親人不幸離世深深表示同情，也對他們提出的賠償要求表示理解。同時，希望他們能夠冷靜理智地對待交通事故帶來的意外打擊，相信這起事故會得到公正的處理，聚眾哄鬧不是解決問題的辦法，勸親屬讓其他幾十名親屬先行離開，以便我盡快與肇事方進行溝通。聽了我有情有理的勸說后，除親屬代表外，死者其他親屬陸續離開。

根據交警的事故認定，雙方負同等責任。雙方接觸后在賠償數額上存在較大分歧，各執一詞，互不相讓，對立情緒愈演愈烈，調解一度陷入僵局。為打破這一僵局，我和其他調解員作了分工，進行背靠背調解。我重點做受害人一方的工作，從法、理、情啟發疏導，告知他們，提出的賠償要求過高不利于問題的解決，對方也不會接受，提出的訴求只能在國家規定的框架內，賠償標準都是公開透明的，只要有理有據，訴求都會得到認可。聽我這一番勸解，死者親屬態度也有所轉變，調解室的氣氛明顯輕松了許多。又通過我動之以情、曉之以理的疏導，最終雙方達成了一致。

作者（中）為當事人解釋有關法律法規

通過這起糾紛的成功化解，我深深地體會到，調解員在調解過程中要做到兩點：一是應對方法要果斷得當，思路要清晰，及時做好安撫工作和穩控混亂現場至關重要；二是始終堅持依法調解原則不動搖，不能因現場事態失控就不按規矩辦事。

作為一名人民調解員，需要在錯綜復雜的矛盾糾紛面前與群眾近距離接觸，處于化解雙方矛盾的最前沿。多年的調解工作實踐使我認識到，做一名合格的人民調解員一要講究方法和技巧，既要看過程又要看結果；二要善于語言表達，要有親和力和說服力；三要熟練掌握有關法律法規，并在工作中能夠靈活運用；四要出于公心，不徇私情，把握底線，端平一碗水；五要有一定的個人綜合素養，其中道德修養尤為重要，心態修養必不可少，遇事不浮躁，形成獨特的親和力和個人魅力；六要有善于駕馭各種態勢的應變能力和快速反應能力，急中生智，把握大局。

伏牛昂首志當遠，作為一名人民調解員，我深感責任之重大，使命之光榮。在我的調解生涯中，經歷過無數次困難和挫折，但更多的還是快樂和滿足，每當我看到雙方當事人的手握到了一起，發自內心的喜悅溢于言表。在未來的調解路上，我將繼續砥礪前行，黽勉從事，赤膽忠心，努力為人民調解事業發揮光和熱。