地鐵的誕生

琪琪

世界上第一條地鐵誕生于英國。

有一天，英國律師查爾斯·皮爾遜的馬車被堵在了街上，他預計未來倫敦的車輛還會增多，那時候將會出現更嚴重的交通問題。看著熙熙攘攘的倫敦街頭，皮爾遜突發奇想，如果能將火車引進城市不就可以緩解交通壓力了嗎？

為了讓火車開進城市，皮爾遜寢食不安。有一次，他半夜起床時發現墻角有一個老鼠洞，一只老鼠正在洞口跑進跑出。剎那間，一束智慧的火花從他腦海閃過：如果把火車修建在城市的地下，不但節省了空間，還解決了交通問題！

1850年，皮爾遜的方案終于出爐，他立即將其交給倫敦市政廳。可惜這個方案當時沒有受到重視，10年后他設計的城市地鐵系統才被重新提起，并獲得通過。

1862年，世界上第一條地鐵修通了，這條地鐵只有6.5千米長，共7個車站。它的第一批乘客是40名巡游的官員，他們坐在沒有頂棚的木制車廂里對地鐵進行了檢驗。一年后，這條地鐵正式投入運營，第一天的乘客總數就達到了4萬人次。此后，世界各大城市相繼開始修建地鐵。

1896年，奧匈帝國在布達佩斯開通了第一條城市地下鐵道，長5千米，共11站，這一事件標志著地鐵運營成為解決城市交通擁堵的可靠捷徑。

1953年，我國第一次提出修建地鐵的計劃。3年后，經黨中央批準，北京地鐵建設項目正式啟動。

1961年，中國遭遇三年自然災害，地鐵工程被迫中止。

1965年7月1日，北京地鐵一期工程開工典禮在京西玉泉路西側隆重舉行。

經過4年多的艱苦奮戰，1969年10月1日，第一輛地鐵機車從古城站呼嘯駛出，結束了中國沒有地鐵的歷史。