“豆腐渣工程”害慘忽必烈

趙越

忽必烈雄心勃勃，南征北戰，想將全世界都踩在腳下。公元1274年，忽必烈率兵想要征服日本，但因在海上遇到了強臺風，無功而返。回到中國后，不甘心失敗的忽必烈于公元1281年，第二次東征日本，沒想到這次依然遭遇臺風，無法登陸，忽必烈只得再次返回。如此，日本又逃過一劫。

后來，日本民間流傳開來這樣一個故事，說在元朝時期，蒙古入侵者的船只在“神風”的阻撓下，才沒有進入日本。所以日本對神風頂禮膜拜，數百年間，他們一直認為是“神風”救了他們。

但是在英國《新科學家》周刊的一篇考古文章中，科學家們卻提出，阻攔忽必烈的并非是什么“神風”，而是元朝拙劣的造船工藝和設計，令元朝船隊在海上行駛時，葬身大海。

忽必烈第一次東征日本時，他命鳳州經略使忻都、高麗軍民總管洪茶丘，以900艘戰船1.5萬名士兵遠征日本。一開始，元軍勢如破竹，很快占領了對馬、一岐兩島，繼而侵入肥前松浦郡。日軍節節敗退，眼看就要守不住陣地了，但是當日軍退到大宰府附近時，元軍的軍艦卻在一次夜間的暴風雨中被海浪打翻了兩百余只。

按說軍艦應當是由最堅固的材料制成的，暴風雨應當不會對其造成什么影響。但當臺風來臨，暴雨傾盆的時候，元軍將艦隊停泊在博多灣口，船只在風雨飄搖中撞擊，無法保持平衡，而相互撞擊的力度，使得許多船只破損嚴重導致進水沉沒。

那次暴風雨使得元軍死亡兵卒達1.35萬人。兵力大損的元軍不得不退回本土，日本這才逃過一劫。日本將那次戰役稱為“文永之役”。第二次東征，依然是相同的原因，元軍在最后關頭功虧一簣。

看似是上天幫助日本，但從后來對打撈上來的蒙古戰艦的殘骸的研究中可以發現，這些戰艦做工粗糙，質量十分低劣。很多戰艦上的鉚釘過于密集，這就說明這些材料是反復利用過的，需要加固才不至于碎裂。

而根據史料記載，這些戰艦大部分都是忽必烈命令高麗王朝建造的。高麗王朝并不熱衷修建戰艦，他們認為修建戰艦會加重他們的兵役，因此建造軍艦時，并不認真，很多情況下都是敷衍了事，質量自然不能保證。

軍艦的粗制濫造，無法抵御海浪的沖擊，再加上臺風來襲，暴風雨加劇，更讓這些本就脆弱的船只無法進行戰斗。估計忽必烈一定沒有想到，他的雄心壯志最后竟然是破滅在“豆腐渣工程”上的。

（摘自《歷史不忍細看》臺海出版社 圖/高加索）